F1 International Project - форум f-1.ru

Ольга ! писал(а):

Глава Мерседеса Тото Вольф заявил, что меньше всего хотел бы переманивать топ-пилота у другой команды.

«У нас есть три пути. Первый — подумать о первом и втором пилоте, как в Феррари во времена Шумахера и Массы. Мы можем взять пилота, который гарантирует нам очки в Кубке конструкторов.

Второй путь — взять молодого пилота, Окона или Верляйна. В конце концов, другие команды решили попробовать парней вроде Ферстаппена и Вандорна.

Третий путь — выйти на рынок за топ-пилотом. Но я не намерен вмешиваться во внутренние дела Феррари и не знаю, действительно ли Феттель хочет к нам прийти. Что будут Феррари или Макларен делать без Феттеля или Алонсо в декабре? Или Уильямс без Боттаса? Третий путь нравится мне меньше всего», — цитирует Вольфа Motorsport.

Понятно ? "..не знаю, действительно ли Феттель хочет к нам прийти" - значит не разговаривали они.

fda2000 писал(а): Чейта, мы прекрасно знаем что будем делать без Алонсо в декабре

Будущее Падди Лоу остается одним из самых актуальных вопросов Формулы 1 уже не первый месяц. Все началось в тот момент, когда специалист попросил прибавки, а представители команды предпочли отложить этот вопрос до завершения сезона.

Исполнительный директор Mercedes F1 Тото Вольф не пожелал отвлекать одного из ключевых сотрудников от главной задачи в тот момент, когда команда сражалась за третий подряд титул.

На прошлой неделе во время церемонии Autosport Award Лоу рассказал, что сам он не был заинтересован в переносе решения принципиального вопроса, а его позиция за это время ничуть не изменилась.

«Вот уже течение 22 лет я работаю на Mercedes или с ними, так что у меня нет причин искать повода для изменений, – сказал Падди. – Всё складывается хорошо.
Мы с Тото обсуждали это и решили дождаться окончания года и тогда решить все окончательно. Сейчас как раз пришло время заняться этим».

Считается, что главным препятствием является зарплата технического директора. Информированные источники сообщают, что если предложение другой команды окажется ощутимо более весомым в денежном плане, 53-летний Лоу может сменить место работы.

Однако пока не ясно, кто именно готов столь щедро оплачивать его труд. Можно лишь говорить, что это почти наверняка не Ferrari, с которой англичанина связывает большинство слухов.

Напротив, наиболее вероятным вариантом считают одну из команд, базирующихся в Великобритании. О способностях Лоу и о том, сколь сильно его переход может усилить позиции коллектива, отлично осведомлены в Williams, McLaren и Renault.

Насколько можно судить, специалист еще не принял окончательного решения, но если он все же предпочтёт учти, Mercedes потребуется и здесь, как и в случае с пилотским составом, спешно искать замену выбывшему ключевому сотруднику.

Основным кандидатом на место Лоу выглядит бывший технический директор Ferrari Джеймс Эллисон. Слухи давно связывают его с Брэкли, однако приступить к работе после периода "карантина" англичанин сможет только следующей весной.

ronin(d-less) писал(а):Горячее!

http://www.sports.ru/automoto/1046498796.html

...источники сообщают, что Лоу решил принять предложение Уильямса...
...В том случае, если Лоу все-таки примет предложение Уильямса, его место в Мерседесе практически наверняка займет Джеймс Эллисон.

Juan писал(а):А если возьмут Алонсо, то придется экономить на Лоу.

Juan писал(а):А если возьмут Алонсо, то придется экономить на Лоу.

don pelayo писал(а):Просто этот Педик Лоу не захотел работать с Алонсо в Мерседесе.

В 2016-м в третий раз подряд оба титула в Формуле 1 достались «Серебряным Стрелам». В Mercedes ударно завершили первые три года эры гибридных силовых установок. Нико и Льюис выиграли 51 гонку, заработав для команды 2169 очков, но на их счету немало и других рекордов! Пресс-служба команды подготовила интересную справку...

Официальный сайт Mercedes сообщает, что 23 февраля в Сильверстоуне немецкая команда представит свою новую машину-2017 с индексом W08.

Кроме того, этот же день будет съемочным для новой машины Mercedes, которая проедет несколько кругов по трассе в Сильверстоуне.

Таким образом, автомобиль чемпионского коллектива увидит свет на один день раньше, чем новая Ferrari, которую покажут во Фьорано...

Tatarin писал(а):А РБ наверно представит свой болид до 8 марта?