33 Макс Ферстаппен

[ronin(d-less)]

А рыцарь или сэр Нидерландов это вообще кто?

[Yzerman]

Подъ*
https://www.pressball.by/news/other/402561

Разве что сам себя. На самом деле вряд ли б отказался, а "не нужно" потому что не дадут.

[Mika]

А рыцарь или сэр Нидерландов это вообще кто?

Тапок в пальто

[major_71]

https://www.instagram.com/maxverrstappe ... =copy_link

[don pelayo]

Это Квята что-ли ребёнок?

[Mika]

Похож

[Juan]

Подъ*
https://www.pressball.by/news/other/402561

Разве что сам себя. На самом деле вряд ли б отказался, а "не нужно" потому что не дадут.

Да нет, как раз Величайшего превозмогателя.
Чемпионом не смог, ну не рыдай, на тебе погремушку

Ты вот сам можешь мне внятно объяснить смысл этого сэрства? Это ж стыдно, как по мне.
Смеяться теперь будут: сэр обсэрился.

Барон фон Перес, князь Мазепин, граф не Сайнс, маркиз де Леклер, виконт де Окон…
Ржачно?

И только гламурный вляпался

[Mika]

Бред сивой кобылы. Сэра Френка тоже лишить?

[Конди]

Подъ*
https://www.pressball.by/news/other/402561

Разве что сам себя. На самом деле вряд ли б отказался, а "не нужно" потому что не дадут.

Да нет, как раз Величайшего превозмогателя.
Чемпионом не смог, ну не рыдай, на тебе погремушку

Ты вот сам можешь мне внятно объяснить смысл этого сэрства? Это ж стыдно, как по мне.
Смеяться теперь будут: сэр обсэрился.

Барон фон Перес, князь Мазепин, граф не Сайнс, маркиз де Леклер, виконт де Окон…
Ржачно?

И только гламурный вляпался

Черный рыцарь - это ржачно.

[Juan]

Бред сивой кобылы. Сэра Френка тоже лишить?

Более того - всех лишить. Немцы, к примеру, давно это сделали ( не в смысле, что ьитулы поотьирали, а сейчас запрещено их вставлять - только имя-фамилия).
Что на ржач - какие такие сэры? Сто это вообще означает? Типа старшего сержанта среди рядовых?

[don pelayo]

Тёмный рыцарь

[fda2000]

Технический директор «Ред Булл» Пьер Ваше рассказал о том, как умение Макса Ферстаппена преодолевать недостатки машины привело к развитию болида 2020 года по ложному пути.

Кроме этого, заточенность машины под лидера мешала показывать результат второму пилоту – им в то время был Алекс Албон.

«В начале сезона мы были не так далеки от «Мерседеса», затем сильно просели в середине, а потом опять подтянулись. Очевидно, мы пошли не в том направлении, а потом отыгрались. Мы что-то упустили, когда анализировали развитие болида.

У машины были характеристики, которые нравились Максу, позволяли ему ехать быстрее, так что времена улучшались, когда мы шли по этому пути. Однако из-за этого возникла некоторая нестабильность на входе в повороты, и в итоге данные характеристики стали ограничивающим фактором – ты уже не мог прибавлять. Более того, машина получалась очень трудной для других пилотов.

Мы выявили проблему в середине сезона: эта характеристика была главным ограничением, и мы от нее избавились. Это дало нам хорошую базу для сезона-2021. Иронично, что в 2020-м талант Макса стал одной из причин проблем. Он способен контролировать такую нестабильность, что невозможно для некоторых других гонщиков. Иногда ты не понимаешь, что идешь в неверном направлении, потому что из машины удается извлечь больше – ведь он так талантлив. Так что ты продолжаешь следовать по этому пути, заходишь слишком далеко, а для возвращения требуются несколько месяцев.

Макс получает большой выигрыш, когда работает с некоторой нестабильностью задней части, однако при этом мы ограничиваем потенциал болида, а талант Макса в какой-то степени мешает нам понять, что происходит», – сообщил Ваше.

Технический эксперт официального сайта «Формулы-1» и обозреватель Motor Sport Magazine Марк Хьюз прокомментировал слова специалиста и рассказал о конкретных особенностях RB16:

«В каких-то случаях машина не дает того, что нужно пилоту для реализации определенного навыка. Если команда это исправит, гонщик сможет выжать больше. И наоборот: пилот может умело выстраивать пилотаж вокруг недостатка машины, и команда не поймет, что это недостаток.

Та машина была первой из «Ред Булл» с тонким носом после многих лет с широкими обтекателями. Кроме этого, в медленных поворотах был совершен большой шаг вперед в плане аэробаланса. Это хорошо для раннего начала заворачивания, однако не так здорово при резком движении руля – появляется нестабильность в задней части. Такой умелый пилот как Ферстаппен от особенностей машины больше приобретает, чем теряет на нестабильности.

В 2021-м переднюю часть болида уже нельзя было нагружать так же сильно, что ввело определенные ограничения, однако в целом баланс стал лучше. На каких-то трассах – «Хунгароринг», «Стамбул-парк» – сцепления в задней части оказывалось слишком много, поэтому команде приходилось идти на компромиссы по части заднего крыла и снижать общую прижимную силу – просто ради нормального баланса. Однако в целом машина стала гораздо эффективнее, чем крайне дерганная RB16».

[fda2000]

[Конди]

С Новым Годом, Федя.

[Ольга !]

Какая красота !

Пилот Ред Булл, новоиспечённый чемпион мира Макс Ферстаппен прокатился по ледяной трассе австрийского аэропорта в Целль-ам-Зе на машине Формулы-1 со специальными шипованными шинами. Видео с показательных заездов было опубликовано на официальном YouTube-канале команды.