кстати, почти - да.ASD писал(а):Ежели Ромку не подпишут, то у Пастора соперников не будет.Juster писал(а):.... даа, очковая система наказаний выведет этого хлопца в лидеры чемпионата
А все равно стремно...Венесуэльский пилот «Уильямса» Пастор Мальдонадо скорбит о смерти президента Венесуэлы Уго Чавеса, который активно поддерживал местных гонщиков, в том числе и Мальдонадо.
«Виват, Чавес! Я разделяю глубокую боль всех венесуэльцев», – написал Мальдонадо в своем твиттере.
Напомним, что спонсором Мальдонадо в «Формуле-1» является венесуэльская государственная нефтяная компания PDVSA, и существует вероятность, что со сменой президента Пастор может лишиться этой поддержки. Тем не менее, по словам известного журналиста Джо Сейварда, хотя некоторая неопределенность по поводу положения Мальдонадо в «Формуле-1» может возникнуть, у «Уильямса» и PDVSA заключено долгосрочное соглашение, которое сложно будет разорвать.
Juster писал(а):Кубе ежегодно перепадает от Венесуэлы по 6 млрд.
За что можно догадаться - за поддержку против штатов. Пока есть такая Куба до Венесуэлы дело нескоро дойдет.Juan писал(а):Juster писал(а):Кубе ежегодно перепадает от Венесуэлы по 6 млрд.
За шо это?
Конец года - таки не долгосрочное сотрудничество... А пилот то неплохой.Государственная нефтяная компания Венесуэлы PDVSA продолжит спонсировать команду Williams несмотря на смерть Уго Чавеса.
Политические оппоненты Чавеса не раз заявляли, что размер спонсорской поддержки Пастора Мальдонадо очень велик, поэтому не исключено, что в случае их прихода к власти, участие государственной компании в Формуле 1 будет прекращено. Однако это может произойти не раньше 2014 года – размещение логотипов PDVSA на машинах Williams оплачено до конца сезона, и команда уже получила от PDVSA ориентировочно 30 миллионов евро.
Британская команда сегодня выпустила короткий пресс-релиз с соболезнованиями в связи со смертью Чавеса. Свои соболезнования в Twitter выразил и пилот Williams Пастор Мальдонадо.
Когда будет меньше рисковать, упадут результаты. не такой и хороший будет.fda2000 писал(а):Конец года - таки не долгосрочное сотрудничество... А пилот то неплохой.
Ну так в квале он же не бъется. Думаю, правильней будет сказать так - будет ехать на хорошей машине первым - атличный пилот будетJuster писал(а):Когда будет меньше рисковать, упадут результаты. не такой и хороший будет.
Вот и Феттель сейчас такой же "атличный".fda2000 писал(а):Думаю, правильней будет сказать так - будет ехать на хорошей машине первым - атличный пилот будет
Разумеется, и Алонсо был атличным когда впереди ехал в 2005-2006, и минимизировал потери после бана1 9 8 3 писал(а):Вот и Феттель сейчас такой же "атличный".
Потому я и болею не за пилотов, а за команду. Это можно назвать одним словом - Алонсо просто ДОЕЗЖАЛА1 9 8 3 писал(а):Алонсо, в отличие от Феттеля, никогда не обладал быстрейшим болидом по ходу ВСЕГО сезона. В 05-м быстрее были Маки, но ломались. В 06-м во второй половине сезона попёрли Херрари после запрета абсолютно легальных демпферОв.
И ничего зазорного, эволюционный отбор таких гонщиков идет благодаря нынешним правилам. Тем ценнее редкие исключения. Это твоё высказывание может говорить об одном: ты просто фоб Алонсо и смотришь гонки через призму своих алонсоненавистнических очков.fda2000 писал(а): Это можно назвать одним словом - Алонсо просто ДОЕЗЖАЛА
Не надо забывать, что в последних 5-6 гонках сезона Феттелю подогнали болид, на голову превосходящий всех остальных. И если б не две произошедшие не по вине Ала аварии в Бельгии и Японии - Алёнса стала бы чемпионом за 1-2 гонки до конца чемпионата.Ну вот в прошлом сезоне у Феттеля не было лучшего болида на протяжении сезона - ну все равно вытянул же. И грудью на амбразуру бросался когда требовалось, и надежно доезжал когда была возможность. А вот Алонсо в 2010 не смог сделать финальный рывок. Так что Феттель разнопланееве
Я знал, что тебе понравится1 9 8 3 писал(а):Это твоё высказывание может говорить об одном: ты просто фоб Алонсо и смотришь гонки через призму своих алонсоненавистнических очков.
На самом деле нормально отношусь к умным доезжающим гонщикам, и Баттон мне в общем больше Хэма нравится, разве только чуть побыстрее ему стоило быть...
Рвал бы получше - был бы трехкратным минимум.1 9 8 3 писал(а):Мне тем Федя и импонирует, что когда надо бережет машину, а когда необходимо - жопу рвёт получше Хэма твоего.
Чего ж он тогда все мимо лучших команд пролетает?..1 9 8 3 писал(а):По совокупности гонщицких качеств именно Алонсо на сегодняшний день - лучший гонщик Ф-1.
Не было ничего подобного, Мак минимум не хуже был. Да и Феррари совсем не на голову, а на маленький хвостик1 9 8 3 писал(а):Не надо забывать, что в последних 5-6 гонках сезона Феттелю подогнали болид, на голову превосходящий всех остальных.
Зато надежна как танк. Кроме того, 5-ю гонками чемпионаты не выигрываются.
А если бы Феттеля техника и команда не подводили...1 9 8 3 писал(а):И если б не две произошедшие не по вине Ала аварии в Бельгии и Японии - Алёнса стала бы чемпионом за 1-2 гонки до конца чемпионата.
Не было там особой вины, сам прикинь - НА МОМЕНТ пит-стопа ты думал о катастрофе? Да ничего подобного, думал небось что все по плану идет, щас Алонсо на новых шинах порвет всю эту мелюзгу впереди и все. А стратеги они что, прорицатели? Про Лотус спасибо, порадовал1 9 8 3 писал(а):А в 2010-м в первую очередь вина команды со стратегией только бы сдержать Веббера, плюс было видно что в той гонке Феррари по скорости уступала не только Быкам и Макларенам, но и Лотусам.
А если бы Хема не подводили, то жууууть беретfda2000 писал(а):А если бы Феттеля техника и команда не подводили...1 9 8 3 писал(а):И если б не две произошедшие не по вине Ала аварии в Бельгии и Японии - Алёнса стала бы чемпионом за 1-2 гонки до конца чемпионата.
