77 Valtteri Bottas

[Korkinet]

Когда Боттас будет выступать в драгрэйсинге он это обязательно учтёт.

[Ольга !]

...
в драге это фальстарт. дергаться машина может от вибрации мотора, но начинать движение вперед только после того как загорелся зеленый . трогание после погасание желтого тоже фальстарт

А в Формуле предустановленное расстояние, ооочень мааленькое (не говорят какое), не превысил, значит колебнулся, и это не считается.
Да и пусть, лишь бы не получилось так, что когда кто-то из Ферров сделает то же самое, то огребет по полной. )

[DIABLO]

Когда Боттас будет выступать в драгрэйсинге он это обязательно учтёт.

мерседес там не участвует.

[DIABLO]

...
в драге это фальстарт. дергаться машина может от вибрации мотора, но начинать движение вперед только после того как загорелся зеленый . трогание после погасание желтого тоже фальстарт

А в Формуле предустановленное расстояние, ооочень мааленькое (не говорят какое), не превысил, значит колебнулся, и это не считается.
Да и пусть, лишь бы не получилось так, что когда кто-то из Ферров сделает то же самое, то огребет по полной. )

а они не будут говорить. его нет. предустановленное расстояние , итд итп. все это хрень. все видели машина его поехала раньше чем погасли огни и неважно сколько сантиметров он проехал раньше, он их проехал раньше и только потом тронулись остальные (по правилам) это же мерс. в баку вынес киму, в австрии тонкий фальстарт. в эти выходные тоже будет отжиг ,который судьи простят им.

[don pelayo]

Валттери Боттас дал понять, что у него нет запасного плана на тот случай, если Mercedes не продлит контракт с ним на 2018-й год. Финн уверен, что он сумел добиться результатов, которые обеспечат ему продление соглашения с нынешней командой, несмотря на то, что он заменил не кого-нибудь, а гонщика, выигравшего чемпионский титул:

«Я чувствую себя очень хорошо в этой команде, моя работа получает лишь положительные отзывы. Мне не о чём беспокоиться. Честно говоря, я и не посматриваю в сторону других команд. Мой приоритет – долгосрочные отношения с Mercedes», - заявил Боттас.

[Korkinet]

Да продлят скорее всего, на кого его менять-то?

[don pelayo]

На Алонсо!

[Tatarin]

Пелыч выкинь свою "дурь" или оставь докурить!

[Korkinet]

На Алонсо!

Алонсо не будет напарником Хэмильтона или Фитиля, ты сам это понимаешь.

[don pelayo]

Значит их обоих гнать надо.

[Tatarin]

Значит их обоих гнать надо.

Пелайо хватит засирать тему своим Алонсо! Тебе дай волю, так ты бы его клонировал для всех команд!

[don pelayo]

Эльдарушка, не начинай.

[fda2000]

На Алонсо!

Алонсо не будет напарником Хэмильтона или Фитиля, ты сам это понимаешь.

[don pelayo]

Тото Вольфф дал понять, что Mercedes продлит контракт Боттаса, но объявлено об этом будет в сентябре. Финн заменил в начале года в составе чемпионской команды Нико Росберга, который решил отдохнуть после того, как выиграл вожделённый чемпионский титул. Своими выступлениями Боттас вполне убедил команду в полезности своих услуг – он выиграл две гонки, и уверенно занимает третье место в чемпионате, уступая Хэмилтону лишь девятнадцать очков:

«Мы уже поговорили с Валттери перед венгерской гонкой. Мне бы хотелось принять решение до азиатских этапов. Летний перерыв – хорошее время для того, чтобы обсудить всё ещё раз», - заявил журналистам Вольфф.

[Ольга !]

По словам финского пилота, перед стартом нынешнего сезона он рассчитывал выступать успешнее, чем в реальности получилось в первой половине чемпионата.

Валттери Боттас перешел в Mercedes прошлой зимой, заменив в составе чемпионов мира завершившего карьеру Нико Росберга. 27-летний спортсмен, до того выступавший в Williams и завоевавший за четыре сезона девять призовых кубков, смог резко улучшить результаты. Финн уже выиграл две гонки в России и Австрии, дважды стартовал с поула. По итогам первой половины сезона он идет третьим в общем зачете, уступая 33 очка Себастьяну Феттелю из Ferrari и 19 – своему напарнику Льюису Хэмилтону.

Однако Валттери признался, что перед стартом чемпионата рассчитывал на более успешные выступления: «Я рассчитывал располагаться в таблице чемпионата несколько выше. Думаю, команда тоже ожидала этого. Сейчас мы неплохо выглядим в Кубке конструкторов, но несколько гонок получились сложными, что совсем не здорово...»

На медленных трассах в Монако и Венгрии Mercedes в нынешнем сезоне смотрелась наименее уверенно – оба раза первый ряд стартового поля и двойная победа доставались Ferrari. В команде из Брэкли рассчитывают избежать подобных спадов в осенних Гран При, но Боттас считает, что никто не застрахован от ситуаций, подобных ГП Сингапура 2015 года (где Mercedes провалилась), поэтому важно уделить вопросу большое внимание.

«Как минимум две ближайшие гонки должны сложиться для нас лучше [венгерской], – сказал Валттери. – ...Они [Ferrari] очень быстры в поворотах, нам надо непременно добавлять в этом компоненте. Самое главное сейчас – заниматься пакетом с высокой прижимной силой. Нас ждет еще много трасс, где она важна. В Спа другие приоритеты, в Монце прижим вообще минимален, но вот в Сингапуре этот фактор вновь выйдет на первый план...»