Михаэль Шумахер

[Oops]

ога, а Росс Браун - известный ведростроитель, ога...

а как тогда называется сейчас эээ.. болид у мерсов?

[Juster]

ога, а Росс Браун - известный ведростроитель, ога...

а как тогда называется сейчас эээ.. болид у мерсов?

Во-во, и на старуху бывает ....
2 секунды это не отставание - это пропасть. Классическое ведро по Ф1 классификации.

[Rebus]

кстати на фоне пенсионера как то г-н Росберг жиденько прозвучал.

[Oops]

ога, а Росс Браун - известный ведростроитель, ога...

а как тогда называется сейчас эээ.. болид у мерсов?

Во-во, и на старуху бывает ....
2 секунды это не отставание - это пропасть. Классическое ведро по Ф1 классификации.

ага, просто в присутствии гиспании, лотуса и верджина смотрится не так уж и безнадёжно

[Oops]

*мур* лапочка

[Ольга !]

...*мур* лапочка

Отличные фотки ! Удачи ему !

[fda2000]

2 секунды это не отставание - это пропасть. Классическое ведро по Ф1 классификации.

Росберг проиграл 80 с лишним секунд Алонсо?..

[Oops]

а эта моя любимая


бедный Масса

[chrys]

Семикратный чемпион занял шестое место спустя три года отсутствия в Ф1.
С его единственной реальной проблемой в гонке, вызванной неподходящим стеклом на его шлеме в заключительных стадиях гонки, Schumacher признал, что гонка была 'легче' чем ожидалось, в основном благодаря Bridgestone, на которых машиной намного проще управлять чем в прошлом.

"В последних кругах солнце было весьма низко, и стекло на моём шлеме было немного неуместно," сказал он Guardian. "Но я не имел никаких физических проблем.

"Гонка не была очень трудна для меня. Если Вы смотрите на времена кругов, Вы можете видеть, что мы намного медленнее были тогда, когда я управлял прежде. В этом очень большая заслуга шин, управлять стало легче для драйвера.”
" Когда стало ясным позже в гонке, что я не в состоянии настигнуть впереди идущего, я сконцентрировал на драйвере позади меня [Jenson], стараясь не сделать ошибок чтобы пропустить его и доехать до финиша."

"Я сказал бы, что шины - вещь, которая изменилась больше всего, за три года. С моим стилем, я должен всё же приспособиться. Я привык, чтобы автомобиль двигался в повороте с небольшим заносом, но я думаю, что приспособлюсь. Это - кое-что, что мы должны поправить."

http://www.crash.net/f1/news/157788/1/s ... asier.html

ЗЫ
Моё мнение по поводу шестого места Шумахера.
Я честно говоря насторожился, и думаю к середине сезона, мы увидим слегка иной расклад.

[Oops]

Ждём надеемся и верим.

[TVS]

ЗЫ
Моё мнение по поводу шестого места Шумахера.
Я честно говоря насторожился, и думаю к середине сезона, мы увидим слегка иной расклад.

Поделись мыслями (ну в более развёрнутом виде)

[Juan]

по поводу шестого места Шумахера я, честно говоря насторожился, и думаю к середине сезона, мы увидим слегка иной расклад.

Лучший или худший?

[Juster]

2 секунды это не отставание - это пропасть. Классическое ведро по Ф1 классификации.

Росберг проиграл 80 с лишним секунд Алонсо?..

нет, но мог... Это Алонсе не надо было выигрывать 80сек, надо было просто приехать первым. Моторы они хоть и железные, но лучше поберечь.

[chrys]

по поводу шестого места Шумахера я, честно говоря насторожился, и думаю к середине сезона, мы увидим слегка иной расклад.

Лучший или худший?

Эт смотря для кого!
Меня поразила не столько скорость МШ, сколь его уверенность и стабильность в гонке. Конечно мастерство, как говорят не пропьёшь, но три года для нынешней Ф1, срок астрономический, техника, стиль, соперники - всё другое... А он практически всю гонку как по рельсам, без особого может быть рвения, но разве это надо для первой гонки? Корочь я очень удивлён таким хорошим (да-да, хорошим) результатом, и думаю эти самые результаты будут только прогрессировать. Есть такое понятие как Driver Consistency в гонке, так вот у МШ показатель разброса результатов на круге, для первой гонки очень не плох, наравне с нынешними лидерами.

[don pelayo]

Мне кажется несколько подиумов у Мишки точно будет. А можт и победит разок.