44 Льюис Хэмилтон

[don pelayo]

пошёл ты

[Yzerman]

Нельзя ПелаГЕЯ сделать в этой теме читателем?

[don pelayo]

Всё, я спать. Спокойной ночи

[Yzerman]

Споки.

[Juan]

пелайо видимо не задумывается над тем, что предатель своей родины - именно он.

[Yzerman]

Именно. В силу места службы.

[Juan]

Как надено портупею, так тупею и тупею ©

[Yzerman]

классика жанра.

[Конди]

https://dzen.ru/a/ZGz1CsHKIDSQOpYe

«Хэмилтона раздражают две вещи»: Хельмут Марко подколол семикратного чемпиона

Действующий контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes-AMG рассчитан до конца 2023 года и пока стороны на объявляли о его продлении. А сам семикратный чемпион и его команда неоднократно заявляли, что не собираются расставаться. Но в прессе появились слухи, что британец может перейти в другой коллектив, на которые отреагировал и спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко не упустил возможности подколоть семикратного чемпиона Формулы 1.

«Есть две вещи, которые по-настоящему раздражают Хэмилтона. Во-первых, Льюис больше не чемпион Формулы 1 и ему будет трудно снова им стать в будущем. Он знает, что в Red Bull ему нет места. И неизвестно, будет ли Ferrari лучше для него в спортивном плане, чем Mercedes. Во-вторых, Хэмилтон не доволен тем, что больше не является самым высокооплачиваемым гонщиком в Формуле 1. Теперь это Макс Ферстаппен. Но по крайней мере с помощью Ferrari Льюис может исправить это», — заявил Хельмут Марко F1-Insider.

Напомним, ранее появилась информация, что Ferrari готова предложить семикратному чемпиону Формулы 1 контракт на 40 миллионов фунтов стерлингов. При этом нет информации, идёт ли речь о годовой оплате или же об общей сумме контракта, потенциальными сроками которого также не располагают журналисты. Ранее Льюис Хэмилтон и Mercedes-AMG опровергли слухи о возможном 12-летнем контракте на 350 миллионов фунтов стерлингов.

[fda2000]

Развитие нашей машины происходит в правильном направлении. Думаю, вполне вероятно, что к концу года мы догоним Red Bull, но, скорее всего, это произойдёт по той причине, что они уже сосредоточились на машине для следующего сезона, имея сейчас такое преимущество.

Red Bull больше не нужно ничего делать со своей машиной, поскольку они намного впереди остальных – один только Макс больше чем на сто очков опережает нашу команду.

Думаю, в FIA должны установить дату, после которой будет разрешено начать разработку машины для следующего сезона. Например, 1 августа, когда все смогут начать. В таком случае, в следующем сезоне никто не получит преимущество, в котором на самом деле нет ничего хорошего.

Такое правило имело бы смысл. В FIA должны его внедрить. Скажем, если кто-то ещё в начале сезона понимает, что у него плохая машина, он не станет её развивать и вложит все деньги в разработку машины для следующего сезона, и благодаря этому получит преимущество.

Мы в Mercedes никогда не начинали разработку машины так рано, как в Red Bull. Именно поэтому я говорю, что нам нужны перемены. В противном случае доминирование может затянуться, и в FIA это позволяют.

Мы уже видели примеры из прошлого, когда Ferrari доминировала или когда Red Bull доминировала с Себастьяном Феттелем – все те годы они раньше соперников приступали к работе над новой машиной.

Я не думаю, что финансовый штраф как-то отразился на Red Bull в этом сезоне. Он настолько несущественный, что ничего им не стоил.

Комментарий Макса Ферстаппена на предложение Льюиса скорректировать регламент, чтобы остановить доминирование Red Bull Racing, последовал достаточно оперативно: «Жизнь несправедлива не только в Формуле 1. Многое в жизни несправедливо, поэтому с этим нужно смириться».

Где ж он был с такими предложениями 8 лет назад? И почему ряд с Ferrari и Феттелем не продолжил...
А так то, никто и вам не мешает видя такое преимущество не догонять, а сосредоточиться на машине для следующего сезона. А уж за то, можно ли сие контролировать отдельная песня...

[Juan]

Это да, не от этого персонажа такие предложения надо бы делать

[Korkinet]

Да ладно, можно подумать, что во время доминирования Мерсов от конкурентов никаких предложений не поступало.

[Juan]

Мы об этом не слышали.

[fda2000]

На днях руководитель команды Mercedes Тото Вольфф комментировал ход переговоров с Льюисом Хэмилтоном о новом контракте и опроверг слухи, что соглашение не подписано из-за финансовых разногласий сторон. В Сильверстоуне семикратный чемпион мира это подтвердил.

«Да, Тото сказал всё правильно, – прокомментировал Льиюис Хэмилтон слова своего руководителя команды. – Я надеюсь подольше задержаться в Формуле 1. Я чувствую, что у меня ещё есть, как минимум пять лет, так что посмотрим».

[Juan]

Хоть 105 лет - чемпионства тебе больше не видать.
Так что заканчивай.