22 Дженсон Баттон

[Juster]

Все время до коварного питстопа виделся шанс на победу. Росберг конечно хорошо шел, но именно Баттон виделся тем, кто может его догнать и сделать. Вроде бы не самый баттоновский тип гонки, ни дождика, ни SC, а вот по чистому выступлению наверно лучший был и быстрейший. И личных косяков не заметил, а старт какой был!. 10/10 за гонку.

[fda2000]

Если б мехи не лажанули в который раз - была бы победа.

Вряд ли. Росберг останавливался на один раз меньше, а для этого нужно было отыгрывать по секунде на круге, что вряд ли было возможно. Баттон молодец, наполовину загладил свою вину в прошлой гонке, отработал обгонами косяк команды.

[DIABLO]

Куда больше?
Если б мехи не лажанули в который раз - была бы победа.

авотфиг

[Juster]

без задержки на питстопе у Баттона было 14 сек до Росберга, 16 кругов впереди и чистая трасса. на последних 3х кругах, после обгонов Баттон был на секунду быстрее Росберга. Согласен, обгон не факт, но было бы интересно.

[fda2000]

на последних 3х кругах, после обгонов Баттон был на секунду быстрее Росберга.

А на предпоследних 3-х кругах после обгонов было -0.310 -0.570 -0.163 Потом Росберг просто расслабился.
http://mclarenf-1.com/index.php?page=ch ... %20Rosberg

[Juster]

на последних 3х кругах, после обгонов Баттон был на секунду быстрее Росберга.

А на предпоследних 3-х кругах после обгонов было -0.310 -0.570 -0.163 Потом Росберг просто расслабился.
http://mclarenf-1.com/index.php?page=ch ... %20Rosberg

Росберг не расслаблялся, за исключением самого последнего круга. У него после пита было 1,41.5 все круги, и только последний 1,42.2
У Баттона последние 3 круга аккуратно по 1,40.4 т.е. именно это и был его истинный темп.
А что после обгонов 3 круга чистил резину + 2 круговых, ну так от этого никуда не денешься.

[fda2000]

У него после пита было 1,41.5 все круги, и только последний 1,42.2

Так машина то легче становится или как? Просто спокойно контролировал ситуацию, не более - все круги после пита были как на подбор, 1.41. Вначале даже побыстрее...

[Juster]

У него после пита было 1,41.5 все круги, и только последний 1,42.2

Так машина то легче становится или как? Просто спокойно контролировал ситуацию, не более - все круги после пита были как на подбор, 1.41. Вначале даже побыстрее...

"или как"
Машина легче, но и шины стираются. Почти баланс, однако.

кстати шины важнее, чем уменьшающийся вес машины. У многих лучшие собственные круги сразу после последнего питстопа. И только у Дженсона на последнем круге. Можно представить сколько бы он отыгрывал у Росберга...

Что-то у меня меняются интересы в гонке. Раньше обгон ждал как самого интересного. Но вот както ценность его уходит и с ним интерес. А вот погоня! все еще захватывает

[fda2000]

Ну может быть, но мне почему-то кажется, что Росберг мог бы немножко и прибавить - слишком уж идеально он шел по кругам...

[seven]

Ну может быть, но мне почему-то кажется, что Росберг мог бы немножко и прибавить - слишком уж идеально он шел по кругам...

ему же сказали по радио, что можешь сбросить по пол-секунды...так что все у них было под контролем после того, как Баттон за паровозом застрял.

[Juster]

Ну может быть, но мне почему-то кажется, что Росберг мог бы немножко и прибавить - слишком уж идеально он шел по кругам...

ему же сказали по радио, что можешь сбросить по пол-секунды...так что все у них было под контролем после того, как Баттон за паровозом застрял.

И всеже ситуация такова, что пилоты выезжая с питстопа показывают лучшие результаты чем в конце отрезка.
И вот Росберг после своего последнего питстопа еще не знал что Макларен прокинет Баттона и просто напросто обязан был жать во всю мощь. Все 3 круга было порядка 1,41.2
Плюс он не мог знать что Баттону не удастся сразу обойти соперников. Ему и дальше надо было ехать максимально быстро.

[DIABLO]

без задержки на питстопе у Баттона было 14 сек до Росберга, 16 кругов впереди и чистая трасса. на последних 3х кругах, после обгонов Баттон был на секунду быстрее Росберга. Согласен, обгон не факт, но было бы интересно.

достал бы а вот поди еще обгони

[DIABLO]

на последних 3х кругах, после обгонов Баттон был на секунду быстрее Росберга.

А на предпоследних 3-х кругах после обгонов было -0.310 -0.570 -0.163 Потом Росберг просто расслабился.
http://mclarenf-1.com/index.php?page=ch ... %20Rosberg

Росберг не расслаблялся, за исключением самого последнего круга. У него после пита было 1,41.5 все круги, и только последний 1,42.2
У Баттона последние 3 круга аккуратно по 1,40.4 т.е. именно это и был его истинный темп.
А что после обгонов 3 круга чистил резину + 2 круговых, ну так от этого никуда не денешься.

росберг не топил просто. мерсы очень быстры

[DIABLO]

Ну может быть, но мне почему-то кажется, что Росберг мог бы немножко и прибавить - слишком уж идеально он шел по кругам...

ему же сказали по радио, что можешь сбросить по пол-секунды...так что все у них было под контролем после того, как Баттон за паровозом застрял.

вово. машина итак быстро греет резину и убивает. еще повезло что было прохладно. вот в бахрейнскую жару мерсов уроют

[fda2000]

И вот Росберг после своего последнего питстопа еще не знал что Макларен прокинет Баттона и просто напросто обязан был жать во всю мощь.

Зато он знал, что ему на один раз меньше останавливаться... "Будут бить - будете плакать" ©