Новости Aston Martin

[Ольга !]

Менеджер Сергея Сироткина Джанпаоло Маттеуччи подтвердил, что контракт российского гонщика с Заубером был аннулирован и на данный момент Сергей ведёт переговоры с Форс Индия о месте тестового пилота.

"Условия контракта Заубером тщательно выполнены, и контракт был завершён обычным образом. Обе стороны выполнили свои обязательства по договору 2014 года... Программа на 2015-й будет определена до конца февраля".

[Ольга !]

Заместитель руководителя Форс Индия Боб Фернли сообщил, что болид команды сезона-2015 VJM08 прошёл краш-тесты ФИА. Ранее Фернли заявил, что команда будет участвовать во вторых предсезонных тестах, которые пройдут в Барселоне с 19 по 22 февраля, на прошлогоднем болиде VJM07.

«Мы будем проводить эксперименты с резиной «Пирелли», — приводит слова Фернли Motorsport-Total.

[fda2000]

«Форс-Индия» близка к сделке по переименованию в «Астон Мартин» в следующем сезоне, сообщает Autosport.

Английский производитель более полувека отсутствовал в «Формуле-1», после короткого участия в 1959 и 1960 году. «Астон Мартин» хочет иметь присутствие в «Формуле-1», чтобы превзойти своих конкурентов на рынке спорткаров из «Макларена» и «Феррари», на трассе и вне ее. Ранее возможность сотрудничества также обсуждалась с «Ред Булл» и «Уильямсом», но в итоге было принято решение сосредоточиться на «Форс-Индии».

Измениться может не только название команды, но и ливрея болидов, которая станет сине-золотой, в связи со спонсорством Johnnie Walker. Помимо брендинга, «Астон Мартин» получит возможность тесного взаимовыгодного сотрудничества в области исследований и разработки с отделом производства дорожных автомобилей.

«Форс-Индия» использует двигатели «Мерседеса», которому принадлежат 10 процентов акций «Астон Мартина». Считается, что немецкая компания одобряет подобную сделку. Владелец «Форс-Индии» Виджай Маллья не исключает возможности переименования.

«Если завтра кто-то придет и предложит хорошую сумму денег за титульное спонсорство – я могу пересмотреть название. Я должен посмотреть, как это скажется на структуре команды. Сейчас рано говорить о чем-то конкретном, давайте считать цыплят по осени», – цитирует Маллью autosport.

[Ольга !]

Имя и внешность продают ? Индии деньги нужны. Они у Берни просили авансом за следующий год. Получается, что не дал ?

[fda2000]

Очередной Ягуар будет.

[don pelayo]

Ваще не интересно. Астон Мартин Мерседес? Что за бред?

[fda2000]

Ваще не интересно. Астон Мартин Мерседес? Что за бред?

А Ягуар Форд не смущал?

[don pelayo]

Тоже верно... Ну значит просто не интересно.

[Ольга !]

«Астон Мартин» близок к изменению решения по возвращению на стартовую решётку Формулы-1 в 2016 году, после 56 лет отсутствия. Акционеры выражают сомнения в целесообразности предполагаемой сделки с Форс Индия. По информации Sky Sports, собрание руководства автоконцерна пришло к решению не возвращаться в серию впервые с 1960 года. Однако сообщается, что окончательное решение ещё не принято и руководство «Астон Мартин» всё ещё может передумать.

«Есть определённая склонность не делать этого, по крайней мере в 2016-м. Но, конечно же, в будущем решение может быть пересмотрено», — гласит источник.

[fda2000]

Генеральный директор «Астон Мартин» Энди Палмер подтвердил предположения о том, что английский бренд не планирует возвращаться в «Формулу-1».

Компания вела переговоры с «Форс-Индией», возможный спонсорский контракт предполагал смену названия команды на «Астон Мартин» в сезоне-2015, однако в интервью Le Figaro Палмер заявил, что у производителя нет средств на подобный проект.

«У нас нет средств инвестировать в «Формулу-1». Единственный интерес для бренда в автоспорте – демонстрировать качество техники на примере дорожных автомобилей, я не считаю, что участие в «Формуле-1» сможет показать наши достоинства», – цитирует Палмера nextgen-auto.

[Ольга !]

Болид Форс Индия прошёл обязательные предсезонные краш-тесты ФИА. Таким образом, индийская команда наряду с уже прошедшими аналогичные тесты Хаасом, Манором, Рено и Феррари имеет в своём распоряжении шасси, доступное к использованию на тестах в Барселоне, стартующих 22 февраля.

[fda2000]

Впереди Феррари - уже успех

[Ольга !]

Ага, вот о чем говорила Косаченко.

Команда Force India объявила о приглашении Никиты Мазепина на должность пилота по развитию.

16-летний россиянин будет работать на симуляторе и принимать участие в различных гоночных мероприятиях в течение 2016 года, сообщает пресс-служба конюшни из Сильверстоуна.

Продолжение статьи:

Скрыто: открыть

Мазепин уже привлёк внимание многих наблюдателей. После впечатляющего дебюта в чемпионате мира по картингу CIK-FIA в 2014 году, где он стал вторым, юный россиянин перешёл в Формулу Renault 2.0, завоевав по ходу дебютного сезона-2015 свой первый подиум в гонках на машинах с открытыми колёсами.

В предстоящем сезоне Никита Мазепин будет выступать в Евросерии Формулы 3 в составе команды Hi-Tech Racing, совмещая гонки с выполнением обязательств в команде Ф1.

«Я испытываю невероятные чувства, присоединившись к Force India. Это самый большой шаг в моей карьере, и я хочу поблагодарить Виджея [Малью] и всю команду за предоставленную возможность, - прокомментировал Мазепин. - Я ещё молод, и мне нужно многому научиться, поэтому опыт работы в Force India будет очень важен.

Моя цель – выступление в Формуле 1 в будущем, и сегодняшняя новость приблизила меня к достижению этой цели. Я буду упорно трудиться, чтобы помочь команде и сделаю всё от меня зависящее, чтобы улучшить свои навыки на трассе и за её пределами».

«Это фантастическая возможность для Никиты - начать своё обучение в Формуле 1 и полностью интегрироваться в нашу команду, - заявил совладелец Force India Виджей Малья. – У нас большой опыт работы с молодыми гонщиками, и очевидно, что Никита – очень способный и решительный парень.

В 2016 году у него будет идеальная возможность продемонстрировать свои способности и развить навыки, необходимые для того, чтобы стать пилотом Ф1.

Мы планируем широко задействовать его на нашем новом симуляторе, кроме того, он будет вовлечён в тестовую программу по ходу сезона, которая будет важна при развитии VJM09.

Также команде интересно начать работу с молодым российским гонщиком после успеха Гран При России в последние годы. Этот рынок имеет огромный потенциал для Формулы 1, и появление молодых талантов, таких как Никита, обеспечит продолжение быстрого роста интереса к автоспорту».

[fda2000]

Мазепин дону тоже понравится

[Ольга !]

Один из партнёров индийской команды Форс Индия, компания Sahara India Pariwar, прекратит поддерживать гоночный коллектив в сезоне-2016 из-за необходимости владельцу и основателю конгломерата Субрате Рою решить свои финансовые проблемы.

С марта 2014 года Субрата Рой находится в индийской тюрьме и для погашения своих финансовых задолженностей перед кредиторами своей компании вынужден распродать часть активов, в которые войдут акции команды Форс Индия, несколько отелей и самолётов [общая стоимость продаваемого примерно 441 млн долларов], сообщает Motorsport.

Напомним, что в 2011 году Sahara India Pariwar стала владельцем 42,5 % акций [на сумму 100 млн долларов, столько же акций у Виджея Мальи, ещё 15% у голландца Михаила Молла] команды Формулы-1 Форс Индия — её название появилось в официальном обозначении коллектива, а логотипы стали занимать немалую площадь на болидах.

Если титульный спонсор устранится, то могут сменить название.