18. Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025

[Конди]

Ольга вернулась

Хде она?

[Mika]

Это Пелаша так дурачится. Не вернётся эта сладкая парочка на равных со всеми условиями И слава Б-гу!

[fda2000]

А может Ольга жена Пелаши?..

[don pelayo]

А может Глаша?

[fda2000]

Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер прокомментировал эпизод, когда пилоту «Макларена» Ландо Норрису разрешили доехать Гран-при Сингапура с поврежденным передним антикрылом.

В подкасте The Red Flags у итальянца спросили, сыграла ли роль национальность Норриса. Когда Штайнер работал в «Ф-1», гонщиков «Хааса» обязывали посещать боксы в аналогичной ситуации.

«Мне нужно рассказать историю целиком обо всей этой чуши. В то время был один гоночный директор [Эдуарду Фрейташ], и он не был британцем. Он просто не должен был стать гоночным директором «Ф-1». Он провел где-то пять или шесть Гран-при, а затем его отправили обратно в WEC, потому что этот парень был помешан на деталях болида.

Мы объясняли ему, как изготовлено антикрыло, и говорили, что деталь не отвалится. Ему было плевать. «О, это опасно, надо заехать в боксы».

Не знаю, сколько очков мы потеряли из-за этого чувака. А потом внезапно Фернандо Алонсо потерял зеркало, и оказалось, что все нормально! После этого вмешался [президент ФИА] Мохаммед бен Сулайем и поменял правила – и теперь допустимо, когда детали болтаются.

Ландо должен благодарить меня! [Иначе] его бы заставили поменять переднее антикрыло. Конечно, в тот момент я высказал свое мнение президенту [ФИА]. «Оставьте деталь в покое», – ответил Штайнер.