Новости Aston Martin

[Ольга !]

«Форс Индия» погасила задолженность за поставку двигателей перед «Мерседесом». Индийская «конюшня» по контракту должна была расплатиться до 27 октября и сделала это в самый последний момент. Это позволит «Форс Индия» получить новые моторы на Гран-при США, сообщает Auto Motor und Sport

[fda2000]

По информации немецкого издания Auto Motor und Sport, «Форс-Индия» смогла избежать риска снятия с чемпионата и повторения судьбы «Катерхэма» и «Маруси», выплатив финальный транш «Мерседесу» за поставку двигателей. Таким образом, команда точно выступит в оставшихся гонках сезона и продолжит сражаться с «Маклареном» за пятое место в Кубке конструкторов, сообщает motorsport.

В том случае, если «Форс-Индия» финиширует на пятом месте в Кубке конструкторов, призовые команды составят 62 млн долларов. В случае шестого места – 59 млн.

И вот три ляма разницы это все из-за чего копья ломаются? Думаю даже для ФИ это не сумма...

[David]

Слава яйцам...

[don pelayo]

И героям слава...

[fda2000]

Команда «Форс-Индия» столкнулась с финансовыми серьезными проблемами, сообщает F1-Insider. Данная тема обсуждалась на заседании Стратегической группы в Лондоне во вторник.

Как утверждает издание, коммерческий босс «Формулы-1» Берни Экклстоун уже проинформирован о положении дел индийской конюшни.

Команда подтвердила, что пропустит тесты в Хересе. По слухам, это связано с тем, что из-за проблем с оплатой не были получены важные запчасти от поставщиков.

Если за ближайшие четыре недели ситуация не будет улажена, то «Форс-Индия» может пропустить как минимум два первых этапа сезона-2015, сообщает F1-Insider.

Вот еще одни приплыли. Марусю не жалко было, грите?.. Это еще неизвестно скока Лотус протянет.

[Juan]

После краха форсиндии мона по 3 болида выставлять?

[Korkinet]

Вроде как да. А что тебе так третий болид сдался? Тебе в Феррари обещали, что обязательно тебя в него посадют?

[Ольга !]

Печально.

Тот же F1-Insider утверждает, что Виджай Маллья готов продать команду. По слухам, неожиданным покупателем Форс Индии может стать концерн Рено, который не хочет, чтобы его присутствие в Формуле-1 было полностью связано с Ред Булл.

...Отметим, что слухи о финансовых проблемах Форс Индии плохо коррелируют с недавней презентацией команды в Мексике и появлением новых спонсоров (NEC, Jose Cuervo, Quaker State). К тому же на официальном сайте команды размещены объявления о наборе новых сотрудников. Вместе с тем стоит подчеркнуть, что F1-Insider рассказал о пропуске командой первых тестов в Хересе ещё до того, как это было объявлено официально.

[Juan]

Вроде как да. А что тебе так третий болид сдался? Тебе в Феррари обещали, что обязательно тебя в него посадют?

Я в него не факт что и влезу-то.
Просто прикольно было б следить за большим кол-во томов, а не на говно всякое отвлекаться,

[fda2000]

Вроде как да. А что тебе так третий болид сдался? Тебе в Феррари обещали, что обязательно тебя в него посадют?

Боитсо, что даже подиума в следующем году не увидит

[TVS]

Печально.

Тот же F1-Insider утверждает, что Виджай Маллья готов продать команду. По слухам, неожиданным покупателем Форс Индии может стать концерн Рено, который не хочет, чтобы его присутствие в Формуле-1 было полностью связано с Ред Булл.

Слишком уж "неожиданный" покупатель. Рено на двигле Мерса, круче антирекламы просто придумать сложно.

[KekeRos]

Рено на двигле Мерса

Не, ну такого явно не будет.

[Yzerman]

Можно и похуже придумать: Феррари на любом другом дрыгателе.

[Ольга !]

Рено на двигле Мерса

Не, ну такого явно не будет.

Конечно, не будет. Решается легко, сменой мотора.

И вдогонку высказывание Малльи: «Новая машина была полностью разработана в Кёльне. Эту аэродинамическую трубу считают одной из лучших в мире, и она станет большим шагом вперёд для нас. Мы горды тем, что часто были лучше Макларена в прошлом году. И хотим бороться с большими командами после начала европейских этапов»

[Ольга !]

О как ! Сироткин виноват.)

Форс Индия приняла решение не участвовать в первых предсезонных тестах, после того как не смогла достичь договорённости с российским гонщиком Сергеем Сироткиным, утверждает финское издание Turun Sanomat.

По информации источника, участвовать в тестах с прошлогодней версией болида VJM07, на который установили бы несколько новых частей и испытать новые шины Пирелли было бы возможным только в случае подписания соглашения о месте резервного пилота с Сироткиным, благодаря спонсорскому пакету которого команда бы смогла профинансировать поездку в Херес. Напомним, что главный операционный директор Форс Индия Отмар Сафнауэр заявил, что пропуск Хереса поможет сэкономить $ 760 тыс.

В прошлом сезоне Сироткин участвовал в Мировой серии Рено, а также дебютировал за рулём болида Формулы-1 на пятничной тренировке перед ГП России в составе Заубера. По сведениям источника, Сироткин ведёт переговоры с Форс Индия о месте резервного пилота, которое подразумевает участие гонщика в зимних тестовых сессиях и предоставление ему места в болиде во время пятничных тренировок перед некоторыми Гран-при.

Однако стороны не смогли достигнуть соглашения, что привело к отказу команды от поездки на первые предсезонные тесты сезона-2015. Контракт Сироткина с Форс Индией всё ещё возможен, стороны продолжают переговоры.

Ранее главный операционный директор Форс Индия Отмар Сафнауэр заявил, что на 90% уверен в том, что его команда подготовит болид ко вторым предсезонным тестам в Барселоне, а потому ей не было смысла спешить к Хересу.

Также Сафнауэр заверил, что у команды нет никаких финансовых проблем:
«На нас работают 380 человек, и все они получают зарплату вовремя. Мы только что представили новых спонсоров, и если бы всё шло плохо, не ездили бы ради презентации команды в Мексику. Я могу сказать, что мы всё ещё живы и всё идёт по плану»