Хонда

[Korkinet]

Так речь про то была, что РБ на готовое пришёл

Ну так это самое "готовое" - это 30 очей. Но с другой стороны, конечно, глупо отрицать, что основные проблемы по надёжности Маки на себя взяли и в этом плане Быкам достался уже почти надёжный движок.
А у Маков, как показал следующий сезон, проблемы там не только с Хондой были.

[ronin(d-less)]

А у Маков, как показал следующий сезон, проблемы там не только с Хондой были.

Там проблемы с некоторыми гражданами из Ближнего Востока.

[fda2000]

Не тока ближнего...

[fda2000]

На готовое это на что, 30 очей в КК?

Когда это у РБ было 30 очей в КК последний раз?

Имеется ввиду, что у Маков в последний сезон с Хондой было 30 очей.

У ТР в следующем столько же было.

[fda2000]

«Хонда» может вернуться в «Формулу-1».

Как пишет Auto Motor und Sport, японская компания «все более серьезно» рассматривает возвращение в серию в 2026 году. Кроме этого, «Ф-1» получила заявку от еще одного потенциального моториста помимо объявивших о приходе в чемпионат «Порше» и «Ауди». Пока неясно, какая компания имеется в виду, о заявке станет известно больше после летнего перерыва.

«Хонда» формально покинула «Ф-1» после сезона-2021. В то же время фирма продолжает заниматься силовыми установками для «Ред Булл» и «Альфа Таури», которые теперь используются под брендом Red Bull Powertrains.

Ранее неоднократно сообщалось о том, что «Ред Булл» намерен сотрудничать с «Порше» с 2026 года. Если «Хонда» решит вернуться, «Ред Булл» окажется в затруднительном положении, отмечает издание, поскольку в Милтон-Кейнсе все готово для взаимодействия с «Порше».

Японская фирма может начать отношения с «Альфа Таури» или даже приобрести команду из Фаэнцы – это может стать выходом из ситуации

[Mika]

Хуёнда

[don pelayo]

Джи пи ту энджин

[Конди]

Ушли чтобы вернуться, не первый раз уже, еб@nyтые япошки.

[fda2000]

Ушли чтобы вернуться, не первый раз уже, еб@nyтые япошки.

Ну это ж вы считаете что не хотите быть частью западной цивилизации, постигайте тогда образ мысли азиатской. Вместо обзывательств. Или таки уже согласны быть дартаньянами в осаде?

[fda2000]

«Ред Булл» все еще не объявил о соглашении с «Порше» на поставку двигателей с 2026 года.

Другая фирма концерна «Фольксваген» – «Ауди» – официально подтвердила участие в «Формуле-1». Предполагалось, что «Порше» выкупит 50 процентов гоночной компании «Ред Булл» и будет производить силовые установки на базе команды в Милтон-Кейнсе.

По информации источников Autosport, отсутствие заявления от «Ред Булл» и «Порше» связано с тем, что между сторонами по-прежнему есть разногласия по ключевым вопросам, таким как распределение акций и голосов. Также звучат предположения о том, что часть руководства «Ред Булл» предпочла бы продолжить сотрудничество с «Хондой» в долгосрочной перспективе. «Хонда» официально покинула «Ф-1», однако будет заниматься силовыми установками под брендом Red Bull Powertrains до конца 2025 года.

«Ситуация сложная, – подтвердил советник «Ред Булл» Гельмут Марко Auto Motor und Sport. – Нужно прояснить многие детали. Мы рады «Порше», но все не так просто. Надеюсь, переговоры придут к успешному завершению».

По версии AMuS, руководителя коллектива из Милтон-Кейнса Кристиана Хорнера, главу конструкторского бюро Эдриана Ньюи и Марко, которые всегда были сторонниками независимой команды, беспокоит предстоящая покупка половины гоночной компании, одобренная владельцем «Ред Булл» Дитрихом Матешицем, так как «Порше» нацелится на соответствующее влияние. Немецкое издание отмечает, что «Хонда» может являться в том числе и козырем в рукаве «Ред Булл» для давления на «Порше».

Менеджеры «Хонды» также указывали на то, что рассматривают полноценное возвращение в 2026 году. Autosport считает, что сотрудничество с Red Bull Powertrains будет трудно наладить, поскольку «Хонда» предпочитает создавать моторы в Японии. Более реалистичным способом вернуться в «Ф-1» видится соглашение на поставку двигателей «Альфа Таури» либо «Уильямсу».

Журналист сайта «Ф-1» Лоренс Барретто подтверждает, что один из вариантов для «Ред Булл» – продолжение взаимодействия с «Хондой».

В то же время у «Порше» нет запасного плана, если сделка с «Ред Булл» сорвется.

Хорнер ответил на вопрос о возможном продлении сотрудничества с «Хондой»:

«Что касается 2026 года, ничего еще не решено. То есть, мы основали Red Bull Powertrains, наняли более 300 сотрудников – это наш путь».

Хорнер также отметил, что команда точно будет использовать свое моторное подразделение в 2026 году и уклонился от ответа на вопрос, могут ли двигатели Red Bull Powertrains создаваться под брендом «Хонды»:

«В данный момент мы сосредоточены на своем проекте. И, конечно, вокруг много спекуляций.

Здорово, что производители заинтересованы в приходе в «Ф-1» или сохранении места, но мы нацелены на Red Bull Powertrains, у нас есть база, установки для испытаний, мы наняли специалистов, которые являются одними из лучших талантов в «Ф-1». Мы считаем, что находимся в очень хорошем положении, если говорить о будущем».

Я за Хонду

[Yzerman]

Я за Фольксваген.

[Juan]

а я за Пауэртрэнс.

[Yzerman]

А они тоже входят, как и Порше, в состав концерна VW?
И почему ты за энергичных трансов?

[fda2000]

Надеется что облажаются

[Juan]

уверен.