Где прописан, то и гражданство.Ольга ! писал(а):Вот мне тоже интересно. У них что, дети до 18 лет без гражданства живут ? Но ведь загранпаспорт у него по-любому должен быть, какая страна выдавала, то и гражданство, наверное.Juan писал(а):Так какое все же у него сейчас формально гражданство?
Не может. Там несовершеннолетним не сворачивают.Korkinet писал(а):Там с Бельгии до Голландии, как тебе на электричке до Москвы, так что покурить он всегда может (когда на допинг не проверяют).fda2000 писал(а):Травку можно невозбранно куритьKorkinet писал(а):А с другой стороны - а какая нафиг разница?
Который?Ольга ! писал(а):Какой хорошенький !
Макс Ферстаппен назвал свою аварию на ГП Монако самой большой в карьере на данный момент и признал, что сделает всё возможное, чтобы не повторить такое.
«Что я усвоил, это что подобное не должно повториться. Такое случается, это часть гонок, но пришло время двигаться дальше и сконцентрироваться на грядущем этапе в Канаде. Я несколько раз пересмотрел запись. Авария была жёсткой, самой большой в моей карьере. Я счастлив, что не получил травм», — приводит слова Ферстаппена Autosport.
Роман Грожан рассказа, что ждал извинений от Ферстаппена:После финиша в Монако Фелипе Масса заявил, что Макс Ферстаппен виноват в столкновении с Романом Грожаном и должен понести наказание. Стюарды оштрафовали голландца потерей пяти мест на старте, а спор гонщиков продолжился на пресс-конференции FIA в Канаде.
«Прежде всего я должен пояснить, что мне задавали этот вопрос сразу после гонки, ещё до того, как стало известно о решении стюардов, – сказал Фелипе Масса. – Я ответил, что на мой взгляд, его должны оштрафовать, поскольку он действовал неверно...»
Ферстаппен дал понять, что не согласен с мнением бразильца. Кроме того, он напомнил о прошлогодней аварии Массы и Переса на предпоследнем круге гонки в Канаде, которая повлияла на исход гонки.
«Каждый может иметь своё мнение, – заявил Ферстаппен. – Я изучил свою телеметрию, я тормозил не позже, чем прежде. Временами в гонке я тормозил достаточно поздно, но когда произошла авария, я затормозил ровно в тот же момент, что и на предыдущем круге. Меня оштрафовали, теперь я сосредоточился на гонке в Канаде, и, может быть, вам стоит вспомнить прошлогоднюю гонку здесь и то, что в ней произошло».
Когда Массу попросили прокомментировать слова Ферстаппена о прошлогодней аварии, Фелипе отверг обвинения, заявив, что тогда ситуация была иной.
«Мне кажется, там всё было иначе, разве нет? – сказал Масса. – Я двигался по своей стороне трассы, а Серхио сместился на торможении. Не думаю, что в Монако Грожан менял направление движения на торможении, не так ли? К тому же, Перес тогда начал смещаться ещё до торможения» (надо заметить, что в аварии на ГП Канады 2014 и судьи признали виноватым Переса)
Вот какой, молодой, но с наскоком.)Вопрос: Вы разговаривали с Ферстаппеном?
Роман Грожан: Нет. После гонки я встретил его у стюардов. Я ждал, что он принесет извинения, но он этого не сделал. Как я уже говорил, Макс – очень талантливый парень и сделает выводы из ошибок. Впрочем, ничего не стоит сказать: «Сожалею, я затормозил слишком поздно».
Вопрос: Никто в паддоке ничего ему не сказал?
Роман Грожан: Фелипе Масса дал небольшой комментарий после финиша, назвав его действия опасными. У всех есть право на ошибку. Все мы люди и учимся на ошибках. Главное – их не повторять. (из интервью)
Максу Ферстаппену 30 сентября исполнилось 18 лет. В свой день рождения Ферстаппен получил право управлять автомобилями на дорогах общего пользования и сразу же официально получил водительские права. Ранее голландец рассказывал, что сдал теоретический экзамен, потратив на подготовку всего семь часов.
«Имею легальное право ездить за рулём. Рождён для гонок! #водительскиеправа», — написал Ферстаппен в собственном «твиттере».
