Новости Manor Marussia F1 Team

[Ольга !]

Российская компания InstaForex продлила сотрудничество с командой Формулы-1 "Маруся". Помимо продления совместной работы компании также изменили статус сотрудничества, в результате чего InstaForex стала официальным партнёром команды. Логотип компании будет размещён на форме механиков и комбинезонах пилотов.

"Всегда приятно, когда один из действующих спонсоров расширяет сотрудничество с командой. Это лежит в основе нашей политики — сохранять ценных партнёров. InstaForex активно выступает спонсором на спортивном рынке, и, добавив в свой перечень Формулу-1, компания почувствовала выгоду сотрудничества с командой, способной предложить индивидуальный способ достижения задач", — прокомментировал сделку исполнительный директор "Маруси" Энди Уэбб.

[Ольга !]

Лука Колаяни назначен директором по сотрудничеству Marussia F1 и вступает в эту должность с 1 марта. Долгие годы Колаяни возглавлял пресс-службу Ferrari, но в начале прошлого года был переведён на другую работу. Теперь же итальянский специалист войдет в состав руководства Marussia и будет участвовать в разработке стратегии развития команды, а также консультировать по вопросам сотрудничества с техническими и коммерческими партнёрами, в том числе, с Ferrari.

[fda2000]

Компания Marussia Motors прекратит работу над всеми действующими проектами. Сотрудники покидают российского производителя суперкаров. Часть из них перейдет на работу в Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ), сообщает «Мотор».

Отмечается, что уволенным сотрудникам Marussia Motors не выплачивали зарплату на протяжении двух последних месяцев. По его словам, президент российского производителя суперкаров Николай Фоменко поругался с руководством проекта «Кортеж», а инвестиций в компанию не было с прошлого года.

Как отразится данная ситуация на команде «Формулы-1» пока неизвестно, но в конце марта появились слухи, что переговоры о покупке активов «Маруси» ведет сербский бизнесмен Зоран Стефанович.

Хана русскому Феррари, ничо здесь без покровительства Царя не решается

[Juster]

Ну вобщемто ясно что не далеко какое то решение и по команде Ф1.

[батюшка]

Недавно Фоменко в КВН показывали. В жюри сидел. Смех, и только)

[Juan]

Все ясно - активы перекидываются в КВН.

[David]

Прикольно совпали заявления про Марусю и про Ё-мобиль. Даже детали совпадают - и те и те передают НАМИ на халяву все что нажито непосильным трудом и просто в одночасье.

[don pelayo]

А мне, стыдно признаться, как -то пофигу на эту Марусю. Это всё равно что какой-нить почивший Спайкер с российским флажком на борту. И вообще после ухода Ведрова я перестал хоть как-то ассоциировать Ф-1 с РФ. Квят для меня - тоже не русский в полном понимании...

[David]

Маруся тоже мне не интересна. Петров и Квят другое дело.

[Ольга !]

Пишут, что инфа распространилась с форума, что официальные представители её не подтверждают:

"Сообщение о закрытиии проекта Marussia и роспуске трудового коллектива появилось на форуме сайта портала Cardesign.ru. Один из пользователей сообщает, что уволенным не выплатили зарплату за последние два месяца. А в качестве причины называются разногласия с организаторами проекта "Кортеж". "Частных инвестиций нет с прошлого года", - добавил автор сообщения.
"На текущий момент Marussia участвует в проекте "Кортеж". Проект не закрывается, а бренд, скорее всего, сохранится", - рассказал АвтоВестям представитель компании.

На их сайте ничего нового: http://www.marussiamotors.ru/news/

[fda2000]

Печально все это. Квят в условиях этого русского проебизнеса в натуре каким то чужим выглядит...

[don pelayo]

Печально все это. Квят в условиях этого русского проебизнеса в натуре каким то чужим выглядит...

О чём и речь.

[fda2000]

Печально все это. Квят в условиях этого русского проебизнеса в натуре каким то чужим выглядит...

О чём и речь.

Т.е. тебя проебизнес устраивает?..

[don pelayo]

К нашему проебизнесу относительно Ф-1 я изначально крайне скептически относился.

[Korkinet]

А мне, стыдно признаться, как -то пофигу на эту Марусю. Это всё равно что какой-нить почивший Спайкер с российским флажком на борту. И вообще после ухода Ведрова я перестал хоть как-то ассоциировать Ф-1 с РФ. Квят для меня - тоже не русский в полном понимании...

Ну есть ещё ГП России, чтобы почувствовать себя патриотом.