Хонда

[Juan]

Пипец коту Ваське Торороссе!

[fda2000]

Пипец коту Ваське Торороссе!

Да не так много они и потеряют в стартовых местах, а если прибавка будет существенной...

[Juan]

Не, Торороссе в 2018 году можно закурить и оправиться.

[Ольга !]

В пятницу на ГП России в Toro Rosso установили на машины новую версию силовых установок, однако в оставшейся части уик-эда использовали старую версию, чтобы сохранить ресурс новой для следующих Гран При. В последнем обновлении в Honda улучшили двигатель внутреннего сгорания и оптимизировали работу других компонентов.

«Honda делает серьезные шаги вперед, – сказал Тост Motorsport.com. – Вчера [в пятницу] мы установили на машины моторы новой спецификации, и это была на самом деле фантастика».

На вопрос, можно ли сказать, что Honda догнала Renault благодаря обновлению мотора, Тост ответил: «Honda уже впереди Renault. Я говорю про все компоненты силовой установки вместе.
Мы установили новые моторы на машины в пятницу, но нам придется стартовать с последних рядов, поэтому мы решили вернуться ко второй спецификации, просто чтобы сохранить их пробег и провести дополнительную настройку. На "Сузуке" они [новые моторы] должны быть у нас».

По словам Тоста, в следующем сезоне, когда Honda будет поставлять силовые установки не только Toro Rosso, но и Red Bull, конструкция мотора изменится: «Произойдут изменения, но я не хочу вдаваться в детали. Могу только сказать, что они [Honda] на правильном пути».

[fda2000]

Врет

[Конди]

скоро одни русские будут гоняться.

[Ольга !]

Пока было так, что один приходит, другой уходит. Сменяют друг друга.
Сейчас Квята взяли, Сироткин на волоске.. не удивлюсь, если его традиционно выпрут. Хотя, конечно, надеюсь, что останется.

[G@rry]

Ротенберг изначально не хотел платить за Сироткина. Мне кажется на него сверху надавили. Теперь такой необходимости нет.

[Ольга !]

Мне тоже так кажется.
Но остается шанс, что у него изначально контракт предусматривал не год, а больше...

[Ольга !]

Honda запретили менять настройки мотора, но не объяснили причин

После квалификации на «Сузуке» Honda хотела в режиме закрытого парка заменить настройки на моторе Пьера Гасли, чтобы устранить вибрации, появляющиеся при переключении передач. Письменный запрос на это производитель направил в FIA еще до Гран При, и получил одобрение от технического делегата Джо Бауэра. Однако уже на стартовой решетке Honda проинформировали о необходимости вернуть настройки к предыдущей версии – без объяснения причин.

По данным Motorsport.com, Honda могли заподозрить в том, что изменения были сделаны не совсем те, что были описаны в первоначальном запросе. Официального комментария от FIA пока не последовало.

«Я должен понять, почему именно они изменили решение, – сказал журналистам технический директор Honda Тойохару Танабе. – Мы были удивлены, потому что сначала они сказали "да". Потом, уже на решетке, внезапно сказали "нет". Мы должны уважать FIA, поэтому мы не использовали это [обновление]».

Он добавил, что это никак не повлияло на мощность силовой установки, а лишь касалось переключения передач. Из-за необходимости использовать старые настройки, Гасли в гонке немного изменил момент переключения передач...

Сам Гасли считает, что из-за возвращения к старым настройкам упала мощность двигателя и управляемость болида.

И что теперь, подозрений достаточно, чтобы запрещать ? Интересно, как ФИА прокомментирует эту ситуацию.
Хонде надо было давить на вопрос безопасности, ведь именно под соусом безопасности команды обычно продавливают выгодные им решения.

[fda2000]

Повторите для Хуана пжалуста

[Juan]

Я смотрю, не просто слово и дело, а уже мнлго слов.
Дело за делом.

[fda2000]

Я смотрю, не просто слово и дело, а уже мнлго слов.
Дело за делом.

Сказано было за квалу - было сделано. А большие дела делать будет уже другая команда...

[Juan]

Опять слова

[fda2000]

Опять слова

Дело тебе уже показали.