Будущее Williams... какое оно?

[Suslik]

Вильямс уже работают над FW32, а через две гонки забивают на FW31 и полностью переключаются на новый болид.
К Валенсии команда подготовит новый диффузор и подвеску.
http://www.formula1.com/news/interviews ... /9689.html

[Suslik]

Не знаю, не знаю. Тойоты тоже жгли по началу... То, что Накажджима бездарность- базара нет, а мажор имxо, нормально ездит. А в начале сезона ему стратегией загубили пару гонок. Раньше он достойно смотрелся и на фоне Веббера и Вурца.

[Котик]

да уж, как бы неоднозначно я не относился к алонсо
вот бы его куда - на такой хотя бы машине как нынешний вил
он наверное боролся бы за чемп
впрочем, росберг мне всё больше нравится, чуточку бы агрессии хоть ещё

[Sasha]

Одна надежда, что Хюнкюльберг, окажется на уровне Хемки или Алонсы.

[Котик]

Так я всё время это говорю - сейчас испанцу где и бороться за титул, то именно в команде сэра Фрэнка.

дык должен менеджер соображать если он у него есть (я даже не знаю)
или он уже на такие деньги не может позволить себе согласиться

[Sasha]

Да не придет Алонсо в Уильямс, жаль конечно несказанно, но хочу вам напомнить господа, он в Феррари намылился.

[Juster]

Да не придет Алонсо в Уильямс, жаль конечно несказанно, но хочу вам напомнить господа, он в Феррари намылился.

Если изберут Ваттенена, то Феррари становится действительно лакомым местом для любого гонщика, а вот если Жана Тодта, то и Ренохи могут "неожиданно" поехать

[Sasha]

А Ватанен, человек Феррари?

[Juster]

А Ватанен, человек Феррари?

подозреваю

[KMR]

подъём темы

[alimofo]

Вон Фрэнк Монтойю по телефону набрал, может тоже готовит возвращение колумбийца, модно сынков за руль сажать, теперь может знаменитости прошлого пойдут, Френтцена давай

[GADFLY]

Росберг: готов выступать в одной команде с Хэмилтоном

Пилот "Уильямса" Нико Росберг заявил, что готов перейти в "Макларен" и выступать вместе с Льюисом Хэмилтоном.

"Я уже был напарником Льюиса, так что в этом нет никакой проблемы. Это будет и весело, и трудно, такая вот комбинация.

Конечно же, я хотел бы иметь хорошего напарника по команде. Напарник является для меня фактором, как и потенциальное развитие в будущем, и вопрос о том, кто будет ключевыми людьми в команде и в менеджменте. Всё это имеет значение.

Я готов поставить свою зарплату на последнее место, это не приоритет для меня, так как я хочу показывать хорошие результаты", — цитирует Росберга Autosport.

[David]

Я, я, я тоже хочу!!!!!!!!! Дайте Росберга!!!!!!!!

[Sasha]

Боюсь, он будет на фоне Хемилтона, выглядеть не лучше Ковы.
Вот если бы их с Хемилтоном местами поменять, в Маки Росберга, в Уильямс Хемилтона, было бы идеально

[Suslik]

Williams хочет отказаться от моторов Toyota
Команда Williams обратилась к Toyota с просьбой о досрочном расторжении контракта на поставку двигателей, – сообщает британский Autosport.

По всем договоренностям японские моторы должны стоять на машинах Williams и в 2010-м году, однако команда предприняла шаги, чтобы завершить сотрудничество с Toyota в конце этого сезона. Вероятнее всего, Williams уже ведет переговоры с другими автоконцернами, в частности, с Renault и Mercedes-Benz.

Глава команды Фрэнк Уильямс сказал в интервью Autosport, что решение будет принято в ближайшее время.

Фрэнк Уильямс: «Скоро об этом будет объявлено. Ведь нам еще понадобиться время, чтобы адаптировать новый мотор к нашей машине».

Очевидно, переговоры с Renault уже идут, однако сэр Фрэнк не стал это комментировать: «В паддоке ходит много слухов: завтра, возможно, будут говорить о Mercedes-Benz, послезавтра – о Ferrari, и тогда вместе с моторами я получу от них бесплатную машину!»

Toyota подтвердила, что занимает гибкую позицию в вопросе о досрочном расторжении контракта – в случае, если финансовые интересы японского концерна не будут ущемлены.

«В этой ситуации есть некоторые сложности, – сказал президент Toyota F1 Джон Хауэтт. – По контракту у Williams изначально было право поиска альтернативного двигателя. Речь шла о следующем: если в будущем они договорятся с каким-то новым производителем о бесплатных поставках моторов, тогда мы не будем препятствовать.

В этом году они сами настояли на продление контракта на следующий сезон, и мы на это пошли, а теперь Williams ищет альтернативного поставщика.

Обычно Toyota занимает гибкую позицию. Если они не хотят использовать наш мотор, я не считаю нужным их заставлять придерживаться контракта, если они выполнили свои финансовые обязательства».