Ещё одна смерть.

[Juster]

.....
вот тут то и надо монокок с закрытым фанарем, пуленепробиваемым, снарядонепробиваемым, болидонепробиваемым.

Поможет
Я специально привёл эту цитату из "Телеграфа". Пятнадцать машин бьют друг друга, врезаются в отбойник, некоторые загораются.... Итог: у одного палец, у другого ушиб грудины, у остальных вообще практически ничего... и смерть Дана. Несоизмеримость травм удивляет. Случайность? Судьба?

А должно было быть 15 трупов? Или только половина, а остальные калеками?
Можно сказать что все 15 получили такой шанс, но большинству повезло. Хотя нет, большинство просто повредили машины, у них не было сильных ударов.
В целом сравнивая с Ф1, где проехав вдоль бетонной стенки Баррикело визжал и индивских гонщиков постоянно находящихся в этой ситуации можно сказать, что вопросам безопасности в штатах надо уделять поболее внимания чем в Ф1.
А насчет случайностей - вот пружина отскочившая в Массу это точно из разряда упавшего метеорита. Но из этого не следует что надо делать противометеоритную защиту пилота.
А в Инди подобные аварии (пусть с меньшим числом пилотов) насколько часто бывают? по сравнению, скажем, с летающими пружинам в Ф1.

[тырса]

..... в Инди подобные аварии (пусть с меньшим числом пилотов) насколько часто бывают?

Достаточно часто. Обходиться всё это в основном ссадинами (кста что в основном подтвердила и эта авария).

можно сказать, что вопросам безопасности в штатах надо уделять поболее внимания чем в Ф1.

При подобной аварии в Ф1..... Трудно себе представить что будет. Машины в Инди, по сравнению с машинами Ф1 - танки относительно деревянного велосипеда. Они рассчитаны на подобное развитие ситуации, и даже при контакте между собой, от них не летят в разные стороны осколки карбона. А от пружин, стыков придорожных рельсов, и прочего застраховаться на 101% всё равно не получиться.

[Juster]

можно сказать, что вопросам безопасности в штатах надо уделять поболее внимания чем в Ф1.

При подобной аварии в Ф1..... Трудно себе представить что будет. Машины в Инди, по сравнению с машинами Ф1 - танки относительно деревянного велосипеда. Они рассчитаны на подобное развитие ситуации, и даже при контакте между собой, от них не летят в разные стороны осколки карбона.

отлетающие антикрылья и пластик аэродинамики это всё ерунда. Контакт между машинами, движущимися примерно на одинаковой скорости тоже малоопасен. Страшен удар от стену в лоб или быстрого болида в почти остановившийся (а куда ему деться с трассы?)
На овалах чаще всего удар по касательной и для таких случаев может их болиды и сойдут за "танки", но в перечисленных случаях?

[тырса]

Страшен удар от стену в лоб или быстрого болида в почти остановившийся (а куда ему деться с трассы?)
На овалах чаще всего удар по касательной и для таких случаев может их болиды и сойдут за "танки", но в перечисленных случаях?

Удар в лоб об стену? Как это можно себе представить на овале?
Быстрого пилота в остановившегося? После жуткой аварии Занарди в 2001 году, куча таких случаев. Ушибы и ссадины.
Ещё раз. Безопасность Инди, ничуть не меньше чем в Ф1, а может и выше (о чём говорит участие в этих гонках женщин-пилотов, кста Pippa Mann, которой прооперировали палец из их числа). Смерть Дана - трагическая случайность, от которой не застрахован любой человек вне зависимости от его рода деятельности, хотя конечно переходить дорогу, опаснее чем идти по тротуару, хотя..... иногда бывает с точностью до наоборот...

[Juster]

Страшен удар от стену в лоб или быстрого болида в почти остановившийся (а куда ему деться с трассы?)
На овалах чаще всего удар по касательной и для таких случаев может их болиды и сойдут за "танки", но в перечисленных случаях?

Удар в лоб об стену? Как это можно себе представить на овале?

снос на входе в поворот (отказ тормозов, закрутило). как результат не в лоб, но и не по касательной.
Да и не говорил я о такой возможности на овалах, чтоб под 90градусов. под 45 вероятно

[тырса]

Колонка Марка Веббера на ВВС, посвящённая Дану Уэлдону
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula ... 376777.stm

[тырса]

Ну и Ньюи.
http://www.telegraph.co.uk/sport/motors ... death.html

[Max92-...]

Погиб Марко Симончелли...

[Ольга !]

Жуть. Шлем с него свалился - это нормально ? Как так могло получиться...

Вообще, один за другим, кошмар какой-то.

[Juan]

2 мотоцикла по нему проехались...

[тырса]

Безумно жаль... Один из самых жизнерадостных пилотов МотоГП... Молодой и очень перспективный, Росси называл его своим приемником.


"Sic мне был как маленький братик Но такой сильный на треке и такой милый в реальной жизни. Мне будет его очень не хватать"

Обстоятельства гибели - официальная версия FIM - http://www.motogonki.ru/motogp/motogp_2 ... 61522.html

[fda2000]

Ещё раз. Безопасность Инди, ничуть не меньше чем в Ф1, а может и выше...

Мика вот не согласен:

В мае следующего года Жан Алези планирует принять участие в легендарной гонке «500 миль Индианаполиса». Француз не отказался от этой идеи и после гибели Дэна Уэлдона в Лас-Вегасе, но его бывший коллега, двукратный чемпион мира Мика Хаккинен считает, что цена реализации мечты может оказаться слишком высокой…

Мика Хаккинен: «Думаю, это не самое умное решение, достаточно послушать комментарии гонщиков, чтобы понять – в этой серии ещё предстоит многое сделать для обеспечения безопасности.

Когда в Формуле 1 погибли Сенна и Ратценбергер, а многие другие гонщики оказались на грани жизни и смерти, были приняты серьёзные меры для повышения безопасности трасс и машин, для появления систем, вроде HANS. Безопасность стала ключевым фактором, и многим это помогло избежать серьёзных последствий после аварий в последние пять-шесть лет. Надеюсь, в IndyCar тоже однажды над этим задумаются.

В данном случае речь идёт о личном решении Жана. Конечно, было бы здорово однажды выиграть эту легендарную гонку, но цена может оказаться слишком высокой. Риск очень велик, поэтому нужно всё обдумать. Жан – возрастной гонщик, у него семья, я могу представить, насколько непростым будет это решение».

Сам я воздержусь от дискуссии, ибо не знаю как там все у американцев...

[тырса]

Несмотря на слухи, активно пущенные журналистами, после этой страшной для него трагедии, Валентино Росси не собирается уходить из МотоГП
http://www.motogpblog.net/13544/moto-gp ... to-a-casa/

[тырса]

Ну и немного шокирующих кадров о эвакуации Марко с трассы от Bild


Здесь полное видeо http://www.bild.de/video/clip/marco-sim ... .bild.html

После просмотра которого, http://f-1.ru/n17039 воспринимается не как утверждение, а как оправдание.

[Juster]

Здесь полное видeо http://www.bild.de/video/clip/marco-sim ... .bild.html

После просмотра которого, http://f-1.ru/n17039 воспринимается не как утверждение, а как оправдание.

Не совсем понял, на видео есть что можно трактовать как недоработка трассы? Трассы, наверняка имеющей все документы на соответствие безопасности от ФИА.