Масса ругается на Алонсо:))

[McDimm]

Да я думаю, это и сейчас вполне реально. Только если выпустить на трек машину без водителя, то очень много людей потеряют свои многомилионные зарплаты... чего их лобби естественно не допустит. Да о чем тут говорить: баллистическая ракета уже давно поражает цель на расстоянии в полземного шара с точностью в несколько метров... а гоночная машина - отнюдь не более сложное устройство. да и по цене примерно такое же

[Max92-...]

И останется только кубок конструкторов... Вот и поговорили... Грустное заключение.

[McDimm]

не, пока там есть многомиллионыые зарплаты у гонщиков и их менеджеров, людей туда будут сажать, даже если они там и не нужны.
если вдуматься, то ф-1 - уже давно кубок конструкторов: с середины 90-х большая часть времени прошла под знаком борьбы Ньюи и Бирна, независимо от того, кого в их машины сажали

[Vlad Aksenov]

не, пока там есть многомиллионыые зарплаты у гонщиков и их менеджеров, людей туда будут сажать, даже если они там и не нужны.
если вдуматься, то ф-1 - уже давно кубок конструкторов: с середины 90-х большая часть времени прошла под знаком борьбы Ньюи и Бирна, независимо от того, кого в их машины сажали

ну с Ньюи возможно... а вот с Бирном - там только Шумахер добивался успеха А что касается середины 90... то не согласен... все пошло куда ранее, когда тот же Айртон Сенна говорил, что проиграл он не гонщику, а его машине. Довольно коронные фразы между прочим, о которых почему то забываете =)

[zaika]

не, пока там есть многомиллионыые зарплаты у гонщиков и их менеджеров, людей туда будут сажать, даже если они там и не нужны.
если вдуматься, то ф-1 - уже давно кубок конструкторов: с середины 90-х большая часть времени прошла под знаком борьбы Ньюи и Бирна, независимо от того, кого в их машины сажали

ну с Ньюи возможно... а вот с Бирном - там только Шумахер добивался успеха А что касается середины 90... то не согласен... все пошло куда ранее, когда тот же Айртон Сенна говорил, что проиграл он не гонщику, а его машине. Довольно коронные фразы между прочим, о которых почему то забываете =)

ага, ты ещё скажи, что Эдик никада не боролся с Микой за титул:))
я хорошо помню Сузуку, где решал Шумахер, кто будет чемпионом, выбор оказался верным )

[Vlad Aksenov]

ага, ты ещё скажи, что Эдик никада не боролся с Микой за титул:))
я хорошо помню Сузуку, где решал Шумахер, кто будет чемпионом, выбор оказался верным )

хех =) Ну мы же говорим про тех кто добился успеха Сузуку я тоже помню. И на счет "решал" - не совсем согласен. Хотя конечно мож и было у него желание чтоб Мика выиграл.. но все же Шум реально ничего не сделал из того чтоб "решить" судьбу Эдди. Вот именно за это конечно мог бы он получить критику.. но в целом Эдди нужно было полагаться на себя. А из-за аварии в квалификации и полученной травмы шеи - не особо вышло... Просто обстоятельства. Как и с Шумахером в Сильверстоуне.

[zaika]

Vlad Aksenov

вот именно!
Шумахер правильно и решил, что Мика достоин титула, а вовсе не Ирвайн, который и на тетсты пьяным приезжал.............хорош чемпион!

а ругается Масса на Алонсо, вопрошая - тебе это нравится, да ? нравится ? )

[McDimm]

ну с Ньюи возможно... а вот с Бирном - там только Шумахер добивался успеха А что касается середины 90... то не согласен... все пошло куда ранее, когда тот же Айртон Сенна говорил, что проиграл он не гонщику, а его машине. Довольно коронные фразы между прочим, о которых почему то забываете =)

Правильно, Бирн только на Шумахера и работал. И Ирвина пришлось на возжах удерживать, чтоб не дать ему выиграть титул, когда суперкар временно освободился
Насчет Сенны согласен, было такое. Так Сенна по мнению большинства спецов на самом деле лучший гонщик Ф1. Так что, говоря так, он если и кривил душой, то самую малость

[Vlad Aksenov]

ну с Ньюи возможно... а вот с Бирном - там только Шумахер добивался успеха А что касается середины 90... то не согласен... все пошло куда ранее, когда тот же Айртон Сенна говорил, что проиграл он не гонщику, а его машине. Довольно коронные фразы между прочим, о которых почему то забываете =)

Правильно, Бирн только на Шумахера и работал. И Ирвина пришлось на возжах удерживать, чтоб не дать ему выиграть титул, когда суперкар временно освободился
Насчет Сенны согласен, было такое. Так Сенна по мнению большинства спецов на самом деле лучший гонщик Ф1. Так что, говоря так, он если и кривил душой, то самую малость

Ну на талант Сенны я не отрицаю. Но все же уже в ту эпоху проблема была актуальна И на самом деле читал статью что проблема с затруднительными обгонами и тем что машины стали играть важную роль чем пилоты - была актуально аж с 70-х годов. Как нибудь найду журнал - процитирую материал.

[McDimm]

Да, я такое тоже где-то читал... просто сначала это было не настолько заметно. Да и общий уровень машин был гораздо более ровным, чем сейчас. Вот посмотреть выложенные сейчас записи про 85-86 годы - впереди постоянно разные и машины и гонщики: Вильямс, Макларен, Феррари, Лотус, за рулем которых были Альборето, Пике, Йохансон, Росберг, Мэнселл, Прост, Сенна. А потом постепенно это все сузилось до одного двух пилотов и до одной-двух машин. Что, общий уровень пилотов упал? Не думаю... просто доля коммерции и рекламы в чемпионате перевалила за 50% и стала играть решающую роль.