Тесты

[Tatarin]

Верляйну забыли поставить прорезиненные гусеницы?

[Ольга !]

Во вторник 12 июля в Сильверстоуне стартуют двухдневные тесты. В них примут участие все команды, кроме Sauber.
Кроме того, Mercedes также протестирует шины Pirelli, которые будут использоваться в сезоне-2017, на шасси 2014 года.

[ronin(d-less)]

Алонсо на тестах король!
И вот, интересная мысль.

Технический директор «Уильямса» Пэт Симондс считает, что команды, которые будут помогать «Пирелли» тестировать новые шины для сезона-2017 получат преимущество в следующем году.

В данный момент график проведения шинных тестов уже согласован, и в них будут принимать участие три команды – «Мерседес», «Феррари» и «Ред Булл».

«Лотус» переживал свою золотую эру, когда «Пирелли» использовала их болид для тестов. Это огромное преимущество, которое нужно принять во внимание.

Да, тесты проходят «вслепую», но «Пирелли» будет выбирать направление для работы, основываясь именно на мнениях команд. Когда «Лотус» участвовал в таких тестах, команда говорила, что ей нравится, а что нет, и именно на основе этих комментариев «Пирелли» корректировала направление для развития.

Таким образом, те команды, которые будут участвовать в тестах шин для сезона-2017, получат преимущество. К сожалению, «Уильямс» не может участвовать в таких тестах, потому что это очень дорого. Да, частично расходы берет на себя «Пирелли», но итальянская компания покрывает не все затраты. Так что мы не можем участвовать в этих тестах».

[Ольга !]

Для истории результаты июльских тестов.
Первый день:

Скрыто: открыть

Второй день:

Скрыто: открыть

[Ольга !]

При подготовке к сезону 2017 года, когда машины станут быстрее, а шины – шире (ширина передней резины с 245 мм увеличится до 305 мм, задней – с 325 мм до 405 мм. Диаметр вырастет немного – с 660 до 670 мм (такой же диаметр у современных дождевых шин), посадочный размер останется прежним – 13 дюймов), в Pirelli получили разрешение на масштабную 24-дневную тестовую программу с участием трёх команд.

Каждая из трёх команд – Ferrari, Red Bull и Mercedes – проведёт на тестах Pirelli по восемь дней с доработанными версиями машин 2014 или 2015 года, имитирующими больший уровень прижимной силы и другие характеристики, которыми должны обладать машины в 2017-м. Все три команды получат от Pirelli финансовую компенсацию за каждый километр дистанции, вся собранная информация остаётся у шинников, а гонщики и команды не знают, с каким именно составом идёт работа – шины не имеют внешней маркировки.

Сначала шинники работали с прототипами новых шин в существующих сейчас габаритах – на машинах GP2, с Ferrari и с Mercedes на тестах в Сильверстоуне, а на этой неделе провели первые тесты широких шин, соответствующих габаритам 2017 года.

1 и 2 августа Себастьян Феттель и Эстебан Гутьеррес за рулём доработанной версии Ferrari SF15 T работали на искусственно увлажняемой трассе в Фьорано с дождевой резиной, проехав на двоих 285 кругов.

3 и 4 августа на другой итальянской трассе – в Муджелло – со сликами на Red Bull Racing RB11 работал Себастьен Буэми, вернувшись за руль Формулы 1 после долгого перерыва.

Теперь шинники вернутся на базу, где проанализируют собранную информацию и продолжат исследования, а в сентябре пройдёт следующий этап тестов – 6 и 7 сентября в Барселоне они будут работать с Ferrari, и параллельно начнутся тесты с Mercedes в Поль-Рикар – они пройдут с 6 по 8 сентября. На этих тестах шинники сосредоточатся на сликах.

[Ольга !]

Команда Mercedes завершила двухдневные тесты прототипов дождевых шин Pirelli 2017 года.

В течение двух дней за рулём прошлогодней машины W06 на Поль-Рикаре работал протеже Серебряных стрел Паскаль Верляйн. Как и накануне, в среду, немец проехал 135 кругов (для имитации дождевых условий на автодроме была задействована спринклерная система).

Это была пятая по счёту сессия тестов Pirelli в рамках подготовки к сезону-2017. Предыдущие сессии:

1-2 августа – Фьорано – Ferrari – Дождевые шины
3-4 августа – Муджелло – Red Bull Racing – Слики
6-7 сентября – Барселона – Ferrari – Слики
6-8 сентября – Поль-Рикар – Mercedes – Слики

Следующие тесты Pirelli также пройдут с участием Mercedes.

Расписание следующих тестов Pirelli:

12-13 октября – Барселона – Mercedes – Слики
14-16 октября – Абу-Даби – Red Bull Racing – Слики
2-3 ноября – Абу-Даби – Red Bull Racing – Слики
14-16 ноября – Абу-Даби – Ferrari – Дождевые шины
29 ноября – Абу-Даби – Mercedes, Ferrari, Red Bull Racing – Все типы шин

[Ольга !]

12 и 13 октября Pirelli и Mercedes в Барселоне проводили тесты шин 2017 года.
В первый день за рулем модернизированной машины 2015 года работал Нико Росберг, проехавший 60 кругов. Был дождь.
Во второй день - Паскаль Верляйн проехал всего 31 круг, использовав при этом промежуточные покрышки из-за дождя.
Льюис Хэмильтон должен был ездить в первый день тестов, но у него заболела нога, которая не прошла и на следующий день, поэтому он в тестах участия не принимал.

«Очевидно, что в определённой степени вчера и сегодня погода помешала нашему прогрессу, хотя в это время года в Европе подобные условия были ожидаемыми, – прокомментировал руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри. – Такая погода ожидается и в начале следующего года, поэтому мы хотели бы провести предсезонные тесты в теплых условиях».

В пятницу Pirelli начнёт трёхдневные тесты в Абу-Даби, участие в которых примет Red Bull Racing.

[borovik26]

шины 2016 года и тестируемые на 2017 год. Барселона 12.10.2016

[Ольга !]

Вот такая махина отлетит - мало не покажется.
Не дай Бог, тьфу-тьфу.

[Juan]

А сейчас если отлетит - покажется?

[Ольга !]

У более тяжелого разрушительная сила больше.

[Juan]

Принимающий разницы не почувствует.

[don pelayo]

Пьер Гасли, гонщик молодёжной программы Red Bull, в 2016 году претендующий на титул в серии GP2, в этот уик-энд работает на шинных тестах Pirelli в Абу-Даби. В районе автодрома Яс-Марина прекрасная солнечная погода, вчера температура воздуха была около 34 градусов, асфальт прогрелся до 46 градусов, сегодня чуть прохладнее и ветер немного сильнее.

В пятницу, в первый день сессии, Гасли проехал 81 круг на прошлогодней машине Red Bull, адаптированной под требования технического регламента 2017 года. Первая половина субботы тоже прошла весьма плодотворно: до перерыва французский гонщик успел проехать 59 кругов и после обеда продолжит испытывать прототипы сликов, предназначенных для следующего сезона.

[ronin(d-less)]

Да уж, назад в будущее. Или новое, это хорошо забытое старое.

[ronin(d-less)]

А где прогресс? Лично я вижу прогресс в низком профиле, а не этих, булках.