все так, но по мне пусть лучше среди пилотов 10 топ болидов будет 1 наш (уж какой есть), чем еще один Сутиль/Хайф/Хейк. Соглашусь на замену только КимкойKelt991 писал(а):Не очень запомнились, но им было не по 27 лет, да и дебютировали они в командах классом пониже.
Петюне 25.Kelt991 писал(а):Не очень запомнились, но им было не по 27 лет, да и дебютировали они в командах классом пониже.
А чего это Хайд будет ехать как Кубик? Никаких оснований для этого нет, а для обратного есть. Он и так уже проигрывал Кубику, а после годичного перерыва будут песни из оперы - "надо вновь привыкать, ведь все изменилось" (см Шуми).Kelt991 писал(а):А по поводу 10места в топ...если Хайд, например, будет ехать как Кубика, то почему нет? А Петров при наличии менее сильной машины сможет всегда сказать что ведро оно и в Африке ведро.
А зачем, если он и так не едет?..Juster писал(а):Гнобят?
Батя куда-нить пристроит.serge2003 писал(а):Похоже это первый и последний сезон в рено у Веталеса... Жаль упускает свой шанс... Можно начинать прикидывать что ему светит после рено...
ага, после заявления что рено сделало ставку на Кубика, все сильные гонщики выстроились к ним в очередь.serge2003 писал(а):Руководитель команды Renault Эрик Буйе считает, что для возрождения былой славы команды ей нужен второй сильный гонщик.
Похоже что действительно лучше начинать со слабых команд. Есть время освоиться. Без тысячикилометровых тестов сразу в бой с чемпионами и вицечемпионами мира в команде, работающей не на тебя получится как у Ковалайнена.serge2003 писал(а):Похоже это первый и последний сезон в рено у Веталеса... Жаль упускает свой шанс... Можно начинать прикидывать что ему светит после рено...
