Новости HAAS

[Ольга !]

Да странно как-то, другие команды используют и те тормоза, и эти, а проблемы именно у Хааса, причем конкретно у Грожана. И ещё с прошлого года всё это тянется.

[fda2000]

Ф чертежи тормозов скинула, а читерские фичи для них не приложила

[Ольга !]

Грожану не только с тормозами не везёт, а не везёт глобально.)

Грожан до субботы останется без обновлений: поставщики привезли только одно днище, и гонщики Haas разыграли его, подкинув монетку.

«К сожалению, я не получу обновления до субботы, и это не идеально. Сейчас готов только один пакет обновлений, и я его не получил. Мы решали, кому он достанется, подбросив монетку, а мне в этом никогда не везёт. Ситуация не лучшая потому, что изменений будет много и я не знаю, как они завтра сработают. Проблема в том, что настраивать машину нужно, учитывая новые детали», — приводит слова Грожана Motorsport.

[Voltic]

Не нужны днища. Ни новые ни старые

[dorent]

Официально: новая окраска Haas, начиная с ГП Монако.

[Juan]

Ниче так. Лучше, чем было.

[don pelayo]

А что изменилось-то?

[KMR]

А что изменилось-то?

на электричку стал меньше похож.

[Ольга !]

...на электричку стал меньше похож.

То же самое подумала, когда увидела.
Может, они в Сочи электричку узрели, и это сподвигло их изменить баланс красного ? ))

[Ольга !]

Резервный пилот Ferrari Антонио Джовинацци проведет в кокпите Haas VF-17 семь пятничных тренировок в сезоне 2017 года.

...Антонио проведет тренировки в составе Haas в Великобритании, Венгрии, Италии, Малайзии, Мексике, Бразилии и Абу-Даби.

Интересно, что в шести случаях Джовинацци будет заменять в кокпите VF-17 Кевина Магнуссена и только в Мексике свое место в машине ему уступит Ромен Грожан.

[fda2000]

Да ему ж уже место боевого нагрели

[major_71]

Да ему ж уже место боевого нагрели

Что?! Опять?!
Он уже разбил четыре Заубера.... решил на Хаас переключиться, думает они крепче

[Ольга !]

Haas использует споттеров в квалификации в Баку.

Споттером в американских гоночных сериях называют специального сотрудника команды, который передает пилоту информацию о том, что происходит на трассе. Обычно он использует инфраструктуру автодрома и находится на одной из самых высоких точек, чтобы видеть общую картину и динамику развития событий.

Кевин Магнуссен в ходе ГП Монако столкнулся с траффиком во втором сегменте квалификации, а в Канаде из-за этого не сумел преодолеть барьер первого сегмента. После этапа в Монреале босс Haas Гюнтер Штайнер рассказал, что рассмотрит возможность использования споттеров, и после обсуждений команда решила попробовать этот прием...

Будут использовать имеющийся персонал для контроля за траффиком, а не набирать новых сотрудников...

[Ольга !]

С 2018 года Haas будет выступать с двигателями под названием Alfa Romeo, передаёт Gazzetta Dello Sport.

В последнее время президент Ferrari и Fiat Chrysler Серджио Маркионе неоднократно намекал на возможное возвращение легендарного бренда в Формулу 1.

Маловероятно, по крайней мере, в ближайшей перспективе, что Alfa Romeo вернётся в качестве заводской команды. Однако, как пишет итальянское издание, в настоящее время Маркионе рассматривает возможность ребрендинга моторов, поставляемых американской команде Haas.

Успешным примером для Скудерии может послужить Red Bull Racing, которая с прошлого сезона выступает с моторами Renault, которые называются TAG Heuer.

[Ольга !]

После ГП Венгрии команды отработают два дня на тестах на Хунгароринге. Пресс-служба Haas сообщила, что в оба дня, 1 и 2 августа, за руль сядет девелопмент-драйвер команды Сантино Ферруччи.

Для 19-летнего американца это второй опыт пилотирования машины Формулы 1 – в прошлом году Сантино работал на тестах в Сильверстоуне.