Новости HAAS

[Ольга !]

Американская команда Хаас официально подтвердила, что в сезоне-2017 её боевыми гонщиками станут Ромен Грожан и Кевин Магнуссен. Датчанин сменит в составе коллектива Эстебана Гутьерреса.

«С того самого момента, как мы начали изучать пилотов, Кевин Магнуссен всегда был в нашем шорт-листе. Он добился многого за очень короткий промежуток времени, и мы чувствуем, что он может многого добиться и с нами. Наш второй сезон принесёт новые вызовы, и мы считаем, что пара Кевин—Ромен поможет нам развивать машину и продолжить наш рост.

Я хочу поблагодарить Эстебана Гутьерреса за все его усилия. Он был важной частью нашего первого года в Формуле-1, и мы с нетерпением ждём сильного завершения сезона с ним и Роменом», — отметил основатель и председатель команды Джин Хаас.

[Ольга !]

В интервью пресс-службе команды Джин Хаас рассказал о своих ожиданиях от предстоящего сезона.

...
Вопрос: Готовиться к первому сезону было непросто, но теперь в Формуле 1 вступил в силу новый регламент, и нужно было строить новую машину – как вы считаете, в 2017-м вам будет так же сложно, как и в год дебюта?

Джин Хаас: Думаю, тут есть свои плюсы, и свои минусы. С одной стороны, нам уже не нужно добиваться слаженной работы механиков, организовывать работу нашего транспортного отдела, занимающегося перевозкой машин и оборудования с гонки на гонку, решать другие вопросы, связанные с инфраструктурой. Все они уже решены.
С другой стороны, в нашем распоряжении было мало времени, ведь к переменам в регламенте необходимо готовиться. Впрочем, у нас хорошие партнёрские отношения со многими поставщиками, так что всё должно пройти проще. В общем, трудностей будет не меньше, чем в прошлом году, но благодаря знаниям и опыту, в этом году мы должны добиться более высоких результатов.

Вопрос: Какие цели вы ставите перед собой в 2017 году?

Джин Хаас: Если нам удастся выступать немного лучше за счёт того, что наша бизнес-модель в Формуле 1 позволяет работать более эффективно, не исключено, что мы сможем подняться на одно или два места выше...

[Tatarin]

Ёперный театр. Тема не умерла!
Меня как фаната "Серебряных стрел" интересует как Феррари и РБ пыжиться будут за подиум.
Новость есть новость.

[major_71]

Ёперный театр. Тема не умерла!
Меня как фаната "Серебряных стрел" интересует как Феррари и РБ пыжиться будут за подиум.
Новость есть новость.

А чего им "пыжиться" то??? Вон пусть ВалТТери БоТТас пыжиться, что бы попасть туда (на подиум я имею ввиду), а уж Феррари и Быкам места там зобито

[Tatarin]

Ёперный театр. Тема не умерла!
Меня как фаната "Серебряных стрел" интересует как Феррари и РБ пыжиться будут за подиум.
Новость есть новость.

А чего им "пыжиться" то??? Вон пусть ВалТТери БоТТас пыжиться, что бы попасть туда (на подиум я имею ввиду), а уж Феррари и Быкам места там зобито

Вот так и живём... Если не измениться ни чего, то будет повторение сезона 2017, как бы новые владельцы Ф1 не старались.

[major_71]

Вот так и живём... Если не измениться ни чего, то будет повторение сезона 2017, как бы новые владельцы Ф1 не старались.

Эльдар, ты не ошибся про "повторение сезона 2017"????

[Tatarin]

Вот так и живём... Если не измениться ни чего, то будет повторение сезона 2017, как бы новые владельцы Ф1 не старались.

Эльдар, ты не ошибся про "повторение сезона 2017"????

Ой! Бегу впереди паровоза... 2016, 2015 и 2014 конечно!

[major_71]

Вот так и живём... Если не измениться ни чего, то будет повторение сезона 2017, как бы новые владельцы Ф1 не старались.

Эльдар, ты не ошибся про "повторение сезона 2017"????

Ой! Бегу впереди паровоза... 2016, 2015 и 2014 конечно!

Ну теперь понятней)))) Пора вашу гегемонию прекращать Хватит вам царствовать!

Сам захотел царствовати всем володети?! Повинен смерти!

[Tatarin]

Эльдар, ты не ошибся про "повторение сезона 2017"????

Ой! Бегу впереди паровоза... 2016, 2015 и 2014 конечно!

Ну теперь понятней)))) Пора вашу гегемонию прекращать Хватит вам царствовать!

Сам захотел царствовати всем володети?! Повинен смерти!

Пока рано. Вот РБ переплюнем и тогда будем на равных разговаривать!

[major_71]

Все равно до Феррари вам как до Луны... в одной позе

[Tatarin]

Французский концерн Peugeot-Citroen покупает немецкий Opel. General Motors продала его и британский Vauxhall за 2,2 млрд евро.
General Motors был крупнейшим мировым автопроизводителем почти весь XX век, а в 2008 году уступил первенство японской Toyota. Убытки в Европе автоконцерну приносил как раз Opel, который еще восемь лет назад собирались продать. Но тогда решение отменили в последний момент.
Теперь Peugeot-Citroen станет вторым автопроизводителем в Европе — после Volkswagen, а General Motors уйдет с европейского рынка.

[don pelayo]

А причём тут команда Хаас?

[Tatarin]

А причём тут команда Хаас?

Американцы уходят с европейского авторынка. Не первая новость такая. Команде Хаас выгоднее больше этапов Ф1 в США, чем в Европе.

[major_71]

А причём тут команда Хаас?

Американцы уходят с европейского авторынка. Не первая новость такая. Команде Хаас выгоднее больше этапов Ф1 в США, чем в Европе.

В пекло тогда эту команду ХААС!

[Tatarin]

Я тож так думаю! Но в Хаас думают иначе!

Владелец одноименной команды Джин Хаас считает, что распределение призовых в Формуле-1 должно быть более справедливым.
Джин Хаас: "Три лучшие команды получают 70 процентов денег, а остальные семь собирают крохи. Очевидно, что я хочу добиться места среди этих трех команд, я не хочу стоять за их спинами.
Это, в конечном счете, коммерческая структура, где каждый хочет получить больше денег. Я не думаю, что в гонках возможен подобный подход, здесь каждый пытается выжить, как может.
Но, опять же, в остальном вопрос о справедливом распределении доходов касается и уровня взноса, который делают команды. Ferrari только своим именем привлекает миллионы поклонников по всему миру, как и Red Bull с Mercedes. Они нужны чемпионату, и нельзя рассуждать, что они получают свои деньги просто так.
Мы должны быть осторожными в своих высказываниях, поскольку распределять средства действительно нужно справедливо, давать их тем, кто этого заслуживает".

Я бы им и доллара не дал!