Берни Экклстоун

[ronin(d-less)]

Не, не совсем согласен, Вова. По делу о взятках, правды хрен добьёшься, ибо так устроен нынешний мир. Да и сабж ещё жив. Вот помрёт, может быть что-то и выльется. То что Мерц, имел преимущество? Ну да имел, и имеет, в деньгах! Условия для всех были равные, но кто-то явно богаче.

Ну как же ты забыл, что в 2007(?) в программу инноваций турбодвигателей Мерседесом было вложено сколько-то там сот мильонов, и в 2010х появился шанс доказать всему миру что деньги потрачены не зря. А сабж заартачился против гегемонства мерса.

Ну так про это я и говорю. Ни Мерц, ни Ферри, ни Рено и Хонда особого технологического преимущества не имели. Плюс-минус конечно было, но особого лидерства нет. Но Мерц-то намного богаче, они конечно рисковали, но обычно история в таких случаях всегда за них, за богатеньких. Мне кажется что в этом сезоне Мерц не сильно и артачится, спецом отдаёт титулы быкам и Хонде. Чтобы нарисовать типа конкуренции, а в следующем году разгромить, уничтожить врага. Хэм зря штоле ещё на два года подписался?

[fda2000]

А нафига они надысь крупное обновление привезли?

[G@rry]

Может к тому моменту движки сторонняя организацию уже построила и показатели были впечатляющими, а у остальных ещё конь не валялся?

Как они могли построить движок по регламенту, который еще не написали? И почему преимущество движков Мерса закончилось тогда, когда им обрезали крылья днище? Было ли это мифическое преимущество?

Было. Помнишь какой-то перебежчик рассказал, что Мерсы специально придавливали двигатель, чтобы отрыв в квалификации не был таким ужасающим?

А как им еще можно было замедлится? Подрезать себе днище?.. Если бы дело было в двигателе, то они просто открутили бы крылья и двигатель все это вывез бы. А он не вывез. И еще, все видели как Мерсы со старта уходили в точку. И это точно не в двигателе дело, потому что на старте двигателя у всех больше чем нужно. Там дело в зацепе.

[don pelayo]

В прицепе

[G@rry]

А у тебя какие варианты? Если бы там был Алонсо за рулем, то все вопросы сразу бы отпали. Но его там нет...

[Ольга !]

Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко рассказал, как бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун помог с лечением технического директора «быков» Эдриана Ньюи. Напомним, функционер перенёс несколько операций после аварии, в которую он попал на велосипеде.

«Ситуация была очень сложной, ведь Эдриан получил несколько переломов и травму головы. К счастью, тогда в Хорватии как раз находился Берни Экклстоун, у которого есть тесные связи с местными властями. Он сделал так, чтобы Эдриан сразу получил самую лучшую медицинскую помощь, а также организовал транспортировку Эдриана домой в Великобританию», — приводит слова Марко F-1 Insider.

[Mika]

А чо с Ньюи?

[Ольга !]

А чо с Ньюи?

Уже подлечен. Пропустил несколько гонок, в Турции вернулся. На велосипеде ехал, попал в аварию.

[Ольга !]

[G@rry]

Ага, особенно задние так полить перед стартом...

[Креатив]

СВЧ-излучатели лучше.

[Ольга !]

Берни обратился к лыжам.

Президент Международной федерации лыжного спорта (FIS) Йохан Элиаш заявил, что бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун примет участие в работе организации.

«Берни сделал много невероятных вещей для Формулы-1. Сейчас это глобальный суперспорт – благодаря его вкладу. Я всегда ценил его. Идея в том, что он войдёт в будущий консультативный совет FIS. Вопрос не в том, появится ли этот совет, а в том, когда это произойдёт. Он очень активный, у него много хороших идей. Пока рано говорить о наших планах на будущее, но мы рассматриваем много вариантов», — приводит слова Элиаша AP.

Отметим, что сам Элиаш был избран на пост президента FIS в июне 2021 года...

[fda2000]

Берни обратился к лыжам.

Да, там тоже безопасность актуальна...

[G@rry]

Видимо теперь останется только три производителя лыж, два производителя лыжных палок и соревнования не смогут проходить на трассах которые построил не Герман Тильке...

[Ольга !]

Берни счастлив.

«Льюис очень хорош. Но сам я счастлив, что он не выиграл чемпионство в этом сезоне. Я бы не хотел увидеть, как рекорд Михаэля был бы побит», — сказал Экклстоун в Sky News.