Дело все таки в гонщиках

[Juan]

Если ожидать, что он будет на поуле уже в Мельбурне, выиграет гонку и сразу вступит в спор за титул, то тут слишком высок риск ошибиться, потому что этого не произойдёт.

Менее рискованно предположить, что, поскольку Кими всего 18, и он очень талантлив, то на первых порах он будет делать ошибки, но ему нужно постепенно расти.

"Наката", видимо, не хватает

Главное не перепутать: это ошибки дебюнта, а Хэм - криворукий

именно не хватает.
чего ты ржош?

[Mika]

ПыСы. Негр накатал около 30 000 км за рулем МК, около 100 гран при перед дебютом.

Пруфы, пожалуйста, в студию. Официальные тестовые сессии с километражом.

[Конди]

Пруфы, пожалуйста, в студию. Официальные тестовые сессии с километражом.

Дык, тут осбуждали это еще давным давно. приводили примеры. Щас [бип] его знает где найти это все.

А теперь смотрим на дебют Хэмильтона. Он состоялся в 2007 году в Макларен, накатав перед этим 30 000 км на частных тестах (это порядка 100 гран-при). Учитывая, что команда тогда была способна бороться за чемпионские титулы, то, что с первого сезона Льюис составил значительную конкуренцию своему партнёру по команде, да и всему пелотону, не стало откровением. Но на последнем Гран-при победа досталась Райкконену. BWOAH!!! Закрываем на время эти помои и открываем снова страницу Шуми.

https://dzen.ru/a/XzF-i4lg9SqNTWjg

[Mika]

Ты не эту хуйню какого-то своего сополатника из дурки, а источник официальных тестовых сессий покажи.

[Конди]

Делать мне [бип] что ли искать это все говно древнее? Вот сам и ищи. Или ты хочешь сказать негр не нагонял км на тестах и сразу пришел из ф1?

[Mika]

Ну и не звизди тогда, если за свой гнилой базар ответить не можешь.

[Juan]

а ты, значит, звиздеть без пруфов допущен бессрочно?

[Mika]

Не я цифрами в 30 000 км бравировал.

[Конди]

Ну и не звизди тогда, если за свой гнилой базар ответить не можешь.

Хули ты сам звездишь ? Он тестировал мак с 2004 года, есбессно туева куча км накатано, сам же он говорил настройки Кими использовал на его болиде. А дурачки все думают он прям новичок. Я ебу может 29500ткм. Ебсеснсо километраж может отличаться, я ебу где эту телеметрию тестов его смотреть, но посыл не понятен что ли ?

[Mika]

https://www.f1news.ru/news/f1-115441.html

В каких он тестах участвовал, если даже тест-пилотом не был? В 2004 и 2005 у Мкл был Вурц и де ля Роса, в 2006 де ля Роса и Паффет. Хэм только после замены Монтои и выигранного титула в GP2 появился.

Что за бред ты вообще несёшь? В 2004 были демонстрационные заезды на Сильверстоуне для победителей какой-то там номинации. 21 круг.

[Конди]

https://vk.com/wall-144976733_295682


Пишут, что Хэм учавствовал в каких-то заездах в Сильвере 2004. А потом еще какие-то тесты в 2005-2006, но на резине мишлен с которой он не мог найти общий язык.

1 декабря 2004 года, первые тесты Льюиса Хэмилтона за рулём автомобиля Ф1.
В тот день на Силверстоуне прошли традиционные тесты для победителей в ежегодной номинации журнала "Автоспорт" как лучшему молодому британскому гонщику. Право проехать круги за рулём "Макларена МП4/19 Мерседес" получили Джейми Грин (премия 2002 года) и Алекс Ллойд (2003). И заодно в британской команде усадили за руль своего протеже Льюиса Хэмилтона.
Времена тестов опубликованы не были - было лишь сообщено что каждый из гонщиков проехал по 21 кругу по национальному кольцу Силверстоуна (55 км). На автомобиле стояли настройки под Кими Ряйккёнена, и хоть Льюис и утверждал, что они ему подходят, его темп был гораздо ниже, чем у финна. Что в принципе объяснимо - первый раз за рулём такой техники как никак. Впоследствии Хэмилтон говорил, что под конец тестов он вкатился и ехал быстрее.
Также в ходе первых тестов обнаружился любопытный факт - Хэмилтон никак не мог найти общий язык с шинами "Мишлен", причём непонимание с этой резиной у него продолжилось и во время тестов в 2005-2006 гг. И впоследствии в том же "Макларен" утверждали, что если бы в 2007-м команда осталась с французскими шинниками, то дебют британца получился бы не таким блистательным.

[Конди]

Но ладно, [бип] с теми годами. Вернемся к его тестам перед дебютом.

https://www.f1news.ru/news/f1-73374.html

Финальные тесты – это всегда очень волнительный момент, все знают, что в следующий раз будут работать уже в Австралии, в рамках первого Гран При сезона. Сезон всё ближе, и это фантастическое ощущение – скоро мы вновь будем бороться на трассе. Похожие чувства у меня были в 2007-м, перед дебютом в Формуле 1, правда тогда я отработал 22 дня на тестах перед первой гонкой, а теперь у нас есть только шесть дней на каждого гонщика».

Финальные тесты? Значит какие-то тесты были до этого.

Но вернемся к этим 22 дням. Гонщик проезжает дистанцию гонки где-то 300 км за 1,5 часа. Ну, условно возьмем. По 6 часов в день допустим, примерно все. 1200 км в день. Умножаем на 22 дня получаем 26400 тысяч км. То есть задача очень даже выполнима.

[Mika]

30 000 км откуда? До сентября 2006 года это не тесты, а демонстрационные заезды.

[Mika]

Но ладно, [бип] с теми годами. Вернемся к его тестам перед дебютом.

https://www.f1news.ru/news/f1-73374.html

Финальные тесты – это всегда очень волнительный момент, все знают, что в следующий раз будут работать уже в Австралии, в рамках первого Гран При сезона. Сезон всё ближе, и это фантастическое ощущение – скоро мы вновь будем бороться на трассе. Похожие чувства у меня были в 2007-м, перед дебютом в Формуле 1, правда тогда я отработал 22 дня на тестах перед первой гонкой, а теперь у нас есть только шесть дней на каждого гонщика».

Финальные тесты? Значит какие-то тесты были до этого.

Но вернемся к этим 22 дням. Гонщик проезжает дистанцию гонки где-то 300 км за 1,5 часа. Ну, условно возьмем. По 6 часов в день допустим, примерно все. 1200 км в день. Умножаем на 22 дня получаем 26400 тысяч км. То есть задача очень даже выполнима.

Ну т.е. это один дурак придумал, а дебЕт с крЕдитом не сходится даже с твоей арифметикой.

8 000 км он накатал перед сезоном. Часть из них было на старой машине в 2006 году.

[Конди]

Я тебе вверху написал откудово, плюс минус естественно. Я [бип] знает сколько часов в день он катал за эти 22 дня. Но явно перед дебютом не дистанцию гонки, а больше гораздо.

И да, черный сказал финальные тесты, значит все таки тесты еще были, кроме этих демо заездов.