Модератор: don pelayo
Это чо, у меня теперь привычка на всю жизнь, как ядро у каторжника?McDimm писал(а):Аналогично. Привычка еще с Жигулей - штатные зеркала там такие, что ничего в них толком не видно.Alonso1983 писал(а):А я какая б машина ни была (естесственно не грузовик или Хамер какой-нибудь) всё равно назад оборачиваюсь. Привычка наверно.
И вообще задом ездить не люблю, если есть возможность - только вперед...Часто приходиться пользоваться Варшавкой и Каширкой постоянные пробки. На Варшавке постоянно стоят у метро пражская и Янгеля, так как поворачивающие под стрелку занимают не 1 полосу, как положено, а 3 из 4. На Каширке вечная пробка у Домодедовской из-за припаркованных в 2-3 ряда машин и толпы маршруток.Zombie писал(а):Варшавка, Каширка... да просто ПОЛНО МЕСТ, где можно ехать 100 км/ч даже не задумываясь! А если поаккуратнее - то и быстрее.
Пропускная способность не зависит от максимально разрешенной скорости в населенном пункте, она зависит от средней скорости потока машин. Даже маленькая авария значительно снижает пропускную способность.Играет. Основной параметр пропускной способности - это как раз скорость передвижения. Чем быстрее едут машины - тем больше пропускная способность, т.е. кол-во машин за единицу времени.
Как часто Вы сами останавливаетесь перед перекрестком или когда желтый загорается. Практически на всех перекрестках машины едут до тех пор пока поперечный поток не перекрывает им дорогу. Самое простоя объяснение которое данная категория дает "Если останавливаться на желтый то никуда и никогда не доедеш". Очень часто стартуют на красный - желтый, и встречаются на перекрестке два спешащих деловых человека один спешил и решил проскочить на желтый, а другой спешил и стартанул не дожидаясь зеленого. Результат пробка.А светофоры, как и пешеходные переходы вообще не нужны на шоссе. У нас законопослушные граждане очень любят совершенно не превышая скорости выезжать на перекресток и там упираться в хвост табуну, перекрывая перпендикулярное движение. Ты скажешь это кто-то один... долбоящер... Так вот нет! ВСЕ!!!!!!!!!! ВСЕ ПОГОЛОВНО!!!!!!! Вчера полчаса пытался переехать Садовое кольцо в районе проспета Сахарова и на Маши Порываевой! Потому что законопослушные долбоящеры КАЖДЫЙ РАЗ перекрывали проезд. При том, что там стоит придурок-гаец и НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ! НИЧЕГО!
В других странах не бывал, но как мне кажется тав населенных пунктах тоже есть существенное ограничение в скорости, но почему-то большинство его соблюдают и критики, что правила разработаны 50 лет назат нет.McDimm писал(а):В_М,
Речь не о пробках - в пробке любые скоростные ограничения теряют смысл - а о свободной дороге. Ехать со скоростью 60 км/ч по свободной Варшавке, Кутузовскому или ТТК - это извращение. А в большинстве случаев ограничение по умолчанию именно такое. То же самое касается загородной трассы проходящей через несуществующий населенный пункт.
И я, и Зомби уже упоминали тот факт, что нынешние правила придуманы 50 лет назад и элементарно не соотвествуют современным реалиям. Безусловно, где-нибудь в центральном узком переулке ограничение в 60 км/ч и даже меньше является оправданным. Но на широкой улице и тем паче трассе - это бредятина. И смысл здесь один - доить капусту из водителей, которые хотять передвигаться по НОРМАЛЬНОЙ дороге с НОРМАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОЙ скоростью, а не тошнить, переключаясь со второй передачи на третью и обратно, создавая опасность для остальных участников движения.
Там в большинстве ограничение в нас.пунктах 50 км/час.V_M писал(а):В других странах не бывал, но как мне кажется тав населенных пунктах тоже есть существенное ограничение в скорости, но почему-то большинство его соблюдают и критики, что правила разработаны 50 лет назат нет.
....
Темные люди, они наверное и не знают, что их же автопром давно выпускает автомобили способные развивать скорость более 200 км/ч.chrys писал(а):Там в большинстве ограничение в нас.пунктах 50 км/час.V_M писал(а):В других странах не бывал, но как мне кажется тав населенных пунктах тоже есть существенное ограничение в скорости, но почему-то большинство его соблюдают и критики, что правила разработаны 50 лет назат нет.
....
наверно ещё раньше разработаны
Да туповатые.V_M писал(а):Темные люди, они наверное и не знают, что их же автопром давно выпускает автомобили способные развивать скорость более 200 км/ч.chrys писал(а):Там в большинстве ограничение в нас.пунктах 50 км/час.V_M писал(а):В других странах не бывал, но как мне кажется тав населенных пунктах тоже есть существенное ограничение в скорости, но почему-то большинство его соблюдают и критики, что правила разработаны 50 лет назат нет.
....
наверно ещё раньше разработаны
Вот цитата. ГДЕ НАПИСАНО, что Я ОБЕЩАЮ ЧТО-ТО УСТРОИТЬ? Покажи мне!Rebus писал(а): а так все в том топике, многообещающе начиналось, пошумим, заявим и т.п. а как до дело дошло, так твои отмазки ничем не круче моей.
Представляешь - В ТУ ЖЕ, а вообще-то готов тронуться на 10 секунд раньше, потому что пока пять человек передо мной начнут искать где у них педали, перестанут красить ресницы, чесать яйца и т.д. можно было бы уже 10 раз проехать.Rebus писал(а): при движении пробки, главное не скорость. а то сколько времени пройдет, между троганьем каждого следующего участника движения. и не говори что ты трогаешься в ту же секунду, что и стоящее перед тобой авто.
Ты видел о чем вообще тема? Правильно, об аварии. Причем здесь я? Я высказал мнение об аварии. А вы тут на меня начали ярлыки навешивать. Пришлось отвечать. Че, я буду сидеть и смотреть как на меня дерьмо льют что ли?Rebus писал(а): о тебе тут рассказывают? помилуй, рассказываешь о себе ты тут сам. это тебе на всех чхать, срать, плевать, а совсем не мне.
Угу? 
я и говорю обычный треп, популизм. зомби всех порвет и застроит, а как не то что до дела, а просто попросил свою позицию пояснить, началось "я ли не я ли говно в одеяле"Zombie писал(а):Вот цитата. ГДЕ НАПИСАНО, что Я ОБЕЩАЮ ЧТО-ТО УСТРОИТЬ? Покажи мне!
http://www.f-1.ru/wwwboard/viewtopic.ph ... 88#p165388
я не спросил готов ли ты тронуться, а трогаешься ли ты в ту же секунду?Zombie писал(а):Представляешь - В ТУ ЖЕ, а вообще-то готов тронуться на 10 секунд раньше, потому что пока пять человек передо мной начнут искать где у них педали, перестанут красить ресницы, чесать яйца и т.д. можно было бы уже 10 раз проехать.
высказывание мнения об аварии, у тебя перешло, в привычное, "кто едет медленне зомби тот мудак"Zombie писал(а): Ты видел о чем вообще тема? Правильно, об аварии. Причем здесь я? Я высказал мнение об аварии. А вы тут на меня начали ярлыки навешивать. Пришлось отвечать. Че, я буду сидеть и смотреть как на меня дерьмо льют что ли?
http://stock.rbc.ru/demo/micex.0/daily/ ... ml?show=6MZombie писал(а): Ребус, а я помню, как ты обещал 700%-й рост российских акций.
Ребус, хватит пороть ЧУШЬ. Я никому ничего не обещал, наберется нужное количество - можно и замутить. Я - готов. А вот ты как раз - ТРЕПЛО. Ты вписался в список? Нет. Ну, так с этим вопросом - прощай. Достал уже херней своей.Rebus писал(а):я и говорю обычный треп, популизм. зомби всех порвет и застроит, а как не то что до дела, а просто попросил свою позицию пояснить, началось "я ли не я ли говно в одеяле"Zombie писал(а):Вот цитата. ГДЕ НАПИСАНО, что Я ОБЕЩАЮ ЧТО-ТО УСТРОИТЬ? Покажи мне!
http://www.f-1.ru/wwwboard/viewtopic.ph ... 88#p165388
А ты спроси. Трогаюсь даже раньше, пока ты думаешь что нужно нажать, чтобы тронуться. И хотя у тебя небось две педали, а не три, но и эту весьма упрощенную задачу ты решаешь не сразу.Rebus писал(а): я не спросил готов ли ты тронуться, а трогаешься ли ты в ту же секунду?
Zombie писал(а): Ты видел о чем вообще тема? Правильно, об аварии. Причем здесь я? Я высказал мнение об аварии. А вы тут на меня начали ярлыки навешивать. Пришлось отвечать. Че, я буду сидеть и смотреть как на меня дерьмо льют что ли?
Повторяю для тупизней: я никого не заставляю ездить каким-то образом, вот и ты лезь ко мне со своими дерьмовыми правилами. Хочешь - соблюдай, не хочешь - не надо. Отвечай за себя. А поскольку мгновенно начинаешь навешивать ярлыки - так и получаешь точно в таком же стиле.Rebus писал(а): высказывание мнения об аварии, у тебя перешло, в привычное, "кто едет медленне зомби тот мудак"
Можно и продолжать, но я тебе могу найти бумаги, которые и на 50% не подорожали с того времени.Rebus писал(а): можно и продолжать от 100 до 150% показали многие бумаги, если искать вне голубых фишек то можно найти и 500%, да не 700% каюсь
Ну, и кто из нас трепло?Zombie писал(а):Спасибо, я слежу. Но я тебе скажу, что реальная цена НАШИХ акций будет определяться как и курс рубля ценой на нефть. А она может подорожать не более чем в 2 раза.
Ну... мне так кажется. Так что мыльный пузырь лопнул, но немного сильнее... Щас всплывем... но не подпрыгнем.
Да ну? Ну, вот Крис, когда ты поставишь на своей машине ограничитель 110 км/ч - вот тогда я в такие песни буду вслушиваться.chrys писал(а): Они наверное просто знают, что "излишняя" макс. скорость, и "излишняя" мощность, это средства активной безопасности, а не для того, чтоб показать свою "крутость" и наплевательское отношение к окружающим.
А пока - извини.Там не только правила разработаны раньше, там города в среднем лет на 500 раньше построены. Между прочим, для особо внимательных ездунов по заграницам - там есть такое понятие как езда по магистрали в черте города. Так вот там ограничение в зависимости от страны 90-110. А на центральных улочках, которые раз в 10 уже ленинских проспектов естественно там 50. Потому что если ехать быстрее, то просто не впишешься в очередную улочку.chrys писал(а): Там в большинстве ограничение в нас.пунктах 50 км/час.
наверно ещё раньше разработаны
Дворники разгребать не успевали, но никто не хотел уступать. 
. 
А вот это очень даже зря! Весьма советую научиться. Пример из собственной жизни: На Волге - сарае (2402) в Строгино заехал во двор П-образного дома. Весь двор в два ряда тачками заставлен. Первый поворот прошел, второй вижу - некуда мне там вписаться. Выруливал обратно задним ходом.fda2000 писал(а): Это чо, у меня теперь привычка на всю жизнь, как ядро у каторжника?
