Новости Mercedes F1 Team

[fda2000]

Я не говорил про серую зону, я говорил про революционное решение, которое хотят сохранить в тайне для следующего поколения моторов.
Сам себе выдумываешь, сам с собой и споришь.

Фие пох на ваши революции. Для нее есть белые решения, соответствующие духу регламента, есть серые решения, которые вроде какбэ ничего не нарушают, но противоречат духу, и есть черные решения (в моем лексиконе читы) противоречащие регламенту. Каково было сие гениальное решение по этой градации?

[trinci]

Дух регламента - тоже какое-то твое понятие?

[Ольга !]

Дух регламента - тоже какое-то твое понятие?

Это модель регламента.

...Мне не интересны теории заговоров... неверующие все читы ищут..

))

[fda2000]

Дух регламента - тоже какое-то твое понятие?

Нет, общее. Если в регламенте написано что подвижность элементов не должна влиять на аэро, но тем не менее элементы гнутся, по физике не могут не гнуться, и кто-то это использует для аэро - это и есть противоречие духу регламента. Вводятся техдирективы для контроля этой гибкости, но никто не заключает секретных соглашений.

[trinci]

Дух регламента - тоже какое-то твое понятие?

Нет, общее. Если в регламенте написано что подвижность элементов не должна влиять на аэро, но тем не менее элементы гнутся, по физике не могут не гнуться, и кто-то это использует для аэро - это и есть противоречие духу регламента. Вводятся техдирективы для контроля этой гибкости, но никто не заключает секретных соглашений.

Вот и применяй его к аэродинамике. И не лезь в наш мотор

[fda2000]

В него уже залезли и кастрировали.

[trinci]

В него уже залезли и кастрировали.

Как залезли, так и вылезли ни с чем.

[Ольга !]

Руководитель Феррари Маттиа Бинотто признал, что моторы итальянской команды потеряли в мощности в связи с новыми техническими директивами от ФИА:

«Мне кажется, что регламент очень сложный. На мой взгляд, есть моменты, которые требуют разъяснений. Это постоянный процесс. С минувшего года было выпущено много технических директив, которые разъяснили кое-какие области правил. Нам пришлось адаптироваться к этим требованиям. Но не думаю, что всё это коснулось только Феррари. Если посмотреть на мощность двигателей в этом сезоне, то мне кажется, что все мотористы тем или иным образом вынуждены были подстраиваться. Но, определённо, нам в Феррари пришлось адаптироваться и, как простое следствие из этого факта, мы потеряли некоторую скорость»

[trinci]

Жжешь Ольга! Тема-то про мерсы

[Ольга !]

Фда хотел техдиректив, вот я и подкинула.

[fda2000]

Фда хотел техдиректив, вот я и подкинула.

Чета не вижу конкретики. Уж не знаю как другие "адаптировались", а только в одном случае карета превратилась в тыкву

[Ольга !]

За конкретикой на сайт ФИА, там все документы имеются.
О том и речь, что фиевские директивы играют на руку Мерсам против их соперников. С этого вроде начали разговор несколько страниц назад.

[fda2000]

А потому что нельзя остановить поезд цепляясь за ручку последнего вагона

[trinci]

А потому что нельзя остановить поезд цепляясь за ручку последнего вагона

А тебе про это и говорят, что состав намеренно сформировали ещё шесть лет назад в явном противоречии всем духам формулы 1.

[fda2000]

А потому что нельзя остановить поезд цепляясь за ручку последнего вагона

А тебе про это и говорят, что состав намеренно сформировали ещё шесть лет назад в явном противоречии всем духам формулы 1.

Как раз в полном согласии с духами ф1 И вообще Ф1 фантастически повезло что мерс ушел в Ф1 в свое время. Ваш конь им не соперник от слова вообще. Корки, не помню, Стасяо говорил что практически все в авто придумано мерсом или кто-то ещё?