Новости Aston Martin

[fda2000]

Может на следующий праздник Хэму стоит пригласить Фитиля?

[Juster]

Может на следующий праздник Хэму стоит пригласить Фитиля?

А когда следующий праздник у Хема будет?

[fda2000]

А когда следующий праздник у Хема будет?

Надеюсь, очень скоро

[Juster]

А когда следующий праздник у Хема будет?

Надеюсь, очень скоро

Скоро понятие неопределенное, может к тому времени Фет уже чемпионом станет

[Korkinet]

А если "в Испании", это достаточно определённое понятие?

[Juster]

А если "в Испании", это достаточно определённое понятие?

ммм... в Валенсии чтоли?

[Korkinet]

Разве Валенсия - это Испания? Валенсия - это Европа!!!

[Juster]

Разве Валенсия - это Испания? Валенсия - это Европа!!!

Валенсия это прежде всего порт!

[Ольга !]

Официальное заявление команды по поводу Сутиля: "В Force India осведомлены о ситуации, касающейся конфликта гонщика Адриана Сутиля и господина Эрика Люкса из компании Genii Capital. Команда контролирует этот вопрос, состав пилотов в Гран При Испании не изменится".
http://f-1.ru/n11859

"Однако как стало известно французским журналистам, FIA может наказать молодого пилота тем, что лишит его суперлицензии пилота. Руководство федерации всегда было требовательно к пилотам в плане их поведения, а поскольку инцидент получил широкую огласку, то это бьет по имиджу всей Формулы 1".
http://f-1.ru/n11865

Лишать лицензии жестоко, это было бы уже слишком. Тем более когда мослескандал случился, тоже имидж был подпорчен, но личную жизнь не стали смешивать со спортом.

[FL@SHik]

Давно не каких скандалов не было , вот и зацепились.Щяс раздуют так что ой йо йой.Сутиль станет жертвой общественной политики ФИА.

[don pelayo]

Остаётся спросить: какое отношение имеет ФИА к вопросам, относящимся к компетенции правоохранительных органов??..

[Juan]

А моральный облик(строителей коммунизма)?

[Ольга !]

Пресса взялась за Сутиля.

[Ольга !]

Force India привезла в Испанию новый носовой обтекатель и переднее крыло, которое они впервые использовали во время предыдущего этапа в Турции (основной рисунок).

Новое решение, в отличии от достаточно громоздкого, используемого командой ранее (правая вставка), имеет носовой обтекатель изящной формы, подсмотренной у Red Bull, под которым расположено аэродинамическое устройство, подобное представленному командой Williams два года назад и используемому командой McLaren в 2010 и в этом году (левая вставка).

Другими новыми компонентами, на которые стоит обратить внимание, являются пересмотренные торцевые пластины и закрылки, состоящие из трёх элементов. Однако, в субботу и воскресенье команда всё же решила использовать предыдущую конфигурацию крыла.

Кроме того, в пятницу опробовали выхлопную систему, выполненную в стиле Red Bull, но перед квалификацией решили её демонтировать. http://www.formula1.com/news/technical/ ... 3/861.html

[fda2000]

Доминик Харлоу, главный гоночный инженер: «По ходу сезона мы можем провести четыре дня, испытывая машину на прямой, как здесь, или продувая в аэродинамической трубе полноразмерную модель. Для подготовки к Гран При Канады мы выбрали реальные заезды, хотя и результаты, полученные в трубе, хорошо коррелируют с реальностью.

Накануне этапа в Монреале нам нужно проверить аэродинамические новинки, потому эти заезды очень важны. Собранные сегодня данные будут тщательно проанализированы нашими инженерами на базе – это позволит добиться увеличения прижимающей силы. Многочисленные датчики измеряют распределение давления, аэродинамических сил, отклонение воздушных потоков. Также мы опробовали систему активной подвески, которую запрещено использовать в гонках».

Не понял, зачем разрабатывать и испытывать систему, которая запрещена? Чего то дело пахнет керосином...