Какие из старых трасс вы оставили бы в будущем сезоне?

[TVS]

БЭ: на Совете нам придется вычеркнуть Сильверстоун
Если бы заседание Всемирного Совета по Автоспорту состоялось сегодня, Гран При Великобритании был бы вычеркнут из календаря 2010 года. Об этом предупреждает Берни Экклстоун со страниц газеты The Times.
Календарь на будущий сезон будет утвержден 11 декабря на заседании Совета в Париже. Если до этого времени владельцы Сильверстоуна не найдут общего языка с Берни, Великобритания на год останется за пределами Формулы 1.
«На заседании Всемирного Совета нам попросту придется вычеркнуть Сильверстоун. Если контракт не будет подписан, у нас не останется выбора. Я потратил ужасно много времени на переговоры с Сильверстоуном, но мы не можем предложить им какой-то эксклюзивный контракт. С чего вдруг? Вряд ли инвесторы готовы рискнуть деньгами, вложив их без гарантий», - говорит Берни.

[fda2000]

Ну, у Берни есть шанс узнать, "с чего это вдруг"...

[don pelayo]

По всей видимости, в календарь чемпионата мира-2010 после годичного перерыва возвращается "Гран-при Канады" на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале.
Его оргкомитет подписал пятилетнее соглашение с генеральным промоутером "Больших призов" Берни Экклстоуном. При этом канадское правительство обеспечит финансирование соревнований в размере 5 миллионов канадских долларов, правительство провинции - 4 миллиона, городские власти - около 1 миллиона. Напомним, что расписание чемпионата мира-2010 будет официально объявлено 9 декабря в Монако. (f1.gpupdate.net)
http://www.sport-express.ru/newspaper/2009-11-26/7_17/

[TVS]

ГП Великобритании "возвращается" в Сильверстоун!

Британский клуб гонщиков (BRDC) в лице Деймона Хила подтвердил в понедельник подписание 17-летнего контракта на проведение ГП Форммулы 1

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80466

[Korkinet]

17 лет!? То тянули резину с разными претензиями, то вдруг у нас всё хорошо? Ну а вообще - я рад.

[chrys]

17 лет!? То тянули резину с разными претензиями, то вдруг у нас всё хорошо? Ну а вообще - я рад.

Там вообще ситуёвина странная. Ещё до сих пор непонятно, по какой трассе будут гонять, то ли по той которая была (именно с неё была снята омологация ФИА), то ли по той которую модифицируют для.... MotoGP, именно на её омолологацию подавали заявку организаторы, но успеют ли её доделать, никто не знает. Так что будут решать по ходу.

[chrys]

По всему, что пишут, складывается впечатление, что в обмен на 17-летний контракт, который как говорят организаторы позволит прям счас им привлечь кучу инвесторов (раньше были только пятилетние контракты), Берни получил от этих самых организаторов кучу обещаний (и подпись под этими обещаниями) получил кучу денег (где то мелькала сумма 60 мил. фунтов) и в случае невыполнения обещаний получит значительно больше. Не зря Хилл говорит, что типа, да, риск есть, но....

[DIABLO]

ГП Великобритании "возвращается" в Сильверстоун!

Британский клуб гонщиков (BRDC) в лице Деймона Хила подтвердил в понедельник подписание 17-летнего контракта на проведение ГП Форммулы 1

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80466

17 лет ? да как они убедили БЕрни? я в шоке
а ваще новость хорошая.

[David]

А рассчет простой - за семнадцать лет либо Берни сдохнет, либо Ф1

[Rebus]

А рассчет простой - за семнадцать лет либо Берни сдохнет, либо Ф1

ну берник то по любому кони двинет

[DIABLO]

А рассчет простой - за семнадцать лет либо Берни сдохнет, либо Ф1

ну берник то по любому кони двинет

он еще тебя переживет

[chrys]

Вслед за праздничной эйфорией по поводу подписания 17-летнего контракта на проведение Гран При Великобритании на Сильверстоуне, когда все наперебой были неописуемо рады за прояснившуюся судьбу легендарного британского автодрома, в прессе начали появляться и рассуждения на тему «обратной стороны медали».

Так британская The Independent пишет о том, что болельщики несколько напуганы тем, что коммерческая сторона вопроса и суммы выплат за право принимать этап Формулы-1 покрыты завесой конфиденциальности. Скорее всего, ранее озвучиваемые Клубом британских гонщиков условия отстоять не удалось, и теперь предполагается, что ежегодные проплаты структурам мистера Берни Экклстоуна начнуться от 10 миллионов фунтов стерлингов и с каждым сезоном будут возрастать на 5%. По опасениям фанатов Ф1, такая схема неминуемо приведет к росту цен на билеты.

Косвенно опасения болельщиков подкрепил и исполнительный директор Сильверстоуна, Ричард Филлипс, признав, что организаторам Гран При Великобритании придется проявить изобретательность, для того чтобы изыскать пути выхода на прибыль. При этом все прекрасно понимают, что самые лакомые кусочки – продажа прав на телевизионные трансляции, продажа рекламы на трассе, доход от гламурного падок-клуба – подконтрольны мистеру БЭ, а организаторам фактически остается надеяться на поступления от продажи билетов…

[chrys]

Интересная статистика


И вывод:
Если не смотреть на дождевые гонки, то можно отметить, что чаще всего обгоны проходят на скоростных автодромах, трассах Германа Тильке и «Интерлагосе»

[chrys]

Ну и количество обгонов по сезонам с 1983 по 2009 годы

[V_M]

Интересная статистика
И вывод:
Если не смотреть на дождевые гонки, то можно отметить, что чаще всего обгоны проходят на скоростных автодромах, трассах Германа Тильке и «Интерлагосе»

Получается зря ругаем тилькедромы.