Новости Scuderia Ferrari HP

[fda2000]

ты не понял. я говорю ,что феррари проедет спокойно 50000 км без всяких проблем ,а новые мерины развалятся.

Они бы прошли, да кто им даст © 54 объявления о продаже фиррарей, и только одно с пробегом от 50000. Куда ж остальные то деваются, сразу на свалку?

а за машиной следить надо ,понимаешь ? Заливать масло хорошее,фильтры . Вот только на нее одна замена стоит как 5 замен на лада веста,если не больше.
и много кто с этим трахаться не хочет. им лучше пойти в клуб подцепить телку и в этой феррари ее............... ну ты понял.
а те ,кто дружат с головой не продают феррари , а заботятся о ней и получают ни с чем не сравнимое удовольствие

А за мерином не надо чоль? Тоже недешево, некоторые забивают - а потом плюются. Уж с феррарей то думаю не забывают
Ну вот 53 таки продают, но до 50000, и только один после - лошара

[DIABLO]

А за мерином не надо чоль?

надо. только он пройдет меньше феррари по любому т.к фашистские маркетологи посчитали ,что в среднем машиной владеют 2-3 года ,потом продают и за это время на ней проезжают около 100000 и именно на такой ресурс этот мотор и коробка рассчитаны. но ведь нужно же зарабатывать на машине. 1й владелец начнет отбивать ее стоимость через запчасти 2й продолжит. все продумано. делать тачки как 126,140,123,124,210,211 не выгодно.
феррари понимает,что ее владельцы будут на ней гонять и поэтому делают ее максимально надежной тк если она сломается появится видео типо того,что я выложил раньше.

Тоже недешево, некоторые забивают - а потом плюются

да забивают. типо ызжай машинко само. а нельзя. это фашист. он должен дядьке с белыми усами деньги приносить . он терпит выходки трубочиста тк тот хорошо их рекламирует.
в мерине копался ? лежал под ним ?
ради интереса глянь какая цепь на 212 ешке 350 и какая цепь на шевроле спарк потом глянь цепь на 210 ешке 320 и отпишись.

Уж с феррарей то думаю не забывают

уверен ? что пробег 50000 реальный ? я нет

[fda2000]

надо. только он пройдет меньше феррари по любому т.к фашистские маркетологи посчитали ,что в среднем машиной владеют 2-3 года ,потом продают и за это время на ней проезжают около 100000 и именно на такой ресурс этот мотор и коробка рассчитаны. но ведь нужно же зарабатывать на машине. 1й владелец начнет отбивать ее стоимость через запчасти 2й продолжит. все продумано. делать тачки как 126,140,123,124,210,211 не выгодно.
феррари понимает,что ее владельцы будут на ней гонять и поэтому делают ее максимально надежной тк если она сломается появится видео типо того,что я выложил раньше.

Ага, а итальянцы считать не умеют, да Гонять != много гонять, феррари понимает что эта машина не для поездок за тридевять земель, а потому и не парится с надежностью по твоей логике.
Есть такая фишка - чем более массова машина (да вообще все что угодно) - тем хуже о ней отзывы. Ибо те, кто чем-то недоволен - сразу об этом пишут везде (и видео снимают ), а те кто доволен думают что так и должно быть и потому молчат. Будем считать что те 54 фиррари на всю Рассею еще не сломались, хотя меня терзают смутные сомнения куда они после 50000 деваются

в мерине копался ? лежал под ним ?
ради интереса глянь какая цепь на 212 ешке 350 и какая цепь на шевроле спарк потом глянь цепь на 210 ешке 320 и отпишись.

Нужен он мне, не поверишь - я и под феррари не валялся

уверен ? что пробег 50000 реальный ? я нет

Так и насчет меринов никто не уверен.

[DIABLO]

Ага, а итальянцы считать не умеют, да Гонять != много гонять

именно. много гонять. и ломаться только после того как сломается владелец

феррари понимает что эта машина не для поездок за тридевять земель

машины чтобы ехать за тридевять земель у феррари тоже есть и они тоже надежнее мерсов.

Есть такая фишка - чем более массова машина (да вообще все что угодно) - тем хуже о ней отзывы.

авотхертебе. тойота королла. прошлое поколение. самая продаваемая машина. только хорошо о ней говорят.

Ибо те, кто чем-то недоволен - сразу об этом пишут везде (и видео снимают ),

и дубасят ее клюшкой для гольфа ибо нехер

а те кто доволен думают что так и должно быть и потому

водят 126,140,123,124,210

Будем считать что те 54 фиррари на всю Рассею еще не сломались,

проссто на них пару раз меняли масло потом не хватило денег на телку итд итп во всем виновата феррари

не поверишь

поверю. раз такую ахинею несешь ты даже колесо редко сам меняешь

Так и насчет меринов никто не уверен.

я уверен тк держал в руках кишки от мерса. дружище пробег мотают только перед продажей

[Korkinet]

авотхертебе. тойота королла. прошлое поколение. самая продаваемая машина. только хорошо о ней говорят.

Авотхертебе тоже. О них говорят только хорошо в плане надёжности, зато других минусов хватает.

[fda2000]

именно. много гонять. и ломаться только после того как сломается владелец

Ты нас счас пугаешь...

машины чтобы ехать за тридевять земель у феррари тоже есть и они тоже надежнее мерсов.

Походу до нас они не доезжают

авотхертебе. тойота королла. прошлое поколение. самая продаваемая машина. только хорошо о ней говорят.

Бгг, о прошлых часто много хорошего говорят - ведь раньше трава была зеленее а машины надежнее Вот только надежность - следствие простоты. И что-то мне говорит, что фирраря со всякими гибридными прибамбасами долго не проездит. А если уще учесть итальянские руки...

поверю. раз такую ахинею несешь ты даже колесо редко сам меняешь

Почему, на девятке я и колеса менял, и глушители, и еще чего-то... А со шкодой мне всесезонка досталась, аллилуя! Но на шкоде я тросик в стеклоподъемнике менял. На велосипедный

я уверен тк держал в руках кишки от мерса. дружище пробег мотают только перед продажей

Ну тады они с феррарей в равных условиях, а о 50000 или 100000 мы говорим - это уже вторично.

[DIABLO]

авотхертебе. тойота королла. прошлое поколение. самая продаваемая машина. только хорошо о ней говорят.

Авотхертебе тоже. О них говорят только хорошо в плане надёжности, зато других минусов хватает.

минусы в студию .

[DIABLO]

Ты нас счас пугаешь...

БУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ

Походу до нас они не доезжают

кто ж виноват в этом ? опять феррари ?

Вот только надежность - следствие простоты. И что-то мне говорит, что фирраря со всякими гибридными прибамбасами долго не проездит. А если уще учесть итальянские руки...

ты хочешь сказать,что мерин проще феррари ? не смеши мои тапочки . в мерине этих прибамбасов туева хуча, а феррари они не нужны тк чем их больше , тем машина тяжелее.
феррари это машина не на каждый день и свой километраж она будет ехать намного дольше чем мерин ,а феррари класса гт ,которые для длинных путешествий типо калифорнии и гтлуссо сделаны максимально просто

Почему, на девятке я и колеса менял, и глушители, и еще чего-то... А со шкодой мне всесезонка досталась, аллилуя! Но на шкоде я тросик в стеклоподъемнике менял. На велосипедный

тогда не понимаю , почему ты несешь эту ахинею

Ну тады они с феррарей в равных условиях

нет. ты на феррари не будешь ездить каждый день и пробег 58000 за 19 лет не так подозрителен

[Korkinet]

авотхертебе. тойота королла. прошлое поколение. самая продаваемая машина. только хорошо о ней говорят.

Авотхертебе тоже. О них говорят только хорошо в плане надёжности, зато других минусов хватает.

минусы в студию .

Практически во всём, кроме надёжности и расхода предыдущая королла уступает своим конкурентам, той же мазде 3. Дизайн, интерьер, динамика...

[Ольга !]

Президент Ferrari Серджио Маркионе обещал улучшить продажи и рентабельность итальянской компании в 2016 году и полностью выполнил свои обещания.

За прошлый год поставки автомобилей из Маранелло выросли на 5% – до 8014 единиц. Чистая прибыль компании увеличилась на 38%, до 400 млн евро по сравнению с 290 млн евро в 2015-м, в то время как выручка выросла на 9%, до 3,1 млрд евро.

Самыми популярными моделями в 2016-м стали Ferrari 488 GTB и 488 Spider.

После публикации отчёта акции Ferrari на Нью-Йоркской фондовой бирже в четверг выросли более чем на 4%.

В 2017-м Ferrari планирует выпуск приблизительно 8400 автомобилей, а в 2019-м, согласно целям Маркионе, этот показатель должен составить 9000.

Добьётся ли Ferrari такого же успеха на гоночной трассе в этом году? Подождём и увидим….

[Juan]

Практически во всём, кроме надёжности и расхода предыдущая королла уступает

Так это ж и есть самое главное!

[Korkinet]

Практически во всём, кроме надёжности и расхода предыдущая королла уступает

Так это ж и есть самое главное!

Главное в чём? Та же мазда не намного менее надёжная, но в ней сидеть намного приятнее. Разница в расходе топлива есть, но совсем небольшая. Так что и Королле есть за что отрицательные отзывы получать.

[Juan]

Главное в чём?

В приятном осознании этого факта.

[ronin(d-less)]

Каркающие уже начали каркать.
зы. Э-ээээ, как бы вмешался в спор, кто лучше, Мерц или Ферри?

https://www.sports.ru/automoto/1048159135.html

[Korkinet]

Каркающие уже начали каркать.
зы. Э-ээээ, как бы вмешался в спор, кто лучше, Мерц или Ферри?

https://www.sports.ru/automoto/1048159135.html

Для осознания этого факта даже не нужно мнение Бриаторе.
Тут есть два варианта:
1. Мерсы справятся с новым регламентов с точки зрения аэродинамики и продолжат всех рвать.
2. Мерсы не справятся, и тогда всех рвать начнут Быки.
Так что от самой Феррари тут мало что зависит.