14 Фернандо Алонсо

[fda2000]

Такая зарплата - это признание его незаурядного гонщицкого таланта. И количество титулов в данном случае не при чём.

А когда Лью его обойдет - значит таланливее станет?

[don pelayo]

Причём здесь это? Просто стабильно на протяжении почти всей карьеры получать за свои услуги 30-40 лямов в год - это уже говорит о многом.

[fda2000]

Причём здесь это? Просто стабильно на протяжении почти всей карьеры получать за свои услуги 30-40 лямов в год - это уже говорит о многом.

Ну, учитывая что Лью позже пришел и получать стал, а сколотил практически столько же - значит он получал больше, и значит талантливей.

[Juan]

Такая зарплата - это признание его незаурядного гонщицкого таланта. И количество титулов в данном случае не при чём.

Талант - еще не товар. Это заготовка. Его еще реализовать надо суметь.
Впрочем, смотря какой талант.

[don pelayo]

Ну, учитывая что Лью позже пришел и получать стал, а сколотил практически столько же - значит он получал больше, и значит талантливей.

Когда пришел Лью гонщикам уже платили зарплаты, сравнимые с нынешними. А Алонсо в начале карьеры получал гораздо меньше.

[don pelayo]

Талант - еще не товар. Это заготовка. Его еще реализовать надо суметь.
Впрочем, смотря какой талант.

Титул есть - значит реализовал.

[don pelayo]

Фернандо Алонсо всё ближе в продлению контракта с McLaren, считает Эрик Булье. После развода с Honda Алонсо рассчитывает на моторы Renault, которая подписала контракт с командой из Уокинга. Испанца связывают с французской маркой тёплые воспоминания, ведь именно с Renault он добился главных своих успехов в чемпионате мира.

«Фернандо просто хочет хорошую машину. Конкурентоспособную. У нас хорошее шасси, оно позволит вернуться в тройку лучших, если у нас появится достойный двигатель. Мы тоже хотим быть конкурентоспособными, и для этого нужен также и хороший гонщик. У нас он есть. Фернандо хочет остаться, я вижу это по всему, по его жестам, по тому, что он говорит. Есть некоторые маркетинговые детали, но ими занимается Зак. Три последних года оказались катастрофой, мы потеряли спонсоров, и не смогли привлечь новых. Но в течение пяти лет мы вернём себе достойные места. Сегодня мы девятые в чемпионате, но с хорошим мотором можем стать четвёртыми» - считает Булье.

Дан Дудка, Formulasport.pro
Gazzetta.it

[fda2000]

но с хорошим мотором можем стать четвёртыми

А сабж мог бы быть вторым если бы остался в Ф... Впрочем, все же понимают что тогда бы Ф не стала второй

[fda2000]

Ну, учитывая что Лью позже пришел и получать стал, а сколотил практически столько же - значит он получал больше, и значит талантливей.

Когда пришел Лью гонщикам уже платили зарплаты, сравнимые с нынешними. А Алонсо в начале карьеры получал гораздо меньше.

Ну да, вот прям как Лью пришел - так и стали, с него новая эпоха наступила. О, да у тебя прояснения наступают, глядишь, скоро поймешь смысл слова инфляция Инфляция гоночного таланта

[Juan]

Талант - еще не товар. Это заготовка. Его еще реализовать надо суметь.
Впрочем, смотря какой талант.

Титул есть - значит реализовал.

Так я и говорю - КПД низковат. Такой мегаталантище - и всего 2 раза.

[KMR]

Такой мегаталантище - и всего 2 раза.

И те случайно.

[don pelayo]

А сабж мог бы быть вторым если бы остался в Ф... Впрочем, все же понимают что тогда бы Ф не стала второй

А его 2 место на тот момент уже не устраивало. Поэтому и решил поменять всё кардинальным образом, перейдя в ваш сраный МкЛ. И не был бы мегазвездой - хрен бы его позвали на этот "суперпроект", оказавшийся говном.

[Tatarin]

Надеюсь ФернАлон останется в МекЛарене. Ибо выбора нет.
Можно конечно годик другой (как Кими) поездить в других сериях, но Алонсовского ЭГО не выдержит такого удара! И это совсем другие деньги.

[don pelayo]

Так я и говорю - КПД низковат. Такой мегаталантище - и всего 2 раза.

И одного было бы достаточно.

[don pelayo]

Такой мегаталантище - и всего 2 раза.

И те случайно.

Поясните.