14 Фернандо Алонсо

[fda2000]

Все обстоятельства аварии, в которую 22 февраля попал Фернандо Алонсо на тестах в Барселоне, досконально изучены и командой McLaren, и специалистами FIA, однако до сих пор никто точно не объяснил её причины.

Одну из версий изложил сам Алонсо на пресс-конференции накануне малайзийского гоночного уик-энда, её суть сводилась к тому, что в 3-м повороте трассы на его McLaren MP4-30 возникла проблема с рулевым управлением. Точнее, руль вроде бы заклинило в правом положении, что и привело ко всем дальнейшим событиям.

Журналисты, присутствовавшие на пресс-конференции, сразу обратили внимание, что слова Фернандо идут вразрез с заявлением команды о том, что машина была технически исправна. Впрочем, как пояснил Алонсо, «команда и FIA провели всевозможные проверки, но существующие инструменты и технологии не позволяют выявить причину…» Далее он добавил, что данные телеметрии не могут помочь разобраться в ситуации, из-за «отсутствия ряда датчиков».

Эксперты немецкого издания Auto Motor und Sport провели собственное расследование, поговорили со свидетелями аварии и с многими специалистами, после чего пришли к выводу, что версия Алонсо несостоятельна.

Все едины во мнении, что рулевое управление не могло заблокироваться, поскольку данные телеметрии однозначно свидетельствуют: рулевое управление функционировало абсолютно исправно. Когда руль заклинивает в правом положении, гонщик пытается повернуть его влево, однако Алонсо этого не делал – в противном случае это однозначно зафиксировал бы датчик рулевого усилия. Теоретически, даже при заблокированном рулевом управлении телеметрия должна была отразить, что гонщик пытался изменить угол поворота руля.

Если эти выводы соответствуют действительности, и машина действительно была полностью исправна, как с самого начала уверяла команда, то картина становится ещё более запутанной.

Впрочем, как пишет Auto Motor und Sport, если бы всему можно было дать логичное объяснение, стало бы скучно. А загадка аварии на каталонском кольце, вероятно, так и останется неразгаданной.

[Juan]

загадочная каталонская авария.

[don pelayo]

Шокирующая статистика для фанатов Алонсо, вдуматься только - всего восемь очков!

Карун Чандхок напомнил шокирующий факт: Фернандо Алонсо суммарно не хватило лишь 8 очков (по нынешним меркам — это одно шестое место в гонке), чтобы выиграть титулы в 2007, 2010 и 2012 годах и быть сейчас пятикратным чемпионом мира.

[fda2000]

Ну ничо, в этом году наверстает, по отрыву в очках

[Juan]

[Ольга !]

Если не хватило один раз - это случайность, если трижды - закономерность.

[don pelayo]

Если не хватило один раз - это случайность, если трижды - закономерность.

Сообщения в таком духе в дальнейшем будут удаляться.

[Juan]

В каком духе?
Кого-то правда не устраивает?

[Suslik]

Карун Чандхок напомнил шокирующий факт: Фернандо Алонсо суммарно не хватило лишь 8 очков...

2007: Алонсо 109 / Райкконен 110. Победы 4/6. Необходимо для победы: 2 очка
2010: Алонсо 252 / Феттель 256. Победы 5/5. Вторые места 2/2. Третьи места 3/3. Четвертые места 2/3. Необходимо для победы: 5 очков.
2012: Алонсо 278 / Феттель 281. Победы 3/5. Необходимо для победы: 4 очка.

2+5+4 = 11

[don pelayo]

А велика ли разница?..

[ronin(d-less)]

"Когда-то отец построил мне копию McLaren-Honda, мне было тогда три года. Теперь я закончу карьеру, выступая за McLaren-Honda, но в реальной Формуле 1."

Будь я по-сентиментальней,прослезился бы наверное.От таких слов.

[fda2000]

Вопрос: О чем вы подумали, когда в Малайзии увидели победу Ferrari?

Фернандо Алонсо (после продолжительной паузы): Я ждал этот вопрос, ведь Ferrari выиграла вторую гонку сезона, а я не смог выйти во вторую часть квалификации – отличный повод спросить об этом.

Я пять лет выступал за Ferrari, трижды был вторым. Мне не хотелось финишировать вторым в четвертый раз. Если они выиграют чемпионат, возможно, я изменю свое мнение, но если они закончат сезон вторыми или третьими, я останусь доволен принятым решением.

За годы, что я выступал в Ferrari, мы несколько раз успешно начинали сезон, например, в 2013-м, но когда наступал ноябрь, оказывалось, что мы проиграли. Теперь я хочу быть победителем в ноябре – посмотрим, как будут развиваться события.

[батюшка]

ФА: "Когда я завершу карьеру, то начну обычную жизнь, и не думаю, что буду менеджером других гонщиков или окажусь как-то связан с Формулой 1".

Его уже достала Ф-1...

[Juan]

Вопрос: О чем вы подумали, когда в Малайзии увидели победу Ferrari?

Фернандо Алонсо (после продолжительной паузы): Я ждал этот вопрос.

но так и не нашёлся, что на него ответить...

[Ольга !]

..Сообщения в таком духе в дальнейшем будут удаляться.

На самом деле я так не думаю. Хотела тебя поддразнить, но не повёлся.