Является ли Люис Хэмилтон самым величайшим пилотом за всю историю Ф1 ?

[fda2000]

И в этой, последней гонке команда его задвинула!

Каким образом?

[Ольга !]

Да уж откладывать задвигание до последней гонки риск, однако. А вдруг бы Феттель сошёл? Конечно, с тех пор в Ред Булл набрались опыта и задвигают второго номера чуть ли не с предсезонных тестов.)
У Мерседес другая тактика - дают выиграть в самом начале, а потом извините подвиньтесь. Но до конца сезона такое не откладывают.

[fda2000]

А вдруг прима ногу сломает?..

[Ольга !]

Это раньше ломали, сейчас безопасность достигла небывалых высот.

[fda2000]

А вдруг прима короной заразится?

[Ольга !]

Так беречь надо. А если подцепит, сама виновата. Как велосипедист Уэббер.)

[KMR]

Фитиль победил Алонсо, Хэм победил Фитиля - закрываем тему.

[ASD]

И в этой, последней гонке команда его задвинула!

Каким образом?

Как ящик в комоде!

[ASD]

Да уж откладывать задвигание до последней гонки риск, однако. ...

Марко не идиот - задвигали по ходу всего сезона.
Не так явно, как Массу, Барика, Росберга, но достаточно твёрдо.

[DIABLO]

Росберг победил Хэма.

И сбежал чтобы остаться величайшим навсегда?

во избежание жарких споров,из-за того ,что у всех разные мнения по этому поводу , предлагаю эту тему не затрагивать

[DIABLO]

лучше уметь ездить вообще. а разве у нас есть системы пробуксовки ? они вроде под запретом.
именно в те времена водятел решал многое. хороший водятел на самовозке может не приехать. великий же будет ехать быстрее самовозок на ведре. дело не в машине,а в человеке.
есть люди которые убиваются в дождь на ауди и те ,кто спокойно едут на волге.

У нас много чего под запретом, бгг. Но даже фицияльно существовали специальные режимы моторов для дождя, интересно что с ними теперь будет.
В те времена просто надо было лучше рулить, а в эти лучше работать с инженерами. Но ведь во времена Фанхио нужно было не только рулить, но еще и передачи палкой переключать - так мож величие на нем и окончилось тогда?.. Чета я не видел чтобы тот же Сенна на ведре куда то приезжал, если не было экстремальных условий (при которых как мы знаем и Гасли король). А дождь это экстрим даже счас (помним второе место Квята), че уж говорить о тех временах.

пока Сенна не перешел в макларен все его победы и поулы это больше его заслуга ,чем техники. да и потом не забывай про 1,5 секунды привезенные просту.

[DIABLO]

ну в любых правилах есть исключения. любой кроме кенгуру

E = mc²?.. И из чего тогда выводы о существовании правила вообще?

Энергия = молоко + 2 столовые ложки кофе а для кого-то это снотворное

[Ольга !]

... задвигали по ходу всего сезона...

И при этом он полсезона лидировал в чемпионате и сохранил шансы на титул до последней гонки?! Так вот кто величайший незадвигаемый! )

[fda2000]

лучше уметь ездить вообще. а разве у нас есть системы пробуксовки ? они вроде под запретом.
именно в те времена водятел решал многое. хороший водятел на самовозке может не приехать. великий же будет ехать быстрее самовозок на ведре. дело не в машине,а в человеке.
есть люди которые убиваются в дождь на ауди и те ,кто спокойно едут на волге.

У нас много чего под запретом, бгг. Но даже фицияльно существовали специальные режимы моторов для дождя, интересно что с ними теперь будет.
В те времена просто надо было лучше рулить, а в эти лучше работать с инженерами. Но ведь во времена Фанхио нужно было не только рулить, но еще и передачи палкой переключать - так мож величие на нем и окончилось тогда?.. Чета я не видел чтобы тот же Сенна на ведре куда то приезжал, если не было экстремальных условий (при которых как мы знаем и Гасли король). А дождь это экстрим даже счас (помним второе место Квята), че уж говорить о тех временах.

пока Сенна не перешел в макларен все его победы и поулы это больше его заслуга ,чем техники. да и потом не забывай про 1,5 секунды привезенные просту.

А Прост никогда и не упирался в квалах.

[DIABLO]

У нас много чего под запретом, бгг. Но даже фицияльно существовали специальные режимы моторов для дождя, интересно что с ними теперь будет.
В те времена просто надо было лучше рулить, а в эти лучше работать с инженерами. Но ведь во времена Фанхио нужно было не только рулить, но еще и передачи палкой переключать - так мож величие на нем и окончилось тогда?.. Чета я не видел чтобы тот же Сенна на ведре куда то приезжал, если не было экстремальных условий (при которых как мы знаем и Гасли король). А дождь это экстрим даже счас (помним второе место Квята), че уж говорить о тех временах.

пока Сенна не перешел в макларен все его победы и поулы это больше его заслуга ,чем техники. да и потом не забывай про 1,5 секунды привезенные просту.

А Прост никогда и не упирался в квалах.

не в монако