19 Felipe Massa

[McDimm]

Ну, как я думаю, на медленной помойке гораздо проще совершить ошибки, чем на самовозке
К тому же, гонщику и команде, борющимся в последней трети пелетона, это куда более позволительно, чем пилотирующему самовозку и ретендующему на чемпионский титул

[shadoff]

Ну, как я думаю, на медленной помойке гораздо проще совершить ошибки, чем на самовозке
К тому же, гонщику и команде, борющимся в последней трети пелетона, это куда более позволительно, чем пилотирующему самовозку и ретендующему на чемпионский титул

это все условности, фактом является то, что в Сильверстоуне Масса кувыркался в дождь, а Хэм умудрился сделать подобный финт посуху.
что касается тачки, так кроме Хэма никто больше и не вальсировал за свсю гонку. Он один отличился.

[Свой]

Ну, как я думаю, на медленной помойке гораздо проще совершить ошибки, чем на самовозке
К тому же, гонщику и команде, борющимся в последней трети пелетона, это куда более позволительно, чем пилотирующему самовозку и ретендующему на чемпионский титул

это все условности, фактом является то, что в Сильверстоуне Масса кувыркался в дождь, а Хэм умудрился сделать подобный финт посуху.
что касается тачки, так кроме Хэма никто больше и не вальсировал за свсю гонку. Он один отличился.

Как раз это и говорит о том что машина дерьмо и дорогу не держит!

[McDimm]

И только.
Хотя нет. Еще это свидетельствует о том, что Хэму пришлось всю гонку воевать с другими гонщиками, а Масса просто катился, никаких активных действий не предпринимая

[Juan]

Этот "гений" умудрился откувыркаццо не только в гонке, но и после нее!

[DIABLO]

Этот "гений" умудрился откувыркаццо не только в гонке, но и после нее!

[McDimm]

Этот "гений" умудрился откувыркаццо не только в гонке, но и после нее!

Шоу, товарищ феррофил и макофоб. Сильно сомневаюсь, что у вас возникало аналогичное количество претензий к совершенно синонимичному поведению пилотов на красных машинах.

[Котик]

Не, Масса конечно быстрый парень, но чтобы быть лучшим мало эмоций и скоростного пилотажа (чего у него в достатке)
Нужно ещё как минимум три фактора:
1) нерушимую нервную систему, которая бы позволяла сохранять спокойствие весь чемпионат, каждую гонку несмотря ни на что,
и у Кимми, скажем, это есть благодаря финской невозмутимости ice-man он и есть ice-man, переживёт, съест мороженое, подепрессует чуть-чуть и опять в бой
2) рассчётливость, а ведь если вспомнить всех бразильцев-чемпионов, то и Фитипальди и Пике и Сенна да может и были эмоциональными, подраться там итп, но вместе с тем они были невероятно расчётливыми - до секунды, до миллиметра, и в сочетании с бразильским эмоциональным "скоростным" характером это приносило им грандиозный успех
У Массы же как мне кажется этого сочетания нет, есть только скорость, поэтому Кимми стал и ещё станет чемпионом, а для Фелипе второе место это предел
3) нужен какой-то конёк, фишка в стиле пилотажа, дающее преимущество при прочих равных условиях - скажем, у Шумми это была идеальная техника прохождения поворотов, у Хэма - атака бордюра на грани срыва, у Алонсо - использование избыточной поворачиваемости
Что у Фелипе? Не знаю, ничего такого не вижу. просто быстрый парень, как Жан Алези
Поэтому реально чем больше будут ставить на Кимми, тем ближе будет чемпионство в личном зачёте и всего-то

[shadoff]

Как раз это и говорит о том что машина дерьмо и дорогу не держит!

То есть у Массы в дождь держит лучше, чем у Хэма посуху? Уморил
Только в тот день, кроме Массы кувыркались почти все, включая, как минимум, единожды самого Хэма, а вот в прошлом ГП у нас был лишь один такой эпизод. Или только у Хэма ведро, а остальные на Буллах гоняли?

[DIABLO]

Не, Масса конечно быстрый парень, но чтобы быть лучшим мало эмоций и скоростного пилотажа (чего у него в достатке)
Нужно ещё как минимум три фактора:
1) нерушимую нервную систему, которая бы позволяла сохранять спокойствие весь чемпионат, каждую гонку несмотря ни на что,
и у Кимми, скажем, это есть благодаря финской невозмутимости ice-man он и есть ice-man, переживёт, съест мороженое, подепрессует чуть-чуть и опять в бой
2) рассчётливость, а ведь если вспомнить всех бразильцев-чемпионов, то и Фитипальди и Пике и Сенна да может и были эмоциональными, подраться там итп, но вместе с тем они были невероятно расчётливыми - до секунды, до миллиметра, и в сочетании с бразильским эмоциональным "скоростным" характером это приносило им грандиозный успех
У Массы же как мне кажется этого сочетания нет, есть только скорость, поэтому Кимми стал и ещё станет чемпионом, а для Фелипе второе место это предел
3) нужен какой-то конёк, фишка в стиле пилотажа, дающее преимущество при прочих равных условиях - скажем, у Шумми это была идеальная техника прохождения поворотов, у Хэма - атака бордюра на грани срыва, у Алонсо - использование избыточной поворачиваемости
Что у Фелипе? Не знаю, ничего такого не вижу. просто быстрый парень, как Жан Алези
Поэтому реально чем больше будут ставить на Кимми, тем ближе будет чемпионство в личном зачёте и всего-то

+1

[батюшка]

Так и есть, у Кимыча шансов больше, чем у Массы:
"Около двух недель тому назад Генри Питер на волнах итальянского радио заявил о том, что Лука ди Монтеземоло не скрывает своего желания расстаться с Кими Райкконеном в 2010 году, поведением которого в последнее время он очень недоволен. Однако при этом президент Ferrari признает и тот факт, что процесс увольнения финна раньше окончания срока действия его контракта может оказаться гораздо сложнее, чем это кажется с первого взгляда.
На самом деле в контракте финского пилота стоит три подписи, - Ferrari, FIAT и Phillip Morris (Marlboro), и Лука ди Монтеземоло не может действовать, не согласовав свои намерения с административным советом. К тому же за преждевременный разрыв контракта с Кими Райкконеном, подписанного на сумму в 60 миллионов евро, Ferrari придется выплатить финну просто огромную сумму в качестве неустойки".
http://www.f-1.ru/news.php?id=13343

Интересно, кого из них оставят, а кому пинок под зад??

[Juan]

В свете этих фактов - скорей Массу. Оч. уж геморройно с Райкой разрываться раньше 2010.
Зато какая пара у нас будет на 2010: Райка-Алонсо!

[Ольга !]

...Может, и про контракт Массы - враньё.

Во всяком случае оно выглядит правдоподобно...

Вот подумала и ещё раз пришла к выводу, что нельзя сравнивать гонщиков в целом...Можно только локально, в рамках одного ГП или нескольких, ну в рамках одного сезона и то с натяжкой. И это не из-за того, что команды по-разному работают, или машины там лучше удаются или хуже. В разное время своей карьеры пилоты бывают в разной форме. Кто-то прогрессирует, а потом спад, а у кого-то после долгих неудач подъём случается. Ведь действительно трудно было предположить в 2007, что в тандеме Кими-Масса перевес когда-нибудь окажется в пользу последнего. Если мысленно в те времена вернуться, то вполне логично выглядит такое заключение контрактов в Феррари как описано выше...

[Ольга !]

... Оч. уж геморройно с Райкой разрываться раньше 2010...

Всегда можно создать такие условия работы, что пилот сам уйти захочет...Надеюсь, что это не тот сценарий, по которому пойдут в Феррари.

Странно, что в прошлом году Кими постоянно темнил, на вопросы о возможном уходе отвечал что-то уклончивое (отлично помню, как DIABLO мучился от этой неопределённости), и только ближе к концу сезона заявил, что никакие контракты никогда не разрывал и не собирается..., а в этом году он вообще молчит.

[DIABLO]

Так и есть, у Кимыча шансов больше, чем у Массы:
"Около двух недель тому назад Генри Питер на волнах итальянского радио заявил о том, что Лука ди Монтеземоло не скрывает своего желания расстаться с Кими Райкконеном в 2010 году, поведением которого в последнее время он очень недоволен. Однако при этом президент Ferrari признает и тот факт, что процесс увольнения финна раньше окончания срока действия его контракта может оказаться гораздо сложнее, чем это кажется с первого взгляда.
На самом деле в контракте финского пилота стоит три подписи, - Ferrari, FIAT и Phillip Morris (Marlboro), и Лука ди Монтеземоло не может действовать, не согласовав свои намерения с административным советом. К тому же за преждевременный разрыв контракта с Кими Райкконеном, подписанного на сумму в 60 миллионов евро, Ferrari придется выплатить финну просто огромную сумму в качестве неустойки".
http://www.f-1.ru/news.php?id=13343

Интересно, кого из них оставят, а кому пинок под зад??

ога. и Нандо запросит громадную зарплату.
а это надо феррари?
отсюда мораль. пока срок контракта с Кими не кончится никуда они не пойдут. иначе феррари без штанов останется.
зы . чеза хретины такой контракт заключили.