Новости Scuderia Ferrari HP

[fda2000]

По стопам одного чудо-гонщика пошёл, вон и по опросам лучшим стал.

Значит следующие 2 сезона наши, а к вам он таки перейдет?

[Конди]

https://www.f1news.ru/news/f1-142034.html

Маттиа Бинотто о командной тактике и составе на 2021-й

В начале сезона в Ferrari сделали ставку на Феттеля и несколько раз использовали командную тактику. Руководитель команды Маттиа Бинотто пообещал, что в 2020-м подход будет иным...

Маттиа Бинотто: «У нас не будет командной тактики – до определённого момента оба гонщика смогут бороться за титул – по крайней мере, в начале сезона. Но есть одно условие: интересы команды должны оставаться превыше всего. Каждый из них получит шанс, если обеспечит себе лучшую стартовую позицию – это справедливо.

В следующем году у Себастьяна и Шарля будут равные возможности, но они должны понимать, что интересы каждого из них не могут быть выше командных. Повторение такого инцидента, как в Бразилии, неприемлемо – иначе мы будем вынуждены всё взять под контроль.

Если получится так, что один из гонщиков получит большое преимущество в личном зачёте, мы заново проанализируем ситуацию. И если в какой-то момент нам придётся сделать ставку на одного из гонщиков, чтобы получить максимальные шансы в борьбе за титул, мы так и поступим.

Несколько раз в этом году мы давали некорректные инструкции. В Бахрейне Леклер отлично опередил Себастьяна, потому что его темп был выше – было неправильно его сдерживать. Но наша идея поменять позициями гонщиков сразу после старта в Сочи была неудачной, ведь Хэмилтон ехал совсем близко. Именно поэтому мы хотели сделать это позже. Гонщики понимают, что выступают за команду и зависят от неё. Мы поступили неправильно и должны в следующий раз работать лучше.

У Ferrari есть преимущество – наша команда очень популярна у гонщиков. Мы в привилегированной ситуации. Мы хотим определиться с составом на 2021 год в начале мая, примерно к гонке в Испании. Что касается слухов о Хэмилтоне, Льюис – фантастический гонщик, и мы гордимся, что он ценит нашу команду. Но мы связываем наше будущее с Леклером, а Феттель – центральная фигура нашего проекта. Себастьян важен Ferrari. У него большой опыт, и нам нужна его обратная связь.

Во второй половине сезона Феттель доказал, что у него по-прежнему хорошая скорость. Для нас это не новость – скорее, подтверждение того, что мы уже знали. Иногда у него бывают ошибки, мы уже их видели прежде. У меня нет ощущения, что он чувствует прессинг из-за слухов о Хэмилтоне. Себастьян – часть Ferrari.

Как я часто говорил в этом году, нам повезло иметь такой состав. Нам с Себастьяном надо всё спокойно обсудить – узнать его планы на будущее, проанализировать нашу стратегию развития в следующем году. Дело не в ошибках или их отсутствии, а в том, каким он видит своё будущее, и каким мы видим состав команды. У нас достаточно времени на переговоры с Себастьяном».

[Ольга !]

Ну говорит то он хорошо, если б ещё получалось подкрепить делом...

...
Маттиа Бинотто о командной тактике и составе на 2021-й

...«У нас не будет командной тактики – до определённого момента оба гонщика смогут бороться за титул ... Каждый из них получит шанс, если обеспечит себе лучшую стартовую позицию – это справедливо.».

До определенного момента - это до старта гонки что ли ?
Вот если б не знать, чьи это слова, и когда сказаны, можно было бы подумать, что высказался Вольфф некоторое время назад.

[G@rry]

Итальяшки припомнят ему, мне кажется не спроста так сказали.

Торгуются?

[G@rry]

До определенного момента - это до старта гонки что ли ?

До первого столкновения. Значит каждому из пилотов нужно вырваться в перед в верных двух гонках, а потом устроить знатное внутрикомандное мочилово, чтобы Бинотто ввел командную тактику и зафиксировал преимущество.

[Ольга !]

...
До первого столкновения...

Ты что, это неприемлемо !

[DIABLO]

...
дык они там себе сидят зарыты в чертежах и им вообще фиолетово на,что эти друг другу прически портят. это была головная боль других.

Да прям, Коста частенько после гонок комментировал. Его голова не болела, но стоя с гонщиками на подиуме, он не мог не видеть, как они друг друга сверлят взглядами.)

дык ,а как это влияло на именно его работу ? Никак. Ну сказал пару раз "идиотен сукен тварен мой машин ламать"
Как ни крути , время все расставило на свои места. Коста оказался наикрутейшим кадром,которого мы просто подарили сопернику. И не только его.
А это просто астероид в огород доминекала и + 100500 Тото.

[Ольга !]

Ferrari назвала первого из пилотов симулятора на 2020 год. Это Верляйн

«Эта сфера деятельности становится все более и более важной. Так что, привлечение опытных пилотов для такой работы – это крупная инвестиция в будущее, – сообщил Бинотто, подтверждая продление контракта с Верляйном. – У нас есть, из кого выбрать, когда речь заходит о поиске пилотов для симулятора, но Паскаль объединяет в себе большой виртуальный накат с опытом реальных гонок».

В этом году Скудерия пользовалась для работы на симуляторе услугами четырех пилотов – наряду с Верляйном в их число входили Брендон Хартли, Давиде Ригон (больше известный по выступлениям в категории GT) и Антонио Фуоко (также выступает в соревнованиях категории GT). В этой четверке опыт участия в гонках Формулы 1 имеют только первые двое, причем Верляйн по количеству проведенных этапов опережает Хартли: 39 против 25...

[DIABLO]

https://www.f1news.ru/news/f1-142034.html

Маттиа Бинотто о командной тактике и составе на 2021-й

В начале сезона в Ferrari сделали ставку на Феттеля и несколько раз использовали командную тактику. Руководитель команды Маттиа Бинотто пообещал, что в 2020-м подход будет иным...

Маттиа Бинотто: «У нас не будет командной тактики – до определённого момента оба гонщика смогут бороться за титул – по крайней мере, в начале сезона. Но есть одно условие: интересы команды должны оставаться превыше всего. Каждый из них получит шанс, если обеспечит себе лучшую стартовую позицию – это справедливо.

В следующем году у Себастьяна и Шарля будут равные возможности, но они должны понимать, что интересы каждого из них не могут быть выше командных. Повторение такого инцидента, как в Бразилии, неприемлемо – иначе мы будем вынуждены всё взять под контроль.

Если получится так, что один из гонщиков получит большое преимущество в личном зачёте, мы заново проанализируем ситуацию. И если в какой-то момент нам придётся сделать ставку на одного из гонщиков, чтобы получить максимальные шансы в борьбе за титул, мы так и поступим.

Несколько раз в этом году мы давали некорректные инструкции. В Бахрейне Леклер отлично опередил Себастьяна, потому что его темп был выше – было неправильно его сдерживать. Но наша идея поменять позициями гонщиков сразу после старта в Сочи была неудачной, ведь Хэмилтон ехал совсем близко. Именно поэтому мы хотели сделать это позже. Гонщики понимают, что выступают за команду и зависят от неё. Мы поступили неправильно и должны в следующий раз работать лучше.

У Ferrari есть преимущество – наша команда очень популярна у гонщиков. Мы в привилегированной ситуации. Мы хотим определиться с составом на 2021 год в начале мая, примерно к гонке в Испании. Что касается слухов о Хэмилтоне, Льюис – фантастический гонщик, и мы гордимся, что он ценит нашу команду. Но мы связываем наше будущее с Леклером, а Феттель – центральная фигура нашего проекта. Себастьян важен Ferrari. У него большой опыт, и нам нужна его обратная связь.

Во второй половине сезона Феттель доказал, что у него по-прежнему хорошая скорость. Для нас это не новость – скорее, подтверждение того, что мы уже знали. Иногда у него бывают ошибки, мы уже их видели прежде. У меня нет ощущения, что он чувствует прессинг из-за слухов о Хэмилтоне. Себастьян – часть Ferrari.

Как я часто говорил в этом году, нам повезло иметь такой состав. Нам с Себастьяном надо всё спокойно обсудить – узнать его планы на будущее, проанализировать нашу стратегию развития в следующем году. Дело не в ошибках или их отсутствии, а в том, каким он видит своё будущее, и каким мы видим состав команды. У нас достаточно времени на переговоры с Себастьяном».

харэ 3,14 здеть. взял в руки линейку карандаш и начал работать.
не технарьская это работа быть боссом команды.

[G@rry]

[Ольга !]

Ferrari повысит инвестиции в Формулу 1 в 2020 году

2019 год стал рекордным по прибыли для компании Ferrari, благодаря чему она готова увеличить инвестиции в свою команду Формулы 1. Директор Скудерии Луи Камильери сообщил о намерении компании сделать серьезные вложения в команду в 2020 году.

«У нас одна компания, и бизнес по продаже машин финансирует то дело, которым руководит Маттиа, – сказал Камильери на встрече с журналистами. – Мы готовы инвестировать, и, к счастью, бизнес на дорожных машинах готов поддержать эти инвестиции не только людьми, но и инфраструктурой».

Одной из инвестиций станет постройка нового симулятора, работы над которым уже ведутся. Ferrari хочет успеть завершить их до 2021 года, когда в Формуле 1 введут потолок бюджетов.

«Да, следующий год будет гораздо более затратным, – признал босс команды Маттиа Бинотто. – У нас есть необходимый бюджет. Конечно, число проектов, над которыми мы работаем параллельно, значительно выше, чем в прошлом. Мы все очень рано начали работу над машинами 2021 года. Так что в следующем году наш бюджет будет намного больше. Не только в плане денег, но и в плане ресурсов – для работы этих программ потребуются дополнительные сотрудники».

В 2019 году Ferrari уже получала увеличение бюджета, но, несмотря на него, не выиграла ни одной гонки в первой половине сезона и в 11-й раз подряд осталась без титула. Тем не менее, Камильери остался доволен дебютным годом работы Бинотто во главе команды.

«Нам нужна стабильность, спокойствие и безмятежность, – сказал директор компании. – Если вы посмотрите на историю, то у всех команд, добивавшихся успехов, будь то McLaren, Ferrari, Red Bull или нынешний Mercedes, было кое-что общее – стабильность. Они учились работе друг с другом. И мы сосредоточены на этом же. Маттиа тратит много времени на то, чтобы наша команда была сплоченной».

Наконец то грядёт стабильность ? Было бы неплохо.

[fda2000]

Стабильность со скепами

[Ольга !]

Даже со скрепами лучше, чем бесконечная перестройка.

[DIABLO]

Ferrari повысит инвестиции в Формулу 1 в 2020 году

2019 год стал рекордным по прибыли для компании Ferrari, благодаря чему она готова увеличить инвестиции в свою команду Формулы 1. Директор Скудерии Луи Камильери сообщил о намерении компании сделать серьезные вложения в команду в 2020 году.

«У нас одна компания, и бизнес по продаже машин финансирует то дело, которым руководит Маттиа, – сказал Камильери на встрече с журналистами. – Мы готовы инвестировать, и, к счастью, бизнес на дорожных машинах готов поддержать эти инвестиции не только людьми, но и инфраструктурой».

Одной из инвестиций станет постройка нового симулятора, работы над которым уже ведутся. Ferrari хочет успеть завершить их до 2021 года, когда в Формуле 1 введут потолок бюджетов.

«Да, следующий год будет гораздо более затратным, – признал босс команды Маттиа Бинотто. – У нас есть необходимый бюджет. Конечно, число проектов, над которыми мы работаем параллельно, значительно выше, чем в прошлом. Мы все очень рано начали работу над машинами 2021 года. Так что в следующем году наш бюджет будет намного больше. Не только в плане денег, но и в плане ресурсов – для работы этих программ потребуются дополнительные сотрудники».

В 2019 году Ferrari уже получала увеличение бюджета, но, несмотря на него, не выиграла ни одной гонки в первой половине сезона и в 11-й раз подряд осталась без титула. Тем не менее, Камильери остался доволен дебютным годом работы Бинотто во главе команды.

«Нам нужна стабильность, спокойствие и безмятежность, – сказал директор компании. – Если вы посмотрите на историю, то у всех команд, добивавшихся успехов, будь то McLaren, Ferrari, Red Bull или нынешний Mercedes, было кое-что общее – стабильность. Они учились работе друг с другом. И мы сосредоточены на этом же. Маттиа тратит много времени на то, чтобы наша команда была сплоченной».

Наконец то грядёт стабильность ? Было бы неплохо.

ведь есть еще люди,которые знают,что сочетание роскоши и скорости это феррари, а не мерседес.

[ronin(d-less)]

А Ред Булл сочетание чего?