Система распределения доходов и управление Ф1

[Korkinet]

Они могут вместо бабок с трасс брать бабки за билеты (ну или часть этих бабок).

[Tatarin]

Лично меня радует уже сам факт волшебного пендаля под одну старую сраку!
А уж если и политику трансляций переcмотрят, то будет ваще за...шибись!

Тут у них ещё не паханное поле.

[Vildsvin]

Лично меня радует уже сам факт волшебного пендаля под одну старую сраку!
А уж если и политику трансляций переcмотрят, то будет ваще за...шибись!

Тут у них ещё не паханное поле.

Начало положено.

[Tatarin]

Они могут вместо бабок с трасс брать бабки за билеты (ну или часть этих бабок).

Особенно с билетов на отдельных трассах. Монако, Абу-Даби, ... Где больше ради понта на трибунах сидят.

[fda2000]

Они могут вместо бабок с трасс брать бабки за билеты (ну или часть этих бабок).

Ну мы уже в курсе про окупаемость на билетах, свое ГП имеем

[TVS]

В идеале они собираются брать бабки с потенциальных спонсоров, которые клюнут на увеличение количества зрителей что на трибунах, что у экранов

[Tatarin]

Они могут вместо бабок с трасс брать бабки за билеты (ну или часть этих бабок).

Ну мы уже в курсе про окупаемость на билетах, свое ГП имеем

Мы это кто? Это Путинское развлечение и для избранных. Вы то с Навальным то куда через забор лезете?

[fda2000]

Они могут вместо бабок с трасс брать бабки за билеты (ну или часть этих бабок).

Ну мы уже в курсе про окупаемость на билетах, свое ГП имеем

Мы это кто? Это Путинское развлечение и для избранных. Вы то с Навальным то куда через забор лезете?

Путина кинут, вместо него вставят классическую бесплатную трассу в Европе

[Tatarin]

Ну мы уже в курсе про окупаемость на билетах, свое ГП имеем

Мы это кто? Это Путинское развлечение и для избранных. Вы то с Навальным то куда через забор лезете?

Путина кинут, вместо него вставят классическую бесплатную трассу в Европе

Контракт подписан до 25 года. Путин будет править аккурат до этого гогда.

[major_71]

Они могут вместо бабок с трасс брать бабки за билеты (ну или часть этих бабок).

Ну мы уже в курсе про окупаемость на билетах, свое ГП имеем

Мы это кто? Это Путинское развлечение и для избранных. Вы то с Навальным то куда через забор лезете?

Ну им же обидно, что их от кормушки отпихнули

[Ольга !]

Несмотря на то, что приход новых корпорации Liberty Media в качестве новых владельцев коммерческих прав Ф1 во многом ослабил ограничения для гонщиков в социальных сетях, многие вещи по-прежнему нельзя выкладывать в общий доступ.

Еще неделю назад гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон выложил на своей странице в Instagram онборд-видео с главной попытки в квалификации в Шанхае. Однако в Liberty не оставили это незамеченным и попросили британца удалить пост.

«В этом сезоне относительно социальных сетей в Формуле 1 действуют новые правила, согласно которым команды и гонщики могут снимать на видео то, что делают во время уик-энда и выкладывать на свои страницы, чтобы привлечь поклонников, – объяснил представитель Liberty Media. – Все команды и гонщики обрадовались нововведению. Однако Формуле 1 не выгодно, чтобы гонщики размещали кадры с международных каналов, поскольку со многими партнерами-вещателями у нас заключены контракты. Все гонщики и команды прекрасно понимают сложившуюся ситуацию и в случае любого нарушения правила будут вынуждены удалить весь несоответствующий регламенту контент».

[fda2000]

Мабилу пусть с собой берет

[Tatarin]

Правда ли, что, в отличие от промоутеров других этапов чемпионата мира, организаторы Гран При Монако вообще не платят за право принимать гонку Формулы 1, а если платят, то совсем немного?

«Это не более чем слухи, – ответил Князь Альбер. – Возможно, это право обходится не так дорого, как другим трассам, но определённая плата есть. Берни Экклстоун хорошо понимал, что Монако даёт Формуле 1, он это сам признавал, а также об этом говорили и спонсоры, и гонщики.

Размер платы – один из вопросов, которые решаются на переговорах с Автомобильным клубом Монако (ACM). Берни всегда шёл нам навстречу, но, тем не менее, требовал плату, которую считал приемлемой. Я не владею всеми цифрами, возможно, эти суммы меньше, чем платят другие гонки, но надо принимать во внимание историческое наследие Гран При Монако. Нам не предоставляются незаслуженные привилегии, и мы платим столько, сколько должны платить».

[Ольга !]

Опубликованы размеры призовых доходов команд Формулы 1 по итогам сезона-2016
На старте каждого сезона руководство Формулы 1 определяет выплаты для коллективов из трёх источников: оплата за проведение гонок, права на телетрансляции и доходы от спонсоров на трассе.

Оборот FOM в 2017-м оценивается в 1,83 млрд долларов США. При этом основной доход составит 1,38 млрд.

68% прогнозируемого базового дохода распределяется между командами. В этом году эта сумма составит 940 млн долларов, что на 3,5% ниже прошлогодних показателей по причине роста затрат на маркетинг после прихода новых владельцев Liberty Media и сокращения количества этапов с 21 до 20.

Доходы распределяются между десятью командами и будут выплачиваться в виде девяти ежемесячных переводов с апреля 2017-го по март 2018-го.
Сумма, которую получает каждая команда, основана на ряде факторов, включая показатели в течение сезона, прошлые успехи и особые условия в соглашении.
В таблице, приведённой ниже, Autosport показывает распределение призовой суммы.

Продолжение статьи:

Скрыто: открыть

Платежи в Колонке 1 рассчитываются на основании результатов команды в двух сезонах из трёх последних. При этом платежи из Колонки 2 основываются исключительно на классификации команды по итогам 2016 года и распределяются между десятью коллективами.

Из Колонки 1 все команды получают одинаковую сумму – 36 млн долларов.

Если бы Manor не прекратила своё существование, то получила бы 32,5 млн, но теперь эти средства были распределены между девятью другими командами. Haas, как новой команде, платеж из этой Колонки на присуждается.

Колонка 2 рассчитывается по скользящей шкале – с первого по десятое место в Кубке конструкторов. Чемпионы получают 19% от общей суммы, команда, ставшая шестой – 9%, а последняя – 4%.

Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и McLaren получают премиальные за свои предыдущие успехи. Скудерии также причитается бонус за давнее присутствие в Ф1, а Williams – за историческое наследие.

Red Bull Racing получает дополнительную выплату за то, что стала первой командой, подписавшей ныне действующий Договор Согласия, а это 35 млн долларов. Сумму в таком же размере получает Mercedes за две победы в Кубке конструкторов.

В FOM отказались комментировать данную информацию о распределении призовых доходов.

[fda2000]

И вот этими 17 лямами Свин планировал покрыть уход Хонды? Хотя конечно, спонсоры от восторга покроют остальные 83... К счастью, руководство не было так наивно как он.