Новости WILLIAMS

[Ольга !]

О, раньше всех ! Сильно раньше.

[Korkinet]

А какой смысл так рано болид представлять? Кто их гонит-то?

[major_71]

А какой смысл так рано болид представлять? Кто их гонит-то?

Значит все сделали...

[Tatarin]

Это как в школе. Когда троечник на экзамене, понимает что не "сдаст", раньше всех уходит, что бы на горке быстрее всех и больше всех покататься.

[Ольга !]

А какой смысл так рано болид представлять? Кто их гонит-то?

Значит все сделали...

...что могли.
Чтоб представить оболочку, не обязательно сделать всё.

[Tatarin]

Команда Williams одной из первых проведет презентацию новой машины FW41. Мероприятие состоится 15 февраля в Лондоне.

Ранее прошла информация, что FW41 не прошла все краш-тесты ФИА, из-за чего команда из Гроува может провести первые тесты в Барселоне с прошлогодней машиной.

[Ольга !]

Команда Williams объявила о заключении стратегического технологического партнерства с российской компанией Acronis – мировым лидером в области защиты и хранения облачных данных.

Сообщается, что Acronis будет помогать коллективу из Гроува в плане оптимизации огромного количества информации, характерного для команды Ф1. Williams, в свою очередь, получит доступ ко всем разработкам технологической компании, включая Acronis Backup, Acronis Storage и Acronis Access Advanced...

«Они год тестировали наш софт». Босс Acronis о контракте с Williams

...Вопрос: Многие в России объясняют факт начала сотрудничества вашей компании с Williams тем, что за нее теперь будет выступать Сергей Сироткин. В Ф1 десять команд, но получается, что сначала Acronis спонсировал Toro Rosso, в которой был Даниил Квят, а сейчас – сотрудничает с Williams, где есть Сергей Сироткин. Джон Занни уже заявил, что эти вещи между собой не связаны, но есть ли в подобных параллелях хотя бы какой-то элемент правды?

Сергей Белоусов: Нет, напрямую связи в данном случае нет, но для нас, конечно же, это гигантский плюс. И для Williams это тоже гигантский плюс. Я вам честно скажу, напрямую это не связано. В случае с Квятом это все-таки было связано – немного, как минимум. Здесь напрямую одно от другого не зависит.
У Сироткина своя сильная поддержка, мы тут не так уж много можем добавить. Но, конечно же, это большой плюс для нас, и это был большой плюс для них. Поэтому нам было проще договориться. Тут удачное стечение обстоятельств: с одной стороны мы даем им хороший софт, с другой – у них еще и гонщик из России, что для нас тоже хорошо. Так совпало. Одно притягивает другое. То, что у них пилот из России – делает сотрудничество более выгодным для нас. Да и для них тоже. Но никакой прямой связи тут нет.

Вопрос: Насколько я понимаю, переговоры с Williams начались даже раньше, чем стало понятно, что Сергей там может оказаться, не так ли?

Сергей Белоусов: Да, конечно. Потому что переговоры с Williams были завязаны в первую очередь на переработку их собственной инфраструктуры. Они полностью обновляют свою IT-инфраструктуру, переходят на облачную инфраструктуру. Это длительный процесс. Переговоры с пилотом, они хоть и мучительные, но они все-таки не настолько продолжительны по времени. Они тестировали наш софт почти в течение года перед тем как начать его использовать. Пилота тоже нужно тестировать, но все-таки не так долго...

[fda2000]

Тут не удачное стечение обстоятельств, а указующий перст...

[Tatarin]

Технический директор Williams читаетПадди Лоу сказал, что главное отличие его команды от Mercedes заключается в ресурсной базе.

Падди Лоу: "Да, вы чаще всего сталкиваетесь с нехваткой ресурсов в небольшой команде, чем в большой. Поэтому вы можете написать длинный список всех вещей, которые стоит сделать, а затем вам нужно пойти и пересмотреть его, чтобы оставить действительно важные пункты.
Правильный выбор пути развития и правильная работа с ресурсами поможет добиться высоких результатов, и это то, чем мы занимаемся, - планированием".

https://www.f1-world.ru/news/news.php3? ... 1802141310

[Ольга !]

Вот они, красавцы, на презентации 15 февраля:



По сравнению с Падди Лоу и Клэр гощики выглядят как три богатыря.

[Tatarin]

Вот они, красавцы, на презентации 15 февраля:

В чём я лично сомневаюсь!

По сравнению с Падди Лоу и Клэр гощики выглядят как три богатыря.

Ага!
Гонщики- Джамшут, Рафшан, Жумшит.

[Ольга !]

[major_71]

[Ольга !]

Глава команды Клэр Уильямс определила задачи коллектива на сезон, дав понять, что в Гроуве рассчитывают побороться за четвёртое место в общем зачёте.

«В этом сезоне будет невероятно сложно. У нас есть Макларен, который получил двигатель Рено, а также собственно Рено, вкладывающая серьёзные средства в инфраструктуру, так что конкуренция будет намного выше.

Наша задача состоит в том, чтобы не дать им опередить нас, в то же время перед нами есть Форс Индия — команда, которая заслужила в минувшем сезоне четвёртое место. Мы большая команда, в которой работают 700 сотрудников, нам нужно менять такое положение вещей. Нам необходимо создать конкурентоспособную машину. Я не ставлю каких-то задач, это весьма опасно. Но мы не можем завершить сезон на пятом месте или даже ниже", — приводит слова Уильямс ESPN.

Значит на четвертое место нацеливаются.

[Ольга !]

Бывший глава отдела аэродинамики команды Макларен Даг Маккирнан стал главным инженером Уильямса, сообщает пресс-служба команды. Примечательно, что Маккирнан во времена работы в Макларене много сотрудничал с нынешним техническим директором Уильямса — Падди Лоу.

«Работа с Дагом на протяжении пяти лет, с 2007 по 2012 год, даёт нам уверенность, что его опыт и талант сделают нашу команду ещё сильнее. Так что мы рады объявить о подписании соглашения с Дагом Маккирнаном.

Работая над тем, чтобы наша команда вернулась на лидирующие позиции, мы поняли необходимость усиления команды. Приход Дага на должность главного инженера позволит нам расширить технический анализ и лучше оптимизировать машину», — подчеркнул Падди Лоу.