Является ли Люис Хэмилтон самым величайшим пилотом за всю историю Ф1 ?

[fda2000]

Выиграв 3 очка? По мне так он доказал что мерц без Властелина развалится нах

[Juan]

Пытаешься натянуть сову на глобус.
По твоей логике Мерседес неизбежно и развалится - Пластилин-то не вечен полюбому.

А по теме - ярче продемонстирировать, что король голый, было вряд ли возможно.
И очки здесь вообще никого не волнуют.

[fda2000]

Пытаешься натянуть сову на глобус.
По твоей логике Мерседес неизбежно и развалится - Пластилин-то не вечен полюбому.

А по теме - ярче продемонстирировать, что король голый, было вряд ли возможно.
И очки здесь вообще никого не волнуют.

По крайней мере я не предлагаю закрыть тему Развалится или нет вопрос дискуссионный, но вот так совпало, первый громадный косяк за 7 лет побед - и в отсутствии хозяина. Совпадение? Не думаю ©
Возможно, например опережая его два сезона подряд Опережать лажандра много таланта не надо, его и так 3 гонки подряд полпелотона опережают.

[Korkinet]

Для начала, Льюис натянул бы Боттаса в квале на пару десятых. А затем, с учётом того, какие переговоры он вечно ведёт с мостиком перед каждым пит-стопом, особенно под СК, такого бы точно не случилось. Ну а прокол - это уже дело случая.

[Конди]

Пытаешься натянуть сову на глобус.
По твоей логике Мерседес неизбежно и развалится - Пластилин-то не вечен полюбому.

А по теме - ярче продемонстирировать, что король голый, было вряд ли возможно.
И очки здесь вообще никого не волнуют.

, первый громадный косяк за 7 лет побед - и в отсутствии хозяина. Совпадение? Не думаю ©

А что млять прошлый год ГП Германии ты уже забыл видимо? Ошибались и гонщики, и команда. Боттас авария, черный 9 место после своих косяков и команды. Любишь очечи считать? ну так 2 очка за тот Гран при, а тут 5. Cадись, два, Fda.

[Конди]

Для начала, Льюис натянул бы Боттаса в квале на пару десятых. А затем, с учётом того, какие переговоры он вечно ведёт с мостиком перед каждым пит-стопом, особенно под СК, такого бы точно не случилось. Ну а прокол - это уже дело случая.

Ну во-первых, мы не сможем узнать опередил бы или нет, может быть и Боттас лучше выступил в квале,а он иногда и выигрывает. А во-вторых на отказ радио он ЛХ тоже бы никак не повлиял.

[fda2000]

Пытаешься натянуть сову на глобус.
По твоей логике Мерседес неизбежно и развалится - Пластилин-то не вечен полюбому.

А по теме - ярче продемонстирировать, что король голый, было вряд ли возможно.
И очки здесь вообще никого не волнуют.

, первый громадный косяк за 7 лет побед - и в отсутствии хозяина. Совпадение? Не думаю ©

А что млять прошлый год ГП Германии ты уже забыл видимо? Ошибались и гонщики, и команда. Боттас авария, черный 9 место после своих косяков и команды. Любишь очечи считать? ну так 2 очка за тот Гран при, а тут 5. Cадись, два, Fda.

Вообще-то там дождь кажись был, а при нем все ошибаются. По крайней мере я не помню чтоб Хуан тогда предлагал отдать кому-то свое знамя

[Конди]

И что что дождь? Условия равные были для всех. Ты говоришь за 7 лет первый раз, я тебе привел пример еще большего провала.

[Korkinet]

Для начала, Льюис натянул бы Боттаса в квале на пару десятых. А затем, с учётом того, какие переговоры он вечно ведёт с мостиком перед каждым пит-стопом, особенно под СК, такого бы точно не случилось. Ну а прокол - это уже дело случая.

Ну во-первых, мы не сможем узнать опередил бы или нет, может быть и Боттас лучше выступил в квале,а он иногда и выигрывает. А во-вторых на отказ радио он ЛХ тоже бы никак не повлиял.

Там вроде не отказ, а путаница по радио, но не суть.
Таким же макаром мы не узнаем, кто быстрее, пока Рассел и Хэм вместе не поедут, но вам же не мешает это устроить причитания на весь форум, что Льюиса менять надо.

[fda2000]

Для начала, Льюис натянул бы Боттаса в квале на пару десятых. А затем, с учётом того, какие переговоры он вечно ведёт с мостиком перед каждым пит-стопом, особенно под СК, такого бы точно не случилось. Ну а прокол - это уже дело случая.

Ну во-первых, мы не сможем узнать опередил бы или нет, может быть и Боттас лучше выступил в квале,а он иногда и выигрывает. А во-вторых на отказ радио он ЛХ тоже бы никак не повлиял.

Опосредованно можем, на этой трассе ездили неделю назад, и мы знаем отрывы от Макса. Они сильно сократились. Притом что изменения в трассе по общему мнению в пользу сильного мотора, а значит отрывы должны были увеличится. Это по квале, в гонке жаль что Макса выбили, он хороший ориентир. Но что-то мне говорит продули бы они оба ему.

[Конди]

Для начала, Льюис натянул бы Боттаса в квале на пару десятых. А затем, с учётом того, какие переговоры он вечно ведёт с мостиком перед каждым пит-стопом, особенно под СК, такого бы точно не случилось. Ну а прокол - это уже дело случая.

Ну во-первых, мы не сможем узнать опередил бы или нет, может быть и Боттас лучше выступил в квале,а он иногда и выигрывает. А во-вторых на отказ радио он ЛХ тоже бы никак не повлиял.

Там вроде не отказ, а путаница по радио, но не суть.
Таким же макаром мы не узнаем, кто быстрее, пока Рассел и Хэм вместе не поедут, но вам же не мешает это устроить причитания на весь форум, что Льюиса менять надо.

Эндрю Шовлин, главный гоночный инженер: «Разочаровывающий результат, ведь мы очень рассчитывали на победный дубль и первое место Джорджа. Проблемы на пит-стопе связаны с тем, как работает наша система приоритета радиосообщений, которая нанесла нам огромный ущерб.

Когда на трассу выехал автомобиль безопасности, мы сказали механикам подготовиться и вынести на пит-лейн шины для каждой машины. Когда это сообщение передавалось, другое радиосообщение на очень короткий промежуток времени перекрыло первое, и одна из частей первого не дошла до механиков, собирающих шины. На самом деле подобная ситуация могла возникнуть в любой момент в прошедших сезонах.

[Korkinet]

Опосредованно можем, на этой трассе ездили неделю назад, и мы знаем отрывы от Макса. Они сильно сократились. Притом что изменения в трассе по общему мнению в пользу сильного мотора, а значит отрывы должны были увеличится. Это по квале, в гонке жаль что Макса выбили, он хороший ориентир. Но что-то мне говорит продули бы они оба ему.

Поправочка - Макса никто не выбивал.

[fda2000]

И что что дождь? Условия равные были для всех. Ты говоришь за 7 лет первый раз, я тебе привел пример еще большего провала.

Ну вот я не помню причитаний Хуана тогда, наверное он этот провал оценивает куда сильнее? Думаю не только он.

[Конди]

Для начала, Льюис натянул бы Боттаса в квале на пару десятых. А затем, с учётом того, какие переговоры он вечно ведёт с мостиком перед каждым пит-стопом, особенно под СК, такого бы точно не случилось. Ну а прокол - это уже дело случая.

Ну во-первых, мы не сможем узнать опередил бы или нет, может быть и Боттас лучше выступил в квале,а он иногда и выигрывает. А во-вторых на отказ радио он ЛХ тоже бы никак не повлиял.

Опосредованно можем, на этой трассе ездили неделю назад, и мы знаем отрывы от Макса. Они сильно сократились. Притом что изменения в трассе по общему мнению в пользу сильного мотора, а значит отрывы должны были увеличится. Это по квале, в гонке жаль что Макса выбили, он хороший ориентир. Но что-то мне говорит продули бы они оба ему.

Отрывы не только от Макса, но и другие подтянулись, потому что трасса короткая. а что было бы, мы не узнаем.

[fda2000]

Ну во-первых, мы не сможем узнать опередил бы или нет, может быть и Боттас лучше выступил в квале,а он иногда и выигрывает. А во-вторых на отказ радио он ЛХ тоже бы никак не повлиял.

Опосредованно можем, на этой трассе ездили неделю назад, и мы знаем отрывы от Макса. Они сильно сократились. Притом что изменения в трассе по общему мнению в пользу сильного мотора, а значит отрывы должны были увеличится. Это по квале, в гонке жаль что Макса выбили, он хороший ориентир. Но что-то мне говорит продули бы они оба ему.

Отрывы не только от Макса, но и другие подтянулись, потому что трасса короткая. а что было бы, мы не узнаем.

Ну умножь отрывы на 2 (хотя короче совсем не в 2) - все равно сократились.