F1 International Project - форум f-1.ru

chrys писал(а):Интересная статистика

А "стартовые прорывы" тоже вошли в статистику или как?

TVS писал(а):

chrys писал(а):Интересная статистика

А "стартовые прорывы" тоже вошли в статистику или как?

Вошло любое опережение на трассе.

238 в 2009??? Это что, вместе со сходами?

chrys писал(а): Вошло любое опережение на трассе.

Именно на старте то и происходит основное количество "опережений"...

chrys писал(а):

TVS писал(а):

chrys писал(а):Интересная статистика

А "стартовые прорывы" тоже вошли в статистику или как?

Вошло любое опережение на трассе.

нет. не может быть. В валенсии на старте с 6-го места Кими вышел на четвертое. а в табличке стоит 0 обгонов за гонку
точно помню.
насколько я статью понял первый круг в этой статистике не учитывается вовсе

Я как с 93-го стал смотреть внимательно Формулу, так с тех пор Ничего и не поменялось... Ну разве что когда было больше команд, то было и немножко больше обгонов, вот в следующем году скорее всего тоже их больше будет..

chrys писал(а):Интересная статистика
И вывод:
Если не смотреть на дождевые гонки, то можно отметить, что чаще всего обгоны проходят на скоростных автодромах, трассах Германа Тильке и «Интерлагосе»

Поразительно. Действительно, оочень интересно.
Спасибо за ценные сведения, Крис.

как я понимаю в эту статистику не входят обгоны за счет тактики. А их должно быть немало.

Судя по сообщениям в итальянской прессе, организаторы Гран При Рима согласовали проведение этапа с Берни Экклстоуном, хотя пока непонятно, когда именно здесь пройдет первая гонка Формулы-1.
Экклстоун никогда не скрывал желания видеть Формулу-1 на улицах главных городов планеты. Однако даже для проведения уличной гонки требуется соответствующее дорожное полотно, иными словами – необходимо финансирование. Итальянские СМИ сообщают, что властям Рима по силам решить эту проблему.
«Соглашение с Берни Экклстоуном, дающее жизнь Гран При Рима, составлено и подписано», - утверждает организатор гонки Маурицио Фламмини.
Также широко цитируется мэр Рима – Джанни Алеманно – по словам которого, организация гонки по улицам Вечного города, не является альтернативой Гран При Италии в Монце.
«Гран При Рима станет очень важным этапом и мы его поддерживаем. Но неверно говорить, что он заменит гонку в Монце. Гран При Рима не затронет Гран При Италии в Монце», - приводит слова Алеманно британская Guardian.
Господин Алеманно рассчитывает, что ежегодный доход от проведения гонки составит порядка 1 миллиарда евро.
Первый Гран При Рима пройдет ориентировочно в 2012-2013 году.

еще одна паровозная гонка будет

Rebus писал(а):еще одна паровозная гонка будет

Зато сколько гламура

Rebus писал(а):еще одна паровозная гонка будет

Тенденция ужасная. С каждым годом появляются однотипные скучные трассы. Если это вообще трассы. А заменяют они всем понятно что...

Max92-... писал(а):

Rebus писал(а):еще одна паровозная гонка будет

Тенденция ужасная. С каждым годом появляются однотипные скучные трассы. Если это вообще трассы. А заменяют они всем понятно что...

Ну в принципе, если Рим зайдёт вместо Валенсии, то я не против. Хоть какая-то смена обстановки.

А не дофига ли в Италии трасс? У нас открытый чемпионат макаронников что ли?

David Gahan писал(а):А не дофига ли в Италии трасс? У нас открытый чемпионат макаронников что ли?

А две трассы в Испании тебя не смущают?