33 Макс Ферстаппен

[батюшка]

Хорошо хоть не на трибуны сдуло. А то там бы пончики крутил...

[Voltic]

Всего то занесло. Некоторые после финиша столкнуться умудряются)

[G@rry]

Так ладно бы в первый раз! Или во второй...

Прав был Росберг, ничему не учится...

[fda2000]

Так ладно бы в первый раз! Или во второй...

А когда еще заносило? По этому показателю лучше другого учите, четырехкратного

[ASD]

... ничему не учится...

А зачем?
По морде не дают - значит можно!

[Voltic]

лучше другого учите, четырехкратного

И как ты это себе представляешь?
Мы тут хором на форуме пишем "Прост! А ну, перестань заноситься". Так?
Но он же нас не читает!

Ха

[G@rry]

Так ладно бы в первый раз! Или во второй...

А когда еще заносило?

Ты, не поверишь! Ровно год назад, ровно на этой же трассе. Он еще тогда рассказывал, что у двигателя неожиданно появился сумасшедший крутящий момент!

Ну а про его показательные выступления, которые в стене закончились, уже и рассказывать не интересно...

[fda2000]

Так ладно бы в первый раз! Или во второй...

А когда еще заносило?

Ты, не поверишь! Ровно год назад, ровно на этой же трассе. Он еще тогда рассказывал, что у двигателя неожиданно появился сумасшедший крутящий момент!

Ну а про его показательные выступления, которые в стене закончились, уже и рассказывать не интересно...

Год назад?! Да некоторые за этот год раз 5 уже отличились

[Ольга !]

Макс Ферстаппен признался, что не стремится стать самым молодым чемпионом Формулы-1 в истории. Также Ферстаппен рассказал, что пока не планирует возвращаться в Нидерланды, в настоящее время он живёт в Монако.

«Я прекрасно знаю ситуацию. Но я не буду страдать бессоницей, если не стану чемпионом.
В любом случае сделать это сложно. Если мне не удастся выиграть чемпионат в ближайшие два года, я продолжу стремиться к этому.
Возвращение в Нидерланды? Я думаю, что у Райкконена была такая же проблема в Финляндии. Я не могу никуда выйти на улицу, ко мне начинают подходить за автографами и селфи. Всё это становится сложно.
Мне нравится, что я могу жить в Монако. Здесь тихо и спокойно, никто меня не беспокоит. Я могу пойти куда-нибудь со своей семьёй», — цитирует Ферстаппена финское издание Helsingin Sanomat.

Напомним, что самым молодым чемпионом Формулы-1 в истории является Себастьян Феттель. Немецкий пилот стал победителем «Королевских гонок» в 2010 году в возрасте 23 лет. Ферстаппену в настоящее время 21 год.

[Ольга !]

В контракте Ферстаппена прописан пункт об уровне результатов «Ред Булл»

Советник Ред Булл по автоспорту Хельмут Марко рассказал, что босс Мерседеса Тото Вольф регулярно звонит лидеру австрийской команды Максу Ферстаппену. Но функционер подчеркнул, что это нисколько не вызывает у него опасений, и упомянул об особом пункте в контракте голландца.

«Тото Вольф регулярно звонит Максу и его отцу Йосу. Но я не волнуюсь. Пункт в контракте Макса об уровне результатов команды обеспечивает нам спокойствие. Кроме того Ферстаппену комфортно вместе с нами, и если мы дадим ему машину, способную бороться за титул, я не буду переживать о том, останется ли он в команде», — приводит слова Марко Auto Bild.

Макс Ферстаппен выступает в составе Ред Булл с 2016 года, минувший сезон он завершил на четвёртом месте.

В общем, если увидим, что Макс начинает сливать напарнику, это будет означать, что задумал перейти в другую команду. С Себом была та же история.

[Mika]

И не только с Себом

[fda2000]

Раньше восьмого титула не перейдет, так что 3 года есть.

[Ольга !]

По словам спортивного консультанта Red Bull, в этом году шлем Arai оказался несовместим с головой Макса Ферстаппена.

Многие годы пилоты Red Bull использовали исключительно шлемы японской марки Arai, но Макс Ферстаппен в этом сезоне сменил поставщика на немецкую фирму Schuberth – к неудовольствию руководства Red Bull, поскольку даже шасси RB15 проектировалось с расчётом, что гонщики будут использовать именно эти шлемы.

«Шлемы Arai были заложены ещё в компьютерную модель нашей машины, – цитирует GPFans.com Хельмута Марко. – Мы уже много лет сотрудничаем с Arai, и они поставляют шлемы не только пилотам Red Bull, но и нашим механикам, а также дочерней команде Toro Rosso.
Но у Макса на тестах были проблемы со шлемом Arai. Он плохо сидел и мешал обзору. Макс чувствовал себя очень некомфортно.
Если пилоту где-то некомфортно, глупо приказывать ему мириться с этим. Тогда мы не были уверены, пройдёт ли новый шлем Arai омологацию, и приняли решение, которое приняли».

Ну тогда понятно, почему у них непорядок с аэродинамикой, Макс им всю модель испортил своим новым шлемом. ))

[Mika]

А что у него с формой головы не так?

[Ольга !]

Сильно большая.