Новости WILLIAMS

[Конди]

А для меня как болельщика хонды очень даже допустимо

Ну так пускай хонду круговые выбивают, ведь весело же!

Не каждый готов за это заплатить выходом из Ф1, бгг.

Мерседес оплатит.

[fda2000]

Ну так пускай хонду круговые выбивают, ведь весело же!

Не каждый готов за это заплатить выходом из Ф1, бгг.

Мерседес оплатит.

Мерседес платит кратно 100 лямам

[Ольга !]

В Williams начали реструктуризацию, но отказались раскрыть ее детали

Технический директор Падди Лоу признался, что в команде готовятся к серьезным переменам, однако не расскажут о подробностях предстоящих изменений.

Нынешние процессы стали следствием провального сезона-2018, когда построенная в Гроу машина оказалась неудачной, и Williams впервые в истории заняла последнее место в Кубке конструкторов.

Лоу сказал Motorsport.com: «Мы проводим работу, но это внутренний процесс. Мы предпочитаем действовать именно так, не объявляя ни о чем и не делая заявлений для СМИ. Я не хочу, чтобы кто-то из моих сотрудников узнал о нашей реорганизации из прессы – и о том, что мы перестраиваем тот или иной департамент.
Мы стремимся сохранять максимальную открытость, но есть вещи, которые сначала надо реализовать внутри команды»...

«Нам нужно уйти от прежнего менталитета – что достаточно просто поправить два или три момента, и тогда все будет прекрасно, и мы сможем выигрывать гонки, – сказал он. – Такой настрой, думаю, превалировал в Williams очень долгое время.
То, что нам требуется сейчас – сказать: "Все готовы к вызову, каждый год нужно продвигаться вперед во всех компонентах". Иначе вы останетесь далеко позади, так как соперники невероятно сильны.

Сейчас у всех десяти команд Ф1 есть хорошее финансирование, если сравнивать с тем, что было. В них работают по-настоящему умелые инженеры, одни из лучших в мире. Ни в одной из областей вы не можете просто довольствоваться тем, что есть. Это именно та ментальность, которую нам нужно внедрить и которую мы сейчас внедряем. Раньше ее не было.

Даже я попался в эту ловушку, хотя пришел в команду со свежим взглядом».

[Tatarin]

Пад. Лоу затем и прислали из Мерседес. Руки в опу.

[Ольга !]

Williams назначила презентацию на 11 февраля

[Ольга !]

О целях на сезон.

Руководитель команды Уильямс Клэр Уильямс подчеркнула, что в предстоящем сезоне команде по силам вернуться на верхние позиции в списке середняков пелотона и побороться за четвёртую позицию в Кубке конструкторов.

«Мы всё ещё являемся командой, которая вступает в чемпионат с приличным бюджетом, у нас есть феноменальные ресурсы на заводе, и у нас отличная команда сотрудников. Не вижу причин, по которым мы не можем дать отпор соперникам и завоевать четвёртое место в Кубке конструкторов.
Не верю, что нужно ждать, и мы не придерживаемся идеи, что должны топтаться на месте до 2021 года. Это важное сообщение для всех — мы конкурентоспособны, мы не просто сочиняем цифры и ждём, пока изменится регламент», — приводит слова Клэр Уильямс RACER.

[fda2000]

Че так скромно то, на первое уж

[G@rry]

Для того чтобы работать на пределе, нужно ставить недостижимые цели!

[Ольга !]

Команда Уильямс одной из первых представила ливрею на сезон-2019, сделав это вчера, 11 февраля. Тем не менее, невзирая на это, у британской конюшни могут возникнуть проблемы с дальнейшими планами предсезонной подготовки.

В частности, Уильямс может отменить съёмочный день из-за больших проблем с поставками ряда узлов, необходимых для завершения работы над болидом, сообщает The Judge 13. Изначально планируется, что съёмочный день будет проведён 16 февраля.

[Ольга !]

В Уильямсе гордятся, что производят болиды сами, в отличие от других команд

«В нынешнее время нелегко быть действительно независимым конструктором. Вероятно, это была одна из причин, по которой мы стали лишь 10-ми в прошлом году, учитывая работу, которая ведётся между определёнными командами. Но они не нарушают правил.

Одна из причин, по которой мы так поддерживаем деятельность ФИА и ФОМ, заключается в том, что нужно пересмотреть список деталей [которые можно поставлять клиентам]. Мы большие сторонники этого. Мы знаем, что это в 2021 году расстановка сил в Формуле-1 изменится в сторону таких команд, как наша. Мы невероятно гордимся тем, что являемся настоящими конструкторами в том смысле, что производим все наши болиды сами», — сказала Клэр Уильямс Autosport.

[Ольга !]

Уильямс отменил съёмочный день [16 февраля] из-за необходимости доработать болид

[fda2000]

Никогда такого не было и вот о5.

[Ольга !]

Пилоты Уильямса предстали в новых гоночных комбинезонах. Соответствующие фото были опубликованы на официальной странице команды в Твиттере.

Стоит отметить, что в 2019 году комбинезоны будут кардинально отличаться от тех, что болельщики видели в минувшем сезоне. Верхняя часть комбинезона традиционного белого цвета, а нижняя часть — лазурно-чёрная. На комбинезонах изображены логотип Мерседеса — поставщика моторов, логотип нового титульного спонсора команды — компании ROKiT и логотип польской компании Orlen, которая способствовала возвращению в Формулу-1 Роберта Кубицы. На фото изображены боевые пилоты команды Кубица и Расселл, а также резервист Николас Латифи.

[Juan]

осспидя, ну какой ацтой!

[don pelayo]

Ага, аутсайдерская какая-то форма.
Хотя окрас самого болида ничё.