Хонда

[G@rry]

турбина все равно продолжает нагнетать воздух в мотор, используя энергию из аккумулятора, [...] горячий воздух вращает турбину рекуператора MGU-H и снова перезаряжает аккумулятор

Наконец-то им удалось создать вечный двигатель!!!

[fda2000]

А то, у Ньюи ещё антиграв на подходе .

[Ольга !]

Это ж Хонда, а не РБ16

Дык нет тут темы Хонды, одна и та закрыта...

Есть, не закрыта, она в ветке дочерней, то есть теперь сестринской команды, потому что та первая на хондомоторы перещла.
Сейчас перенесу.

[fda2000]

Чета я не уверен что дочерней команде эти уберфичи поставят...

[Ольга !]

Как так, ведь одинаковые моторы должны быть. Да и по-любому, испытывать на ком-то надо.)

[Mika]

Есть, не закрыта, она в ветке дочерней, то есть теперь сестринской команды, потому что та первая на хондомоторы перещла.
Сейчас перенесу.

Так и дочерняя уже не торо россо, а альфа

[Ольга !]

Так и дочерняя уже не торо россо, а альфа

viewtopic.php?p=507356#p507356

[Ольга !]

Honda в обход карантина подготовила новые моторы для Red Bull

Red Bull и AlphaTauri получат обновленные версии силовых установок Honda уже на первом Гран При сезона Формулы 1 в Австрии. В отличие от конкурентов, в Honda смогли обойти правило обязательного закрытия фабрик на карантин и подготовить новый мотор.

В регламенте говорилось, что производитель может отказаться от части весеннего карантина, если в стране, где расположена их фабрика, ограничения по коронавирусу не соответствуют европейским. Этим и воспользовалась Honda, чья база находится в Японии.

Благодаря этому в Сакуре смогли подготовить новую силовую установку к этапу в Шпильберге, а оставшиеся дни карантина компания отбудет летом, сообщает Judge13.

Такое действие Honda может стать решающим для сезона-2020, так как после Гран При Австрии производителям разрешат внести лишь по одному изменению в блок MGU-K, батарею и электронику силовой установки.

[ASD]

Хитрые япончики!

[Ольга !]

После двух подряд сходов Макса Ферстаппена японские мотористы решили перестраховаться

Перед Гран При России инженеры компании Honda снизили давление турбонаддува в моторах, установленных на болидах команд Red Bull и AlphaTauri. Об этом сообщает итальянская редакция Motorsport.com со ссылкой на заслуживающие доверия источники.

«На этой трассе нам всегда было непросто, – сказал после финиша Гран При России руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер. – Моторы часто упирались в отсечку, а в Сочи это заметно сказывается на времени круга. Из-за этого эффективность гибридной составляющей силовой установки была ниже, чем обычно. Но мы заранее понимали, с чем столкнемся».

...Решение о понижении давления было принято после двух подряд сходов Макса Ферстаппена из-за проблем с мотором. Причинами проблем были названы сбои в работе управляющей электроники – однако последние действия японцев дают основания предположить, что проблемы с мотором серьезнее, чем заявляют Honda и Red Bull.

Во время гонки в Сочи Ферстаппен и оба пилота команды AlphaTauri использовали новые, уже третьи в этом сезоне комплекты из двигателя внутреннего сгорания (включая турбины) и двух мотор-генераторов. Если позже гонщикам потребуется использовать еще один новый комплект (или один из его элементов), это приведет к потере позиций на стартовой решетке.

Наблюдатели отмечают, что моторы Honda потеряли больше остальных после введения требования об использовании в квалификации и гонке одного режима работы силовой установки. Хотя изначально ожидалось, что наибольшие потери понесет Mercedes...

[don pelayo]

Командам Red Bull Racing и AlphaTauri придётся искать нового поставщика двигателей после следующего сезона. Компания Honda, поставщик силовых установок для этих команд, объявила об уходе из Формулы 1 в конце 2021 года.

Комментируя принятое решение, в Honda отметили, что «сейчас автомобильная промышленность переживает период великих преобразований, которые происходят раз в сто лет. В Honda решили стремиться к достижению углеродной нейтральности к концу 2050 года. Эта цель будет достигнута в рамках экологических инициатив Honda, которые являются для компании одним из главных приоритетов в качестве производителя средств передвижения.

Для достижения цели Honda необходимо направить корпоративные ресурсы на исследования и разработку силовых установок будущего и технологий, включая производства автомобилей с топливными элементами и электромобилей, которые лягут в основу безуглеродной среды.

Знания, полученные в Формуле 1 в сферах сокращения расхода топлива и производства эффективных силовых установок, будут использованы для достижения углеродной нейтральности. С этой целью Honda приняла решение завершить выступления в Формуле 1».

В Red Bull Racing и AlphaTauri отметили, что с пониманием относятся к решению партнёров, и поблагодарили Honda за годы сотрудничества.

https://www.f1news.ru/news/f1-147915.html

Обосрались.

[Ольга !]

[Конди]

Ясно что обосрались. Формула теперь формула Мерседес, а не ф1.

[Ольга !]

В прошлом году:

«Мы изучаем, сколько нам будет стоить переход на новый регламент, – говорил в то время управляющий директор Honda F1 Масаши Ямамото в интервью Motorsport.com. – Мы видим, что сейчас это непросто для всех автопроизводителей, так как общая картина меняется в сторону электрификации.

Так что мы изучаем стоимость разработок и ведем внутреннее обсуждение».

На вопрос о том, является ли цена проекта определяющим фактором, он ответил: «Это правда, цена очень важна. Но приоритет для нас – победы. Если мы решаем где-то участвовать, то нацеливаемся только побеждать»...

Победный приоритет не получился ? Жаль.
Вот Маки сейчас радуются, что с Мерсами договорились по движкам ! Редбульцы теперь к Рено вернутся ? Или что делать станут ?

[fda2000]

Валить