33 Макс Ферстаппен

[Slanece]

Макс Ферстаппен одобрил решение команды Торо Россо подписать на сезон-2019 контракт с российским гонщиком Даниилом Квятом, который ранее выступал за оба коллектива австрийского производителя энергетических напитков.

«У Даниила есть опыт, его знает команда, а он знает её. Всё это будет очень полезно в следующем году, когда Торо Россо будет использовать ещё больше узлов от Ред Булл. Думаю, что Квят — это правильный выбор для Торо Россо. Я не знаю, кто ещё мог бы оказаться в команде, потому что в программе Ред Булл больше нет ни одного пилота, имеющего суперлицензию. Даниил не выступал в гонках какое-то время, но всё равно я считаю, что Квят вырос как пилот», — сказал Ферстаппен De Telegraaf.

Помнится папа Марко совсем другие слова говорил, когда в последний раз давал Квяту живительный пинок из Младшебыков. Мол достиг потолка развития как пилот. Ну и Даниил тоже тот еще Боттас - бежит, радостно виляя хвостом к хозяину, который только что бил его палкой

[Slanece]

Половину ГП возьмет теперь

Не, надеяться что как Мерсы в этом году с помощью бывших сотрудников Феррари подать протест на какую-нибудь фичу красных

[fda2000]

Половину ГП возьмет теперь

Не, надеяться что как Мерсы в этом году с помощью бывших сотрудников Феррари подать протест на какую-нибудь фичу красных

Значит через год титул возьмут

[Slanece]

Для титула да, у Старшебыков есть почти все, кроме мотора - хорошего, надёжного и быстрого

[Juan]

А когда почвится мотор (надежный, мощный, быстрый) - уйдет Голова.
Нет, Ньюи - это две головы!

[Slanece]

Да там еще две головы останутся. Да и Ньюи вроде как никуда не собирается

[Juan]

Ньюи-то может и не собирается, да из Ньюи собирается песок сыпаться...

[Korkinet]

Продолжаем разговор...

Йос Ферстаппен недоволен решением стюардов

[Ольга !]

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг прокомментировал инцидент с участием Макса Ферстаппена и Кими Райкконена во время ГП Японии. Ферстаппен, возвращаясь на трассу, выдавил на обочину Райкконена, после чего был оштрафован. После гонки Ферстаппен раскритиковал решение о штрафе и заявил, что если подобный инцидент повторится, он «просто срежет трассу».

«Довольно глупое высказывание от Макса. Если сравнивать этот инцидент с эпизодом, связанным с Валлтери Боттасом, мы можем видеть большую разницу. Валлтери был «заперт», его колёса были заблокированы. Его позиции никто не атаковал, он остался впереди не потому, что срезал шикану. Он потерял полсекунды в результате этого момента.
В то же время наказание Ферстаппена было очевидным. Не думаю, что стюарды долго думали над эпизодом. Макс пытался вернуться на безопасный участок трассы, но там уже был Кими, и он просто вытолкнул его с траектории движения.
Думаю, если бы он срезал шикану, ему было бы нелегко остаться впереди. Думаю, если бы он остался впереди, то мы могли бы изучить вопрос, не должен ли он отдать позицию, ведь без срезки он бы её уступил», – цитирует Уайтинга Crash.

[fda2000]

За первую срезку как правило не наказывают.

[Ольга !]

Если не получено преимущество при борьбе.

[Tatarin]

Да хватит уже Фестаппа отмазывать судьям ...
Он только благодаря деньгам папы ещё лицо не деформировал.

[fda2000]

Если не получено преимущество при борьбе.

При защите как правило первый раз прощают. А тут и атаки то не было...

[Ольга !]

Если не получено преимущество при борьбе.

При защите как правило первый раз прощают. А тут и атаки то не было...

Да прям. Первый раз прощают, если никого рядом нет. И если перед гонкой не было специально оговорено, что в этом месте срезать незя.

[fda2000]

Да прям. Первый раз прощают, если никого рядом нет. И если перед гонкой не было специально оговорено, что в этом месте срезать незя.

И когда рядом прощают, и даже когда атакуют прощают (Кими не атаковал). Специальные оговорки на то и специальные.