Новости McLaren F1 Team

[fda2000]

Renault не в лидерах, зато РБ в лидерах...

[fda2000]

Бывший координатор «Макларена» Джо Рамирес считает, что проблемы команды в последние годы связаны в первую очередь с недостатком страсти к работе, в то время как руководство занято только политикой.

«К сожалению, из-за политики в «Макларене» сложилась очень непростая, деликатная ситуация. Йост Капито покидает «Макларен», проработав всего несколько месяцев, а ведь люди возлагали на него большие надежды. Капито уходит из-за политики, потому что не хочет играть в эти игры.

Экрем Сами остается частью команды, но больше не входит в совет директоров. Есть много вещей, которые дают сотрудникам «Макларена» только повод для грусти. Недавно я был в Лондоне и ужинал с другом, который по-прежнему работает в «Макларене» – он рассказал мне, как ему грустно, потому что хоть сотрудники и продолжают работать на команду, но у них уже нет той страсти, что раньше. У людей есть работа, ведь им нужно на что-то жить, но прежней страсти к работе они больше не испытывают. В «Макларене» остается много сотрудников, которые были людьми Рона Денниса.

Думаю, ситуация должна немного успокоиться и прийти в норму в январе-феврале, когда команда будет готовиться к презентации нового болида. Фернандо Алонсо хорошо это понимает. Никто не совершенен. Рон Деннис допустил много ошибок – именно поэтому он ушел. Посмотрим, сможет ли новое руководство восстановить доброе имя «Макларена», потому что тем из нас, кто работал в команде раньше, сейчас очень грустно из-за происходящего. Команда уничтожает сама себя», – цитирует Рамиреса motorsport.

[don pelayo]

Заепца...

[fda2000]

Заепца...

Ну, ты же хотел избавления от тирана - получи

[Ольга !]

Глава автоспортивного отдела Honda Юсуке Хасегава в интервью немецкому изданию Motorsport-magazin.com признал, что силовые установки японского производителя по-прежнему проигрывают в мощности конкурентам.

О текущем положении Honda среди других производителей в Ф1:
«Мы все еще недостаточно сильны. Наша конечная цель – приезжать на подиум и побеждать. Если говорить о силе двигателя, то первой идет Mercedes, за ней – Ferrari, Renault на третьем месте. Мы ненамного, но все же отстаем от Renault. Наша силовая установка недостаточно хороша».

О ликвидации правила жетонов на доработку силовой установки начиная с сезона-2017:
«Нынешний регламент все равно ограничивает нашу работу по многим направлениям: турбонагнетатель, цилиндры и прочее. Тем не менее есть некоторые области, которые мы можем полностью модифицировать. Посмотрим, что будет в 2017-м».

О том, насколько сложно было выпускать обновления-2016, которые могут не соответствовать требованиям регламента-2017:
«Хороший вопрос. В начале сезона мы сформировали два отдела, которые отдельно друг от друга работали на 2016 год и на новый регламент-2017. Изначально отдел на 2017 год был небольшим, но затем мы перебросили туда дополнительные человеческие ресурсы из отдела-2016».

О том, сможет ли Honda использовать обновления из 2016 года в сезоне-2017:
«Да, некоторые обновления мы переносим на грядущий сезон. Мы смогли узнать много полезного о регламенте-2017. Я имею в виду базовые концепты двигателя, турбины и других компонентов. Дизайн изменился, но что-то мы можем унаследовать из 2016 года».

О приоритетном направлении развития силовой установки Honda:
«Изначально мы дорабатывали систему рекуперации энергии, потом улучшали надежность, а сейчас Honda концентрируется непосредственно на двигателе внутреннего сгорания, который пока что уступает в мощности другим производителям».

[Ольга !]

Операционный директор команды Джонатан Нил рассказал, что четвертая позиция в Кубке конструкторов нового сезона станет для коллектива разочарованием.

После начала сотрудничества с мотористами Honda результаты McLaren ощутимо снизились. В 2015 году результатом стало лишь девятое место, а минувший сезон команда закончила шестой.

И хотя во второй половине чемпионата Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо регулярно финишировали в десятке сильнейших, итоговое преимущество над Toro Rosso составило всего 13 очков, тогда как отставание от замкнувшей квартет сильнейших Williams – 62.

Тем не менее, по словам Нила, в 2017-м в Уокинге рассчитывают сделать серьезный шаг вперед и войти в первую тройку, чему должны помочь серьезные перемены в регламенте.

...В свою очередь руководитель команды Эрик Булье, говоря о том, какой результат лично он будет считать успехом для McLaren в новом сезоне, был краток: «Победу». При этом француз признал, что возвращение на вершину подиума будет непростым и потребует времени...

[Ольга !]

Исполнительный директор Макларена Зак Браун заверил, что команда продолжит использовать MP4, как часть названия своих болидов и после ухода Рона Денниса, сообщает NBC Sports.

MP4 означает McLaren Project Four, в честь команды Project Four Racing, которой Деннис управлял до прихода в «Макларен». Предполагалось, что после ухода Денниса команда откажется от этого названия.

«Нет, я думаю, мы сохраним его», — сказал Браун.

Если MP4 в названии останется, то машину, скорее всего, назовут MP4-32.

[Ольга !]

Официальный Twitter McLaren огласил о том, что представление нового автомобиля команды из Уокинга состоится 24 февраля.

На сайте команды начался обратный отсчет до представления машины.

У машины будет маркировка MP4-32. В этот же день представит свой автомобиль и Ferrari.

McLaren – пятая команда, объявившая дату презентации своего автомобиля-2017.

Утвержденные даты представления машин-2017:
21 февраля: Renault
22 февраля: Force India
23 февраля: Mercedes
24 февраля: Ferrari, McLaren

Примазались к ферродате.

[Korkinet]

Как оказалось, Рон Деннис любит занимать чужие места, и хоть его в команде уже нет, не удивлюсь если они решили провести презентацию там же, где и Феррари и в то же самое время.

[fda2000]

Вместо

[Ольга !]

Лишь бы машину не покрасили в цвет, близкий к красному))

[Ольга !]

Фантазии на тему расцветки нового МакЛарена:




McLaren готовится изменить раскраску своих машин

На форме McLaren замечен логотип брэнда Castrol

[fda2000]

Кастрол - гуано

[don pelayo]

McLaren объявила о том, что машина 2017-го года прошла все крэш-тесты, и почти готова к участию в тестах, несмотря на то, что до них ещё больше месяца. Таким образом, McLaren присоединилась к Force India, Toro Rosso и Haas, которые также уже «отрапортовали» об успешном прохождении крэш-тестов. Об этом общественности сообщил Эрик Булье, гоночный директор McLaren-Honda:

«После напряжённой работы, я хочу поблагодарить всех, кто способствовал реализации цели. Мы прошли крэш-тесты. Все остальные данные – аэродинамика, мотор – также обнадёживают. Мы движемся в правильном направлении», - сообщил Булье.

[Tatarin]

Желаю МакЛарену удачи!
Надеюсь не получится как в прошлом году.
Как в старом анекдоте про астронавтов ...
- Дую спик Инглишь?
- Ес овкос. А что толку?