Технические аспекты "Формулы-1"

[fda2000]

Пытаюсь пончъять, что ты написал.

Чтоб было понятней - вспомни Маковскую дудку.

[don pelayo]

Когда Маки насаживали всех на свою дудку? Да, давно это было...

[fda2000]

Когда Маки насаживали всех на свою дудку? Да, давно это было...

Да как раз когда Чудо Гонщик их покинул

[G@rry]

Что за дудка?

[fda2000]

Что за дудка?

[Ольга !]

Чтоб потом не искать, если возникнут вопросы по техрегламенту:
Что нового в техническом регламенте Формулы 1 сезона-2018?

Многие думают, что после прошлогодних кардинальных изменений технический регламент в этом году остался прежним. Смеем вас заверить, что изменений в нем оказалось достаточно, чтобы назвать его новым. Более подробно разберемся вместе с Майклом Делани...

Обрежьте акуле плавники...
Избавьтесь от Т-образных крыльев...
Поприветствуйте «ореол»...
Не жарьте на масле!..
Снизьте лимит на двигатели до трех...
Установите контроль за подвеской...
Не возите с собой обезьянок!..
Согните шинную стратегию...
...и приправьте всё мелкими изменениями:
--- Колеса отныне будут крепиться к монококу тремя тросами вместо двух, и теперь корды не смогут проходить вдоль одного и того же рычага подвески.

--- Вдобавок батарея, контрольные блоки ERS и вся проводка должны будут располагаться под топливным баком.

--- Система штрафов будет несколько упрощена. Пилот, на машине которого произошла незапланированная смена двигателя, по-прежнему будет получать
штраф в виде лишения 5 или 10 позиций на старте. Но все наказания, превышающие 15 позиций, автоматически будут отправлять его в конец решетки.

--- Также теперь судьи смогут штрафовать гонщиков, неправильно расположившихся на стартовой решетке. FIA располагает специальной системой,
фиксирующей фальстарты гонщиков, а при неправильном расположении на решетке она просто не действует. Так что теперь, если дирекция гонки будет
получать сигнал о том, что на той или иной стартовой позиции система отслеживания не зафиксировала машину, она будет жестко наказывать пилота.

[fda2000]

Под баком - это чтоб он хорошо прожарился в случае чего?

[G@rry]

Тоже об этом подумал.

На самом деле там самое безопасное место. Ну и центр тяжести немного поднимется у некоторых команд.

[Ольга !]

Система защиты кокпита заставила команды отказаться от традиционной конструкции мониторов в боксах и выдумывать новые замысловатые варианты.

[G@rry]

Как-то странно у Мерседеса выхлопные газы вылетают... У них там воздуховод?

[Slanece]

Похоже на жидкость под давлением из крепления заднего крыла. Скорее всего привод ДРС

[Ольга !]

Да, тоже показалось, что там не газ фонтанирует, а как будто мелкие капли. Подумала, что какую-то трубку вверх вывернуло..

[Korkinet]

Система защиты кокпита заставила команды отказаться от традиционной конструкции мониторов в боксах и выдумывать новые замысловатые варианты.

У Маков самое элегантное решение.

[G@rry]

У маков как раз та система которую я давно предлагал: камера + монитор.

Кстати, так совпало.

[видео начнется с 15 секунды]

[Ольга !]

...
У Маков самое элегантное решение.

Самое уродское. А у Индии самое экономичное.