Новости Mercedes F1 Team

[Ольга !]

Руководитель Мерседеса Тото Вольф грозит прибегнуть к использованию командной тактики в случае повторения аварии между Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном, как это случилось на ГП Испании.

«Если это случится снова, то мы имеем опцию на наведение порядка в команде», — приводит слова Вольфа Sport Bild.

Также руководитель команды в очередной раз прокомментировал отданную Росбергу команду пропустить Хэмилтона по ходу гонки в Монако. «Мы сказали пропустить Льюиса, потому что у Нико явно возникли проблемы с машиной. Но я снимаю шляпу перед Росбергом за то, что он позволил команде одержать победу», — резюмировал Вольф.

[Ольга !]

По информации немецкого издания Autio Motor und Sport, в то время как одна часть инженеров Мерседеса работает над развитием текущего болида, другая уже проводит тесты модели машины на 2017 год в аэродинамической трубе. Испытания проводятся с моделью размером в 60% от полногабаритного шасси. При этом отмечается, что модель, задействованная в ародинамической трубе, не оснащена защитой для головы пилота «гало».

[Korkinet]

Вопрос: Один из лидеров среди автоспортивных журналов сообщил, что Mercedes может уйти из Формулы 1 в 2018 году…

Тото Вольфф: Мы с вами уже обсуждали эту тему, и я сказал, что это глупость.

А что, разве были слухи?

[fda2000]

Этим лидером была туса ф1

[Korkinet]

Этим лидером была туса ф1

Это когда Пелайо сказал "Да пошли они на х... со своим Мерседесом"?

[don pelayo]

[Ольга !]

))

[Ольга !]

ФИА и соперники Мерседеса по Формуле-1 смогли раскрыть один из секретов успеха немецкой команды, сообщает Auto Motor und Sport. По данным немецких журналистов, Мерседес использует особую систему с гидравлическим валом и контролем высоты шасси, которая законно воспроизводит запрещённую систему FRIC и даёт эффект активной подвески. Новая система расположена под планкой на носу автомобиля, которая была введена после 2012 года для улучшения внешнего вида машин.

Конкуренты Мерседеса подняли вопрос об использовании данной системы на встрече перед ГП Италии. ФИА хотела бы запретить систему начиная с 2017 года, однако для этого ей понадобится одобрение всех команд, включая сам Мерседес, поскольку время утверждения регламента на сезон-2017 уже прошло.

[Korkinet]

законно воспроизводит запрещённую систему

Какой интересный у нас регламент.

[fda2000]

Какие интересные у нас конструкторы...
Думаю Мерс проголосует за запрет.

[Juan]

законно воспроизводит запрещённую систему

Какой интересный у нас регламент.

Мдааа

[don pelayo]

А чё мдааа, один хер ещё и быки впереди твоей херрари.

[fda2000]

законно воспроизводит запрещённую систему

Какой интересный у нас регламент.

Мдааа

А типа все забыли историю с j-демферами, наследниками демпферов масс, скомунижженых хРено у Маков. Зыбко тут все, что там запрещено - связь передней подвески с задней? Так она по любому есть, через шасси

[fda2000]

Почитал на ньюсе - бгг, я о такой системе автоматической активной подвески еще после запрета этой активной в незапамятные времена думал Но считал что уж это-то должно быть запрещено, ан нет - конкретный залет ФИА. Ладно чистая механика, но всякие электрические привода должны были быть запрещены сразу. Странно что до таких систем только счас додумались... Ну либо у журналистов неправильная инфа и все не так просто.

[Ольга !]

... Ну либо у журналистов неправильная инфа и все не так просто.

Думаю, как раз этот вариант.
Когда была эпопея с двойными диффузорами, всё было на поверхности и ФИА особо не церемонилась с согласиями команд...
К тому же система гидравлической регулировки подвески была уже у Лотуса (и у Феррари), тогда это дело просто запретили, никого не спрашивая.