Марк Уэббер

[Juan]

В чем принципиальная разница?

Айзерманыч, ты явно чегой-то не всасываешь.
Объясняю принципиальную разницу:
в 2010 у Массы по чемпионату шансов было 0. Алонсо там был явно БЫСТРЕЕ. Масса его тупо сдерживал. Молодец конечно. Но в командной (Феррари этого НИКОГДА не отрицала) раскладке - глупость.
Теперь же шансов у обоих быков поровну (а если б, как ты педантично заметил, Веббер победил, то и математицки поровну), начало сезона всеж, Феттель был НЕ БЫСТРЕЕ (!) Т.е. Веббер Феттеля НЕ сдерживал. А был, по факту, тупо и цинично НА.... своей командой (после такого бардака это команда вообще?!)
Я тебе разъяснил, в чем принципиальная разница?

По факту ослушался (и опять безнаказанно. Ему ж там в жоппу дуют), сиречь - неравенство.

Это такой контраргумент? ЖОсткий ты оппонент в споре, однако.

А здесь чего непонятного?
Мне очень интересно, как у них там будут развиваться события...

[Yzerman]

В чем принципиальная разница?

Айзерманыч, ты явно чегой-то не всасываешь.
Объясняю принципиальную разницу:
в 2010 у Массы по чемпионату шансов было 0. Алонсо там был явно БЫСТРЕЕ. Масса его тупо сдерживал. Молодец конечно. Но в командной (Феррари этого НИКОГДА не отрицала) раскладке - глупость.
Теперь же шансов у обоих быков поровну (а если б, как ты педантично заметил, Веббер победил, то и математицки поровну), начало сезона всеж, Феттель был НЕ БЫСТРЕЕ (!) Т.е. Веббер Феттеля НЕ сдерживал. А был, по факту, тупо и цинично НА... своей командой (после такого бардака это команда вообще?!)
Я тебе разъяснил, в чем принципиальная разница?

Да куда уж мне до тебя в плане всасываний. Разницы, тем более принципиальной, не вижу. У Массы после Германии было еще восемь этапов из одиннадцати (далеко не ноль шансов). Ты не ответил на вопросы: 1.Была такая же истерика? 2. Ололонсо очки с победой вернул, как ты с Фитиля требуешь? Феттель был быстрее, это видно по тому, как сократилось расстояние между ними на предшествующих кругах, видно было по картинке во время трансляции.

По факту ослушался (и опять безнаказанно. Ему ж там в жоппу дуют), сиречь - неравенство.

Это такой контраргумент? ЖОсткий ты оппонент в споре, однако.

А здесь чего непонятного?
Мне очень интересно, как у них там будут развиваться события...

Нет, подожди. Ты обвиняешь команду в неравенстве. Как раз таки команда дала приказ на то, чтобы Вебер остался впереди. Приказ нарушает лично Фитиль. К команде какие претензии?? Это если я своим двоим работникам дам конверты с одинаковой зарплатой, а один по пути домой украдет деньги у другого, виноват буду я, как работодатель? Всё остальное - догадки. Что команда-де, спецом таким образом тормознула Кенгура, чтобы Фитиллино "ослушался" и прошел. Слишком мудрено и не безопасно. Да и по рожам на лавочке Рытбула было явно не удовлетворение написано.

[Juster]

Кстати, когда Веббер понял, что Фет не собирается отсиживаться, и решил дать бой, в том числе выжимая на прямой в бетон (вспомним Венгрию), Марк вернул регуляторы в боевое положение или продолжал в режиме 21 ехать?

[fda2000]

Думаю самое принципиальное - когда ехал сабж на 21-м режиме. Вообще судя по комментам после гонки - позиции фиксировали после последнего пит-стопа, да и по логике это должно было так быть - мало ли что на пите произойдет. Но сразу после выезда сабж попал в борьбу, вряд ли бы при этом он стал включать режим 21. Да и следующий круг после остановки был рекордным для ОБОИХ - вряд ли стоит говорить об экономии. Так что варианта 2 - либо он включил его на 42-м круге после пита Хэма и выключил после выезда, либо включил после обгона по приказу. И вот это как раз интересно...

[Juster]

И вот это как раз интересно...

Да вот же. Слова словами, и на них можно даже ссылаться в интервью, но пилоты могут сами управлять режимами. Тем более что внешнего управления на болид уже нет и поставь Марк боевой режим, слить его после последнего питстопа уже не могут.

[fda2000]

Принципиальность в том, почему именно Феттель догнал сабжа. Если за счет 21-го режима - это одно, а если за счет сдохшей резины - совсем другое... Второй вариант мне кажется немного правдоподобнее, типа оказавшись рядом у Феттеля адреналин в голову ударил и он забыл о договоренностях. Но тогда слова Попова с этим не вяжутся, о том что сабж несколько раз переспрашивал про 21-й режим...

[Juster]

Принципиальность в том, почему именно Феттель догнал сабжа. Если за счет 21-го режима - это одно, а если за счет сдохшей резины - совсем другое... Второй вариант мне кажется немного правдоподобнее, типа оказавшись рядом у Феттеля адреналин в голову ударил и он забыл о договоренностях. Но тогда слова Попова с этим не вяжутся, о том что сабж несколько раз переспрашивал про 21-й режим...

да нет никакого 21-го режима. Это просто словесный код для пилотов, при котором они не должны обгонять друг друга. И даже если при этом рекомендуется перейти в экономный режим, то что мешает Марку вернуть опять боевой? Он же знает как перещелкивал в экономный, и просто вернуть регуляторы обратно. После этого гонись дальше и не давай обгонять себя, раз напарник наплевал на договоренности.
Ну а Фета отчасти можно понять. Он получил быструю резину, которая хорошо работала, мгновенно сократил разрыв, еще больше уверовав в собственную суперскорость и дальше делал всё то, чему учился и что делал всю свою жизнь - погнал вперед.

[fda2000]

да нет никакого 21-го режима. Это просто словесный код для пилотов, при котором они не должны обгонять друг друга.

Тогда Попов врет

Он получил быструю резину, которая хорошо работала, мгновенно сократил разрыв, еще больше уверовав в собственную суперскорость и дальше делал всё то, чему учился и что делал всю свою жизнь - погнал вперед.

Вот тут то собака и порылась - за счет чего сократил? Понятно что обгонял уже без режима сабжа, но если сократил за счет режима - это некрасиво.

[Juan]

Коллеги, объясните мне, как можно сократить 4,5 сек за 1 круг? Ввылетов/разворотов Марка не было.

[Juan]

Феттель был быстрее, это видно по тому, как сократилось расстояние между ними на предшествующих кругах, видно было по картинке во время трансляции.

Да где ж он был быстрее?! На каких-таких кругАХ? То-то и оно. Было 5 секунд, на следующем круге Веббер еле впереди выехал.

Ты обвиняешь команду в неравенстве. Как раз таки команда дала приказ на то, чтобы Вебер остался впереди. Приказ нарушает лично Фитиль. К команде какие претензии??

К команде такие: Хорнен - слизняк и говнотряпка (если Феттеля после этого не изнасилуют).
А по пунктам спорить не буду. По Гамбургскому счету Соглашусь.

[fda2000]

Коллеги, объясните мне, как можно сократить 4,5 сек за 1 круг? Ввылетов/разворотов Марка не было.

Кругов 2 было - на первом полторы, на круге вьезда в боксы 2. Например резина умерла. Или режим 21. Но с режимом это было бы странно, перед питом...

[ASD]

Марк говорил, что на последнем пите его придержали.

[fda2000]

Марк говорил, что на последнем пите его придержали.

Ну, ему не привыкать языком трепать

1 Mark Webber Red Bull 20.736 19
2 Sebastian Vettel Red Bull 20.757 0.021 42
3 Mark Webber Red Bull 20.767 0.031 43
4 Mark Webber Red Bull 20.883 0.147 31
5 Sergio Perez McLaren 20.894 0.158 22
6 Felipe Massa Ferrari 20.970 0.234 47
7 Mark Webber Red Bull 21.010 0.274 7

http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/24/2 ... pit-stops/
Феттеля скорее уж сливают

[Korkinet]

Марк говорил, что на последнем пите его придержали.

Ссылку можно, а то я что-то такого не видел.

[Yzerman]

Не хило этого нытика "сдерживали". Фет всё сделал правильно. Вебер - лашара.