Трасса, это не только хорошо асфальтированная дорожка, но и продуманность подъездов медицинских машин на трассу, обученность персонала... и куча всего - всего за что и несут ответственность организаторы гонок - владельцы автодромов. (Не ФИА, а ФИМ)Juster писал(а): Не совсем понял, на видео есть что можно трактовать как недоработка трассы? Трассы, наверняка имеющей все документы на соответствие безопасности от ФИА.
ааа, в этом плане.тырса писал(а):Трасса, это не только хорошо асфальтированная дорожка, но и продуманность подъездов медицинских машин на трассу, обученность персонала... и куча всего - всего за что и несут ответственность организаторы гонок - владельцы автодромов. (Не ФИА, а ФИМ)Juster писал(а): Не совсем понял, на видео есть что можно трактовать как недоработка трассы? Трассы, наверняка имеющей все документы на соответствие безопасности от ФИА.
Если под словом "система" имеется ввиду моторные виды спорта, то мне кажется, что готовность действовать правильно и быстро, у всего персонала, должна быть выработана до автоматизма. Не зря Берни не доверил индусам ГП Индии. Любой моторный спорт опасен по сути своей.Juster писал(а): В системах где что-то случается редко, как правило готовность правильно и быстро действовать наблюдается крайне редко.
А готовность действовать правильно и быстро для персонала АЭС уже не так важно, как для персонала моторных гонок?тырса писал(а):Если под словом "система" имеется ввиду моторные виды спорта, то мне кажется, что готовность действовать правильно и быстро, у всего персонала, должна быть выработана до автоматизма.Juster писал(а): В системах где что-то случается редко, как правило готовность правильно и быстро действовать наблюдается крайне редко.
Ты хочешь поговорить об этом? К сожалению, во всяком случае, я, не смогу поддержать этот разговор. Я понятия не имею, что и как должны делать работники АЭС при возникновении нештатных ситуаций. Нет конечно если есть видeо где они разбегаются, по пути роняя и разбрасывая по кустам обломки ТВС (да простит меня Татьяна за эту аббревиатуру), то сказать наверное будет что, а так.... увы.Juster писал(а): А готовность действовать правильно и быстро для персонала АЭС уже не так важно, как для персонала моторных гонок?
На трассе Moscow Raceway, во время заездов мотогоночного чемпионата SuperSport, погиб 25-летний Андреа Антонелли, выступавший за команду GoEleven на мотоцикле Kawasaki.
Гонка проходила под дождём, и вскоре после старта итальянец попал в тяжёлую аварию, упав на спину, после чего в него врезался мотоцикл Лоренцо Дзанетти. Андреа был отправлен в больницу на вертолёте, однако жизнь его спасти не удалось. Официальная причина гибели - перелом основания черепа.
После инцидента гонка была остановлена, а затем отменена, как и вторая гонка основной категории, серии SuperBike.
