F1 International Project - форум f-1.ru

Финишировав на седьмой позиции в Бразилии, Даниил Квят разменял вторую сотню очков в Формуле-1.

На Интерлагосе Квят набрал шесть очков, и теперь с момента дебюта в 2014-м на его счету в общей сложности 102 очка. Из них 8 он набрал в составе Торо Россо, а остальные 94 — в текущем сезоне в составе Ред Булл.

За один этап до финиша сезона Даниил идёт в общем зачёте седьмым, на 10 баллов опережая своего партнёра по команде Даниэля Риккардо.

Даниил Квят по ходу заключительного Гран-при сезона в Абу-Даби ответил на вопрос о контракте на 2016-й год, признавшись, что всё так же ждёт официального подтверждения о продлении, несмотря на заявление Хорнера о том, что он на 100 % останется в команде, если сама команда останется в серии.

«Честно говоря, из того, что я слышал, возможно, я остаюсь здесь в 2016-м, но я всё-таки ожидаю более официального подтверждения. Так что придётся потерпеть. Когда ожидать этого подтверждения? Понятия не имею», — приводит слова Квята F1i.

Руководитель Ред Булл Кристиан Хорнер подтвердил, что Даниил Квят сохранит за собой место в команде на сезон-2016.

«У него есть контракт, и он продолжит выступать за Ред Булл», — приводит слова Хорнера Motorsport-Total.

«Печально, что сезон заканчиваем в некоем неведении. Будущее Ред Булл ещё не определено. Многое будет зависеть от того, состоится ли сделка между командой Лотус и поставщиком двигателей Рено. Уверения господина Хорнера о том, что о дальнейшем сотрудничестве с Даниилом не стоит волноваться, не успокаивают. Надеюсь, в ближайшее время узнаем официальное решение», — приводит слова Косаченко издание «Известия».

После завершения сезона Мику Хаккинена спросили, удивлён ли он, что Даниил Квят смог набрать больше очков, чем Даниэль Риккардо, его более опытный напарник по Red Bull Racing.

«Думаю, хорошо провести сезон Квяту помогло сотрудничество с доктором Аки Хинтса и его командой специалистов, – приводит слова двукратного чемпиона мира финская газета Ilta-Sanomat. – Даниил уже намного лучше подготовлен психологически, его уверенность в себе заметно окрепла. Не думаю, что Риккардо в этом году ездил медленнее, чем в прошлом сезоне».

Самый предсказуемый вопрос: чего ждете от сезона?
Ничего. Прошлый год научил меня тому, что по крайней мере в этот период лучше не строить ожиданий совсем. Будем просто работать. Нет, не "просто". Страстно, с большим желанием, но безо всяких ожиданий.

В вашей личной бригаде в команде нет изменений?
Нет, никаких. В инженерном составе всё очень похоже. С моей стороны гаража – на сто процентов. В группе механиков тоже, насколько я знаю, никаких изменений не предвидится. Это очень хорошо, и я этому по-настоящему рад. Я уже привык к ребятам. К инженерам. У нас хорошие отношения, мы много времени провели вместе, поэтому будет легче настроиться на работу, встать на правильный путь. Быстрее, чем в прошлом году.

Вопрос: Даже пресс-служба Red Bull обращает внимание, что в этом году вы стали больше улыбаться. Очевидно, для этого есть какие-то хорошие поводы?

Даниил Квят: Честно говоря, я довольно часто улыбался и раньше. Просто в прошлом году в начале сезона, наверное, было меньше поводов, во второй половине их было уже больше, и я улыбался. Во всяком случае, все могут быть уверены, что каждый раз, когда я улыбаюсь, это искренне, от сердца.

Вопрос: Говорят, вы недавно переехали в Монако. Там жить удобнее, чем в Швейцарии?

Даниил Квят: Да, мне всегда нравилось Монако. По-моему, примерно после прошлогодней гонки я решил, что перееду туда. Мне тогда удалось остаться там на несколько дней и увидеть Монако, так скажем, за пределами рабочей обстановки. Город просто поразил: там удобно, всё под рукой, есть всё, что надо, логистика отличная. Можно тренироваться круглый год, почти всё время солнце, рядом море, так что мне там очень комфортно.

Вопрос: То, что в Монако максимальная концентрация ваших коллег по паддоку, это хорошо или плохо? У вас бывают какие-то встречи с другими гонщиками?

Даниил Квят: Я ничего не имею против и довольно нейтрально к этому отношусь, честно говоря. Ни холодно, ни жарко. Если кого-то встречаю, то мы можем поговорить минут пять, можем договориться выпить кофе и так далее. В принципе всегда могут быть нормальные отношения со всеми и вне паддока. А можно вообще ни с кем не встречаться – это выбор каждого.

Даниил Квят сообщил, что выбыл из квалификации к ГП Австралии после первого сегмента из-за тактической ошибки, а не механических проблем с болидом.

Квят рассказал, что на первом быстром круге попал в трафик и не смог должным образом прогреть шины. Россиянину пришлось ехать второй быстрый круг подряд, но из-за плохого состояния шин ему не удалось показать хорошее время, которого бы хватило для выхода из первого сегмента квалификации.

«Мы должны извлечь уроки из сегодняшнего выступления», – цитирует Квята crash.net.

Даниил Квят не сумел стартовать на ГП Австралии. В конце формирующего круга болид российского гонщика заглох на стартовой решетке.

Квяту пришлось покинуть автомобиль, который механики начали буксировать в сторону боксов.

Команда сообщила, что гонщик был вынужден сойти с дистанции из-за проблем с электроникой.