Новости Aston Martin

[Juan]

А в квалификациях (см. Ред Булл)?

[fda2000]

А в квалификациях (см. Ред Булл)?

В квалах тоже нельзя. А у быков нужно знать, куда смотреть

[Max92-...]

Тут, наверно, все хитрее. Чтобы сделать какую-нить реальную фичу для гонки, нужно сначала провести научно-исследовательские работы, все потестить. Ну, а потом, как все станет более менее ясно, делать фичу, обходя регламент. Вот они и взялись

[fda2000]

А всему свету то зачем про это рассказывать? Да и слишком ценны нынче тесты, чтобы столь окольными путями идти...

[Max92-...]

Ну, не знаю, хвастаются может Что мы тоже типа умеем

[Ольга !]

Может, помечтать. Типа "вот как бы мы летели, если б активная подвеска была разрешена"
А если и с активной не едется, то... даже не знаю что.))

[fda2000]

А если и с активной не едется, то... даже не знаю что.))

С активной бы и Маруся поехала - в Вильямсе в свое время говорили о секундах преимущества от нее.

[Ольга !]

Перед началом Гран При Великобритании команда Force India объединилась с художником Декстером Брауном для того, чтобы представить совместный проект – раскрашенный вручную болид VJM-01, который будет представлен на выставке в Сильверстоуне, а затем продан на аукционе...
http://f-1.ru/n13608

Интересно, он красит как в голову придёт, или у него есть план...

[fda2000]

У него есть хороший план

[Ольга !]

[Ольга !]

Сегодня в пресс-службе команды Force India было официально объявлено о продаже 42,5% акций индийскому бизнесмену Субатре Рою, который является руководителем концерна Sahara India Pariwar. Как известно, таким же пакетом акций будет обладать и нынешний глава Виджей Маллья, остаток акций будет принадлежать третьему владельцу - Михилу Молу. Теперь команда сменит название на Sahara Force India.

"Я очень рад заявить от имени лица всей команды о совершенной сделке, - сообщает Виджей Маллья. - Теперь мы сменим название на Sahara Force India. Sahara India Pariwar вкладывает в наш проект 100 миллионов долларов, за что получает 42.5% акций. Я не сомневаюсь, что это сотрудничество поможет нам добиться больших успехов в будущем".

http://www.f-1.ru/n16648

[Ольга !]

Механики в Корее.
Фотка мне понравилась.

[Ольга !]

По информации издания Motorsport-Total, немецкий гонщик Нико Хюлькенберг, выполняющий роль резервного пилота "Форс Индия", подписал контракт основного гонщика на сезон-2012.

Официальное подтверждение соглашения должно последовать в ближайшее время, а пока немецкие журналисты со ссылкой на несколько источников сообщают, что Хюлькенберг 18 октября подписал контракт основного гонщика на сезон-2012 с опционом по продлению на 2013 год. Ни пилот, ни его агент Тимо Ганс, ни команда информацию пока не подтвердили, но и не опровергли.

Сообщается, что шотландец Пол ди Реста должен сохранить своё место, а немец Адриан Сутиль, у которого в последнее время ухудшились взаимоотношения с руководством "Форс Индия", уступит место Хюлькенбергу. Подписание контракта с Нико может быть связано и с тем, что новый владелец команды — бизнес-конгломерат Sahara India Pariwar — симпатизирует Хюлькенбергу.

Напомним, что ранее владелец команды Виджай Маллья заявлял, что с составом на 2012 год определится в декабре, а агент Сутиля Манфред Циммерман ответил, что не намерен ждать с контрактом для своего подопечного до конца года.

http://www.championat.com/auto/news-964474.html

[Juster]

Механики в Корее.
Фотка мне понравилась.

Общий вопрос - а зачем такие закрытые шлемы? Ладно, когда были дозаправки и всё такое. Теперь же выглядит как перебор, может на них еще и бронежилеты класса "5а" надеть?

[Juster]

немец Адриан Сутиль, у которого в последнее время ухудшились взаимоотношения с руководством "Форс Индия", уступит место Хюлькенбергу.

Брать Сутиля большой риск - он руководителей не очень уважает и иногда читаек по горлышку

Ну а возвращение Хюлька даже интересно. С Петровым они одного поля ягодки - бороться будут