Новости Mercedes F1 Team

[Juan]

Причем тут это всё? Ты говоришь о нынешнем положении дел, а я об общем опыте и заслугах. И с какого тулумбаса у него "была" 91 победа? Они и остались. У Хайда же пиджак вообще чистый, даже без значков.

Значок ГТО я б ему повесил. Пусть гордится...

[chrys]

Вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг продолжает опровергать слухи о том, что семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер может досрочно покинуть болид и занять руководящий пост в немецкой конюшне.

Подобные разговоры вызваны не самыми убедительными выступлениями легендарного гонщика в этом сезоне после его возвращения в Королевские гонки.

Однако вице-президент Mercedes Motorsport отверг предположения о таких перестановках.

"Существует более высокая вероятность того, что Норберт Хауг станет пилотом Формулы-1, чем Михаэль Шумахер станет спортивным директором Mercedes", - заявил Хауг BBC Sport.

[TVS]

"Существует более высокая вероятность того, что Норберт Хауг станет пилотом Формулы-1, чем Михаэль Шумахер станет спортивным директором Mercedes", - заявил Хауг BBC Sport.

[Korvin_Melarsky]

перевод Redmoscito na f1news

BILD

23 октября 2010

Новый Mercedes Шуми уже в аэродинамической трубе!

Норберт Хауг в 2011 обещает больше инноваций и больше риска. И чемпионский титул.

В паддоке в Южной Корее Норберт Хауг делит свой кабинет с руководителем команды Россом Брауном. Два письменных стола стоят бок о бок, 2 ноутбука, 2 серебристых чайника с зеленым чаем. Браун входит, здоровается и садится проверять почту. Говорит: «Продолжайте спокойно, это мне не мешает».

Хауг: «До вас наверняка доходили слухи, что Росс и я якобы не можем работать вместе. Здесь мы оба сидим вместе. Это что выглядит так, как будто мы не уживаемся в одной команде?». Конечно же, нет. Но тем не менее, дела у серебристых складываются непросто.

Браун считается супер-мозгом Формулы 1. Он уже не раз находил технические лазейки, которые потом использовали и другие команды. Взять хотя бы прошлый год и двойной диффузор. Но в этом году его супер-идеи отсутствуют. Mercedes вынужден подсматривать их у конкурентов. Браун признает: «Мы были слишком консервативны». Машина получилась средненькой, не победительницей.

Ну а есть ли уже у Mercedes какие-нибудь хитрые штуки на 2011 год?

Хауг: «Этим я, конечно же, поделиться не могу. Но прототип нашего болида уже находится в аэродинамической трубе. Мы активно взялись за работу! Новая серебряная стрела будет более инновационной, мы решили больше рискнуть. Развитие актуальной машины приостановленно. Поэтому у наших инженеров есть время на то, чтобы реализовать идеи, кажущиеся на первый взгляд нелепыми. Наши конкуренты, наряду с конструктцией нового болида, все еще плотно вовлечены в борьбу за чемпионство».

Это преимущество Mercedes. Ferrari, McLaren и Red Bull ведут серьезные бои за титул. Некоторые детали McLaren ночью привозит на трассу на самолете и вертолете. Red Bull посылает свою секретаршу с деталями в ручной клади через пол мира. Mercedes же думает только о 2011 годе. Шуми говорит: «Я сфокусировался на 2011». Нико Росберг: «Все пойдет намного лучше».

А если лучше не станет? Если снова не будет побед, Mercedes покинет Формулу 1? Такие слухи есть.

Хауг отвечает: «Ни в коем случае. Mercedes решил прийти в Формулу 1 не просто забавы ради, а конкурировать. И мы, конечно, не планируем постоянно ехать в середине пелотона. Но о том, чтобы уйти совсем, никто в Mercedes не говорит. Мы говорим о том, чтобы, определив пути развития, идти в следующем году только вперед».

В 2009 Mercedes купил чемпионскую команду Brawn по очень выгодной цене в 45 миллионов евро. Производственные расходы на команду сейчас ниже, чем 5 лет назад. Тогда Mercedes платил в четыре раза большую сумму, чем нынешние 60 млн, только за одни моторы для McLaren. Но не хватает успеха. И ко всему еще возвращение Шуми с запинками, ни одного подиума у него, сильное отставание по очками от напарника Нико Росьерга.

Хауг не хочет защищать Шуми. Но тем не менее это делает. «Михаэлю не так много и не хватает, хотя со стороны это может показаться и по-другому. Тот, кто 12 раз бьет в перекладину, имеет тот же потенциал, как и бомбардир, забивший 12 голов. Михаэль использует каждый метр и каждую секунду во время гоночного уикэнда, чтобы подготовиться к 2011 году. Он ни в коем случае просто так не списал этот год».

Это было видно вчера в квалификации. Он снова повздорил – в который уже раз – со своим старым соперником Рубенсом Бариккелло (6 лет они были напарниками в Ferrari). Шуми заблокировал бразильца, извинился перед ним и получил предупреждение от стюардов.

У Mercedes есть Росберг – юная, жаждущая побед звезда и Шуми – зрелый чемпион-рекордсмен, желающий снова вступить в бой. И кроме того хитрый шеф команды. Это хорошие условия. Поэтому Хауг говорит: «Росс стал чемпионом в Ferrari и в Brawn. Сейчас вместе с Mercedes он принял самый серьезный вызов еще раз завоевать чемпионский титул. И мы его завоюем». Настоящее обещание чемпионства. Все во внимании.

http://www.bild.de/B...-windkanal.html

[Max92-...]

Последний абзац вдохновенно

[chrys]

Становятся известны детали грядущих перестановок в команде Mercedes GP. Как и ожидалось, пилоты конюшни останутся прежними, а вот инженерный состав претерпит определённые изменения.

В следующем году семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер будет работать с новым гоночным инженером. Им станет Марк Слейд, который в этом сезоне работает в Renault с россиянином Виталием Петровым. До этого Слейд был гоночным инженером в McLaren, где работал с Микой Хаккиненом, Кими Райкконеном и Хейкки Ковалайненом.

Нынешний гоночный инженер Шумахера Энди Шофлин получит более высокую должность.

Кроме того, аналогичные перестановки произойдут и у напарника Шумахера Нико Росберга. С ним вместо нынешнего гоночного инженера Джока Клиа будет работать его бывший гоночный инженер из Williams Тони Росс.

Кроме того, французский комментатор Жан Луи Монсе написал в своей колонке в Auto Plus, что в сезоне-2011 будут более чётко определены роли Росса Брауна и Норберта Хауга. По его словам, должностные обязанности Брауна будут больше привязаны к заводу команды.

[Ольга !]

"Компания Mercedes собирается получить полный контроль над базируемой в Брэкли командой, которая носит ее имя.

Немецкий автомобилестроитель принял команду в прошлом году, но Росс Браун и его партнеры сохранили 24.9 % акций. К началу сезона в Бахрейне Mercedes будет владеть 100 % акций команды. Росс Браун сохранит свою должность".

О как, Мерседес станет ещё мерседеснее.
А говорили, что производители все разбегутся.

[Juster]

О как, Мерседес станет ещё мерседеснее.
А говорили, что производители все разбегутся.

Собрать все акции в одни руки вроде хорошо, но вот Макларен не в единоличных руках и все пучком.
а 100% владение как раз дает больше возможностей уйти. есть пример тех же хонды и тойоты.
Вобщем уход не от этого зависит, а будет или нет результат

[Ольга !]

...а 100% владение как раз дает больше возможностей уйти...

Браун твой коммент прочитал и задумался, стоит ли соглашаться.
"Росс Браун отказался подтвердить информацию, что Merсedes отныне будет владеть 100 % акций команды из Брэкли".

[тырса]

Пожалуй самое простое решение выхлопной трубы

[тырса]

"Росс Браун отказался подтвердить информацию, что Merсedes отныне будет владеть 100 % акций команды из Брэкли".

Не устоял.
Daimler AG сегодня объявил, что, вместе с Aabar Investment PJS приобрели остающуюся долю в 24.9 процента в Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, расположенном в Brackley, у Росса Брауна. Daimler и Aabar вместе теперь имеют 100 процентов Mercedes-Benz Grand Prixz. Daimler увеличил свою долю с 45.1 до 60 процентов, в то время как Aabar увеличил свою долю с 30 до 40 процентов.
http://www.aboutmyarea.co.uk/Northampto ... Ross-Brawn

[Juster]

"Росс Браун отказался подтвердить информацию, что Merсedes отныне будет владеть 100 % акций команды из Брэкли".

Не устоял.

Ну и когда его теперь попросят на выход?

[тырса]

Ну и когда его теперь попросят на выход?

Меж тем, румыны уже прикинули сколько он заработал за два года.
Победа в чемпионате принесла порядка 100 мил. фунтов. Затем за 110 мил.фунтов он продал 75,1% команды. Если сейчас не продешевил, то сегодняшняя сделка, это ещё 35 мил.
Итого € 285 млн. за два года.
http://translate.google.ru/translate?hl ... rmd%3Divns

[Juster]

Итого € 285 млн. за два года.

Но 20 лет подготовительной работы к штурму кассы

[Juan]

Итого € 285 млн. за два года.

Но 20 лет подготовительной работы к штурму кассы

285 000 000/20=14 250 000€/год.
И все равно великолепно!