Новости WILLIAMS

[major_71]

А Макларен - молодежная команда хРено, бгг. Правда нужно будет от одного молодца избавиться

Речь идет конечно же не о Вандорне? Наверное это Булье

[Ольга !]

Британская команда Уильямс лишилась главного конструктора Эда Вуда, который покинул гоночный коллектив после 12 лет работы в нём, сообщает Motor Sport Magazine.

Уильямс официально подтвердил журналистам уход технического специалиста. В команде пояснили, что Вуд ушёл по личным обстоятельствам, но не стал вдаваться в подробности ухода инженера.

По слухам, вместо Эда в Уильямс может прийти Тим Госс — бывший технический директор Макларена, который был уволен со своего поста в апреле 2018 года.

[G@rry]

Мммм.... МакЛарен хорошо смотрится в последние несколько лет...

[Ольга !]

Резервный гонщик и пилот по развитию Уильямса поляк Роберт Кубица заявил, что о проблемах с комфортом пилотов в болиде команды на сезон-2018 было известно ещё прошлой осенью. После ГП Испании на некоторые проблемы с гоночным сидением пожаловался Сергей Сироткин, а в дни ГП Монако жалобы поступили и со стороны Лэнса Стролла.

«Я думаю, что проблема должна была быть решена ещё зимой, вместо того, чтобы играть в политику и притворяться, что всё хорошо. С ноября 2017 года известно, что пилотам не очень комфортно в новом болиде. Но я на этой машине не выступаю в гонках, поэтому и не обсуждаю эту тему. В болиде есть, что улучшать. Точно я не знаю, в чём проблема. У меня есть своё мнение по поводу этой ситуации, но я не пилотирую машину и предпочту оставить свои мысли при себе», — сказал Кубица Sport.pl.

Что ж у них там такое, что с прошлой осени не могут поправить.
Вообще, какое-то странное высказывание... в какую политику играли, и почему б не сказать мнение, даже если не пилотируешь ?

[Ольга !]

В Уильямсе расстались с руководителем отдела аэродинамики Дирком де Биром, сообщает пресс-служба команды. Его место займёт Дэйв Уитер. Ранее команда рассталась с главным конструктором Эдом Вудом.

«Уильямс подтверждает, что Дирк де Бир ушёл с поста руководителя отдела аэродинамики. Команда хотела бы поблагодарить его за тяжёлую работу в последний год и пожелать ему успехов в будущем. Главный инженер Дуг Маккирнан, присоединившийся к команде в начале этого года, возьмёт на себя ответственность за аэродинамику и конструкторскую работу с шасси, а отдел аэродинамики возглавит Дэйв Уитер», — приводит слова представителя команды Motorsportmagazine.

[don pelayo]

Ууу, как всё запущено....

[G@rry]

Так вот что это был за проект! За 15 недель они видимо планируют провести полное обновление штата.
Еще бы гайковерты не ломались.

[Ольга !]

На ГП Канады четвертый раз в семи первых этапах сезона-2018 команда Williams оказалась медленнее, чем в прошлом сезоне.

Если шины Hypersoft и три зоны активации DRS на трассе в Монреале помогли другим коллективам добиться существенной прибавки, причем от 0,6 до 1,8 секунды, то подопечные Фрэнка Уильямса проиграли своему прошлогоднему времени целых 0,7 секунды.

[Ольга !]

Главный гоночный инженер Уильямса Роб Смедли прокомментировал итоги ГП Франции.

«С темпом болида были серьёзные проблемы, как с большим количеством топлива, так и с низким. Мы смотрели, какая тактика может сыграть на руку. Мы были уверены, что первоклассно работаем с шинами, что можем пройти всю дистанцию гонки, как это сделал Сергей, так что мы обсуждали это сегодня утром и планировали заехать на пит-стоп на первых кругах, если будет автомобиль безопасности. Мы сделали это в надежде на то, что более быстрые болиды будут заезжать в боксы и возвращаться позади нас, тогда всё бы зависело от того, сможем ли мы их сдержать.

Мы намеренно поставили Сергея в зону DRS за Строллом, чтобы защититься от атак Эрикссона и Хартли, идущих позади. К сожалению, в одной из точек детекции Сергей выпал из зоны DRS, и они смогли пройти вперёд. Однако нам удалось сохранить эту же стратегию, чтобы остаться впереди Алонсо, что является бонусом к этим сложным выходным. Лэнса постигла неудача с его проколом после великолепного старта. Оба пилота проделали хорошую работу для команды, пытались сделать всё возможное, чтобы улучшить позицию на финише. Однако нам нужно продолжать работать, чтобы постараться улучшить ситуацию», — приводит слова Смедли пресс-служба Уильямса.

График отставания от лидера гонки:

Скрыто: открыть

График смены позиций:

Скрыто: открыть

[Ольга !]

Оба пилота Williams не добрались до финиша гонки на Хоккенхаймринге из-за поломок их машин.

Сергей Сироткин остановился на обочине трассы на 51-м круге: задняя часть его Williams дымилась. Через два круга в боксах сошел его напарник Лэнс Стролл: видимых повреждений на машине гонщика заметно не было.

«У Сергея произошел пожар из-за утечки масла где-то в двигателе. Мы все еще выясняем причины. В случае с Лэнсом произошел отказ задних тормозов, он полностью потерял над ними контроль», – цитирует пресс-служба Williams технического директора команды Падди Лоу.

По мнению Лоу, у Williams были в этой гонке шансы на очки.

«Результат нас разочаровал, – сказал он. – Гонка была особенно сложной из-за дождя, а это всегда настоящее испытание для решений, принимаемых в гонке, и для способностей гонщиков.
Думаю, мы хорошо справились и были бы в относительно неплохой позиции – возможно, даже для финиша в очках».

[G@rry]

Так и знал, что до финиша они не доедут. А в следующей гонке соперники "прибавят" и несмотря на "прогресс" команды Вильямс он не будет заметен и они опять финишируют в конце. А Сироткин еще и едет отвратительно.

[Ольга !]

Ранее уже сообщалось, что команда Уильямс, использующая двигатели Мерседеса, готова расширить сотрудничество с немецким производителем. Похоже, что укрепление партнёрства начнётся уже со следующего сезона.

Так, в 2019 году на болидах британской команды будет эксплуатироваться коробка передач и задняя подвеска Мерседеса, сообщает Auto Motor und Sport. Ряд экспертов уже высказывали предположение, что сотрудничеством команд может стать подобным тому, какое наблюдается между Феррари и Заубером.

Нынешний сезон является одним из худших в истории Гроува. За 11 этапов команда завоевала всего 4 очка и замыкает таблицу Кубка конструкторов.

[fda2000]

Вольфа взад в долю нужно брать, больше ничто не поможет.

[Korkinet]

Можно ещё Рона позвать.

[Ольга !]

А Бульончика не хотите ? он свободен ))